BMW M2:n omistajat: M2 M2 M2: Väärin syttyvät ja karkeat käyntihäiriöt?

Hei! On jonkin verran kokemusta autoista ja minulla oli samanlainen ongelma 2020 M4:n kanssa. Täysin ymmärtää turhautumista! Itse asiassa minulla oli täsmälleen samat oireet, karkea käynti, nykiminen ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo. Kävi ilmi, että se oli viallinen injektori. Se korjattiin paikallisessa BMW-korjaamossani viime kuussa, ja se maksoi noin 515 euroa, mutta nyt se toimii kuin rasvattu. Heidän piti vaihtaa viallinen ruiskutusventtiili ja kalibroida järjestelmä uudelleen. Voisitteko kuitenkin kertoa, ennen kuin teette johtopäätöksiä? Kuinka paljon kilometrejä M2:lla on ajettu? Milloin nämä oireet alkoivat? Onko muita varoitusvaloja moottorin tarkistuksen lisäksi? Näillä tiedoilla voimme ehkä varmistaa, onko kyseessä sama ongelma. Kannattaa muuten tarkistaa, onko autollasi vielä takuu, saatat säästää rahaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! M2:ssani on ajettu 135188 km, ja oireet alkoivat noin viikko sitten. Ei muita varoitusvaloja kuin check engine. Viimeisin huolto oli noin 2 kuukautta sitten, silloin kaikki oli kunnossa. Mainitsemasi ruiskutusongelma kuulostaa aika samankaltaiselta kuin mitä minulla on. Aion tarkastuttaa sen mahdollisimman pian, koska se on vielä takuun piirissä. Toivon todella, että se on jotain yksinkertaista eikä vakavampaa. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos päivityksestä. Joo, nuo M2:n oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin M4:n oireet. Kun mainitsit ajokilometrit ja ajoituksen, se todella napsahti, minunkin ongelmani alkoivat noin 130 000 KM:n kohdalla. Kokemukseni mukaan viallinen injektori on itse asiassa melko yleinen tällä ajokilometrimäärällä. Omani alkoi toimia heti määräaikaishuollon jälkeen, mikä oli outoa. Hyvä uutinen on, että koska sinulla on vielä takuu, olet paljon paremmassa asemassa kuin minä olin! Kun vein omani huoltoon, he tekivät ensin diagnostiikkatestin, painosta heitä ehdottomasti tekemään se. He saattavat löytää samalla muitakin pieniä ongelmia. Omassani oli myös hiilen kertymistä, jonka he poistivat ruiskun korjauksen yhteydessä, mikä vaikutti suuresti. Nopea vinkki: jos kyseessä on injektori, varmista, että he tarkistavat kaikki injektorit, ei vain viallisen. Jouduin palaamaan takaisin kuukautta myöhemmin, koska toinenkin ruisku alkoi oireilla. Olisin voinut säästää aikaa, kun kaikki olisi tarkastettu kerralla. Kerro minulle, miten korjaamolla sujuu. Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon siitä, että kerroit kaikkien ruiskutussuuttimien tarkistamisesta! Olen todella iloinen, että mainitsit tuon, ja aion ehdottomasti pyytää heitä tarkastamaan kaiken, kun he ovat siellä. Olet ollut todella avulias kaikkien näiden tietojen kanssa. Sain ajan huomisaamuksi, ja olen nyt paljon luottavaisempi, kun tiedän, mitä odottaa ja mitä kysyä. Itse asiassa tunnen itseni melko onnekkaaksi, että tämä tapahtui, kun minulla on vielä takuu. En voi kuvitella, että minun pitäisi maksaa nämä korjaukset omasta pussistani! Päivitän ehdottomasti tämän viestiketjun, kun saan diagnoosin. Vaikuttaa siltä, että on hyvin mahdollista, että kyseessä on mainitsemasi ruiskutinongelma, varsinkin kun otetaan huomioon samankaltainen ajokilometrimäärämme. Toivon, että korjaus on yksinkertainen, kuten sinun korjauksesi oli!

(Käännetty kielestä Englanti)