BMW M2 Öljynpainevalo: Asiantuntijan vinkkejä ja ratkaisuja tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2018 BMW M4:ssä viime vuonna. Öljynpainevaroitus on ehdottomasti asia, jota ei kannata jättää huomiotta. Kun se tapahtui minulle, kävi ilmi, että huolto oli myöhässä noin 8 000 km, ja öljy oli hajonnut merkittävästi. Korjaus käsitti täydellisen öljyjärjestelmän huuhtelun, uuden öljynsuodattimen ja uuden öljyn. Teknikko havaitsi myös öljypumpun kulumista, joka vaikutti paineongelmiin. Kyseessä ei ollut katastrofaalinen ongelma, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota vakavien moottorivaurioiden välttämiseksi. Suosittelen, että se tarkistetaan heti. M2-mallien N55-moottorit ovat melko kestäviä, mutta ne tarvitsevat asianmukaista huoltoa. Varoitusvalot ovat yleensä oikeassa, kun on kyse öljynpaineongelmista. Suosittelen kysymään nimenomaan BMW-sertifioidulta mestariteknikolta. He tietävät tarkalleen, mitä näiden suorituskykyisten moottoreiden kanssa pitää tehdä. Onnea korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi. Autoni on nyt korjattu, ja tilanne oli aika lailla sama kuin sinulla, öljyn hajoaminen ja pumpun kuluminen. Autoit minua todella tekemään päätöksen, että se pitää tarkastuttaa heti. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmenneen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä! Joo, minun tapauksessani se oli noin 165€ huoltotyöstä, jolla korjattiin saastuneen öljyn ongelma. Moottori on sen jälkeen toiminut kuin unelma, ei varoitusvaloja tai muita ongelmia. Itse asiassa voin todella huomata eron moottorin suorituskyvyssä nyt; se on paljon tasaisempi ja reagoi herkemmin kuin silloin, kun minulla oli öljynpaineongelmia. Hassua on, että olin myös aika hermostunut mahdollisista kustannuksista, kun näin varoitusvalot, mutta korjaaminen heti pelasti minut varmasti suuremmilta ongelmilta. Nämä M-autot todella kertovat, kun jokin ei ole kunnossa, mikä on itse asiassa hyvä asia, kun asiaa ajattelee. Kunhan pidät silmällä huoltovälejä, niin kaikki on hyvin. Olen nyt kirjauttanut omani puhelimeeni, jotta en unohda niitä enää koskaan! Mukava kuulla, että M2 on taas kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Korjauslasku oli noin 200€, hieman enemmän kuin sinun, koska pumppuun piti tehdä lisätöitä. Vein sen eräälle mekaanikolle, joka todella tunsi asiansa, ja hän oli lopulta entinen BMW-huoltoteknikko. Hän selvitti minulle kaiken, mitä he tekivät, ja näytti minulle vanhan öljyn, oli aika järkyttävää, miten huonoksi se oli mennyt! Auto kulkee nyt hienosti. Se vaisu tunne, jota en edes tajunnut, on täysin poissa, ja moottori kuulostaa paljon terveemmältä. Olet aivan oikeassa huollossa pysymisen suhteen, olen jo asettanut muistutukset seuraavaa huoltoväliä varten. Nämä M-moottorit ovat todella herkkiä oikealle hoidolle, mutta ne ovat sen arvoisia, kun ne toimivat oikein. Arvostan todella apuasi tässä asiassa. Se, että joku jakoi samanlaisen kokemuksen, sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi, kun sain asian nopeasti kuntoon. Taidanpa roikkua tällä foorumilla nyt useammin, vaikuttaa hyvältä paikalta saada hyviä neuvoja!

(Käännetty kielestä Englanti)