BMW Kylmäkäynnistys ongelmat Drive omistajat Nuts

Hei! Voin samaistua tilanteeseesi. Minulla oli viime talvena lähes identtisiä oireita BMW 1-sarjassa 2016. Kova tyhjäkäynti, useat käynnistysyritykset ja lisääntynyt polttoaineen kulutus lämpenemisen aikana olivat juuri sitä, mitä koin. Korjauskokemukseni perusteella se osoittautui vialliseksi polttoainesuuttimeksi. Mekaanikko vahvisti, että se aiheutti virheellisen polttoaineen sumuttumisen kylmäkäynnistyksen aikana. Heidän oli irrotettava ja testattava kaikki ruiskut, ja yksi oli todellakin viallinen. Korjaus käsitti ongelmallisen ruiskun vaihtamisen ja muiden puhdistamisen. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska vialliset ruiskutussuuttimet voivat johtaa katalysaattorin vaurioitumiseen, jos ne jätetään korjaamatta. Minun tapauksessani varhainen havaitseminen esti lisävahinkojen syntymisen moottoriin. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä oireet vastaavat melko hyvin sitä, mitä minä koin. Varmista vain, että he tekevät kunnollisen diagnoositestin sen sijaan, että he vain arvaavat ongelmaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minä käyn läpi. Tarkistan ehdottomasti nuo ruiskusuuttimet kertomasi perusteella. Voisitko kertoa, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Yritän miettiä, pitääkö minun varata rahaa johonkin muuhun, kun se on korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan edellisellä vastauksellani. Itse asiassa sain tämän korjattua viime kuussa, se oli ehdottomasti kylmäkäynnistysinjektori, joka aiheutti kaikki ongelmat, aivan kuten epäilin. Kokonaiskorjauslasku oli 515 € viallisen ruiskutusventtiilin vaihtamisesta, ja täytyy sanoa, että se oli jokaisen pennin arvoinen. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut kuin unelma, eikä enää ole turhauttavia useita käynnistysyrityksiä tai karheaa käyntiä aamuisin. Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, mikä on mukava bonus lompakolleni. Sen jälkeen ei ole ilmennyt muita ongelmia. Sanoisin, että sinun ei luultavasti tarvitse varata rahaa mihinkään muuhun, jos oireesi vastaavat kuvaamiani. Varmista vain, että he tekevät ensin kunnollisen diagnoositarkastuksen, mutta sen perusteella, mitä kuvailet, se kuulostaa melko identtiseltä sen kanssa, mitä käsittelin. Korjauksen pitäisi selvittää kaikki kerralla, se teki sen ainakin minulle. Vain yksi neuvo, älä lykkää sitä liian kauan. Jos se korjataan pikaisesti, vältytään moottorin muiden osien mahdollisilta vaurioilta. Parempi korjata se nyt kuin kohdata suurempia ongelmia myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa otin neuvostasi vaarin ja tarkistutin sen eilen mekaanikolla, ja olit oikeassa. Se oli todellakin kylmäkäynnistysinjektori. Korjaukseni oli hieman korkeampi, 650 €, koska he löysivät hiilen kertymistä, joka heidän piti myös puhdistaa, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on nyt korjattu. Koko kokemus oli paljon parempi kuin edellinen mekaanikkokäyntini. He tekivät ensin kunnollisen diagnoosin, näyttivät minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja selittivät kaiken selkeästi. Auto käynnistyy nyt täydellisesti, ei enää karheita aamuja! Myös polttoaineen kulutus on jo huomattavasti parempi. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua menemään sinne tietäen, mitä odottaa, enkä tuntenut olevani täysin pimennossa. Se, että minulla oli joku, joka oli käynyt läpi saman asian, vaikutti suuresti asiaan. Olen iloinen, etten odottanut kauempaa saadakseni sen kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)