JoBeck92
BMW M3 kaasun ongelmien jälkeen huono mekaanikko käyntiä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 BMW M3:ssa on kaasunhallintaongelmia, nykimistä kiihdytyksen aikana, kova suhinaääni, lisääntynyt polttoaineenkulutus ja epävakaa tyhjäkäynti epäilyttävän korjaamon käynnin jälkeen. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen imuilmavuotoon, joka johtuu todennäköisesti halkeamasta imukenkässä aiheuttaen alipainevuotoja. Suositeltu ratkaisu on imukengän ja sitä ympäröivien osien tarkastus ja vaihto luotettavan BMW-asiantuntijan toimesta oikean moottorin suorituskyvyn palauttamiseksi ja lisävaurioiden estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JoBeck92 (community.author)
Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa ehdottomasti samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä autoni tekee. Todella hyvä tietää, että se oli vain imusarjan suojus sinun tapauksessasi. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Olisitko myös utelias, jos sinulla olisi ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen?
(community_translated_from_language)
HandanPilotz
Hei, iloinen, että voin auttaa! Halusin vain jatkaa. Jep, sain sen korjattua vakiomekaanikollani ja ilmanottojärjestelmän vuoto oli todellakin syyllinen. Kokonaislasku tuli 100 € vuotavan imuletkun vaihtamisesta, joka ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin pelkäsin. Ja vastatakseni kysymykseesi, ei, ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Auto kulkee nyt täysin moitteettomasti, aivan kuten silloin, kun sain sen ensimmäisen kerran. Polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi, ei enää sihiseviä ääniä, ja kaasuvaste on taas terävä. Todellinen yön ja päivän ero! Luota minuun, kun tämä on korjattu, M3 tuntuu aivan eri autolta. Nämä alipainevuodot voivat todella vaikuttaa suorituskykyyn. Varmista vain, että se, joka sitä korjaa, tuntee BMW:n, sillä on suuri merkitys.
(community_translated_from_language)
JoBeck92 (community.author)
Mikä helpotus! Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta. En todellakaan odottanut korjauksen olevan niin edullinen, olin budjetoinut päässäni paljon enemmän! Vein sen juuri eilen sertifioituun BMW-liikkeeseen. Olit oikeassa, he löysivät halkeamia imusarjaan. He korjaavat sen huomenna ja antoivat hieman korkeamman hinnan kuin mitä maksoit, mutta silti kohtuullisen. Mekaanikko näytti minulle kuluneet osat ja selitti kaiken selkeästi, mikä oli virkistävää edellisen kokemukseni jälkeen. En malta odottaa, että saan autoni takaisin normaaliksi. Tämä koko koettelemus opetti minulle arvokkaan läksyn oikean mekaanikon valinnasta. Ensi kerralla en yritä säästää muutaman dollarin menemällä tuohon epämääräiseen liikkeeseen. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua välttämään sen, että minua mahdollisesti huijataan uudelleen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
M3
HandanPilotz
Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2015 BMW M4:n kanssa. Oireet vastasivat täysin sinun oireitasi: epäröinti, sihisevä ääni, karkea tyhjäkäynti ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Kun se tarkistettiin vakiomekaanikolla, he havaitsivat, että imusarjan suojuksessa oli useita halkeamia ja että se vuoti. Kumi oli ajan mittaan rapistunut, mikä aiheutti alipainevuodon. Korjaus ei ollut kovin monimutkainen, mutta sitä ei missään nimessä kannattanut jättää huomiotta, koska se vaikutti moottorin suorituskykyyn ja saattoi mahdollisesti aiheuttaa lisävahinkoja. Korjaus käsitti imusarjan vaihtamisen ja kaikkien ympäröivien kiinnikkeiden ja liitäntöjen tarkistamisen. Samalla tarkastettiin myös muut imujärjestelmän kumiosat, koska nämä osat kuluvat yleensä samankaltaisin väliajoin. Sen jälkeen auto kävi kuin uusi, tehonsiirto oli tasaista, tyhjäkäynti vakaa ja polttoaineen kulutus taas normaali. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, koska imuilman vuodot voivat aiheuttaa lisäongelmia, jos niihin ei puututa. Varmista vain, että menet hyvämaineisen BMW-asiantuntijan luo, joka osaa diagnosoida ja korjata ongelman asianmukaisesti.
(community_translated_from_language)