100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

milaghost8

BMW M2 valokatkaisijan toimintahäiriö ajo omistajat hullu

Hei kaikki! Minulla on ongelmia vuoden 2019 BMW M2:n (174 km) kanssa. Valaistusjärjestelmä sekoaa, ei voi ohjata mitään valoja, lähivalot jäävät pysyvästi päälle ja virhekoodi on tallennettu. Melko varma, että se on valokatkaisija, joka toimii. Minulla oli huonoja kokemuksia edellisestä mekaanikosta, joten epäröin, minne viedä se. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisten valaistusongelmien kanssa M2:ssaan? Kuulisin mielelläni kokemuksistanne ja jos osaatte suositella luotettavaa mekaanikkoa, joka tuntee nämä autot hyvin. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

gretafeuer6

Hei! Minulla oli hyvin samanlainen ongelma minun 2016 BMW M4 viime vuonna. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, valot olivat omapäisiä ja lähivalot olivat jumissa. Kävi ilmi, että kyse oli muustakin kuin vain kytkimestä, vaan viallisesta kytkennästä jalkatilan moduulissa, joka ohjaa eri valaistustoimintoja. Korjaus käsitti jalkatilan moduulin vaihtamisen ja sen uudelleenkoodaamisen autoon. Korjaus ei ollut nopea, koska ensin piti diagnosoida tarkka ongelma, mutta se ei ollut myöskään erittäin vakava. He löysivät myös joitakin syöpyneitä johtoja, jotka vaativat huomiota. Suosittelen kuitenkin ehdottomasti, että se tarkistetaan pian, sillä sähköongelmat voivat pahentua ajan myötä. Korjaamolla saamieni tietojen mukaan nämä valaistusongelmat ovat jokseenkin yleisiä tämän sukupolven BMW:ssä, kun niiden ajokilometrit kasvavat. Onnea asian selvittämiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

milaghost8 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että tapauksessasi kyseessä oli jalkatilamoduuli. Jos saan kysyä, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä minulla saattaa olla edessäni kustannusten suhteen ja onko se kestävä ratkaisu. M2:ni on jokapäiväinen kuljettajani, joten tämä on saatava nopeasti kuntoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

gretafeuer6

Hei taas! Haluan vain päivittää teille, että minun tapauksessani se osoittautui yksinkertaisemmaksi kuin jalkatilan moduuliongelma, jonka aluksi luulin olevan kyseessä. Vein sen mekaanikolle, ja he totesivat, että kyseessä oli vain viallinen valokytkin, jossa oli huono kaapelin liitäntä. Se korjattiin 95 eurolla, mikä oli paljon vähemmän kuin odotin! Paljon parempi lopputulos kuin ensimmäinen arvaukseni jalkatilan moduulista. Valot ovat toimineet täydellisesti korjauksen jälkeen, ei enää mitään hullua valoshowta tai jumittuneita valoja. On suuri helpotus, kun kaikki toimii taas kunnolla. Ymmärrän täysin huolesi siitä, että se on korjattava nopeasti päivittäistä ajoa varten. Hyvä uutinen on se, että jos kyseessä on sama ongelma kuin minun ongelmani, se on melko helppo korjata. Autoni on toiminut kuin rasvattu jo kuukausia ilman minkäänlaisia valaistusongelmia. Kerro minulle, miten omasi käy! On aina hyvä jakaa kokemuksia muiden BMW:n omistajien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

milaghost8 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon seurannasta! Palasin juuri mekaanikolta. Et usko, mutta ongelmani oli lähes samanlainen kuin sinun ongelmasi! Minulla oli viallinen kytkin ja kuluneet johdot, jotka piti vaihtaa. Korjaus oli melko nopea, eikä se myöskään tuhonnut pankkia. Sain kaiken kuntoon eilen ja kävin yöajelulla testaamassa kaiken. Kaikki valot toimivat nyt moitteettomasti, ei enää jumiutuneita valoja tai epätavallista vilkkumista. Mikä helpotus! Mekaanikko tarkisti varmuuden vuoksi myös muun sähköjärjestelmän, ja kaikki muu näyttää hyvältä. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä pidemmälle. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen, jotta sain sen tarkistettua. M2:n olo on nyt ehdottomasti parempi, ja on hienoa tietää, että voin ajaa sitä milloin tahansa ilman huolta valojen toimimisesta. Arvostan todella kaikkea apuasi tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: