BMW M3 Rough Running ja Limp Mode Mysteeri

Hei! Olen itse asiassa käsitellyt jotain hyvin samanlaista minun 2019 BMW M4. Minulla oli samat oireet, karkea käynti, nykiminen, moottorin tarkastusvalo ja päästöongelmat. Kävi ilmi, että minulla oli merkittävä pakokaasuvuoto, jossa pakosarja kohtaa katalysaattorin. Jakotukin tiiviste oli täysin rapistunut ja aiheutti kaikenlaisia ongelmia. Kun lopulta vein sen korjaamolle, he löysivät useita halkeamia itse jakoputkesta. Kyseessä oli melko vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä se vaikutti moottorin suorituskykyyn ja olisi voinut johtaa suurempiin vaurioihin. Korjauksessa vaihdettiin pakosarja, tiivisteet ja muutama anturi, jotka olivat vaurioituneet liiallisessa kuumuudessa. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen kului lähes kaksi päivää. Jos oireesi vastaavat minun oireitani, suosittelen, että se tarkistetaan pian. Nämä ongelmat eivät yleensä ratkea itsestään, ja ne voivat aiheuttaa laajempia vaurioita, jos ne jätetään tarkistamatta. M-sarjan moottorit ovat kovia, mutta ne tarvitsevat asianmukaista huoltoa, kun asiat menevät pieleen. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä käsittelen M3:n kanssa juuri nyt. Muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Lisäksi, onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmaantuvan? Yritän vain saada käsitystä siitä, mitä minulle saattaa tulla. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava antaa sinulle päivitys! M4:n korjauksen jälkeen se on toiminut kuin unelma, ei enää epätasaista tyhjäkäyntiä tai nykimistä. Korjaus poisti kaikki nuo ärsyttävät oireet kokonaan. Pakokaasuvuodon korjaaminen maksoi 265 €, mutta se ei ollut niin paha kuin odotin, kun otetaan huomioon, kuinka paljon ongelmia se aiheutti. Tiedän, että olit huolissasi mekaanikon valinnasta, mutta sanoisin ehdottomasti, että se kannattaa tarkastuttaa. Korjauksen jälkeen autoni on toiminut moitteettomasti, ei moottorinvaloja, ei limp-tilaa, ei mitään. Se on taas se sulava peto, joka sen kuuluukin olla! On suuri helpotus, ettei tarvitse enää huolehtia näistä ongelmista. Luota minuun, kun saat sen korjattua, ihmettelet, miksi odotit. Nämä M-moottorit ovat fantastisia, kun kaikki toimii oikein. Kerro minulle, miten omasi edistyy!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Itse asiassa purin luodin ja vein M3:ni eilen uudelle mekaanikolle. Olit oikeassa, kyse oli pakosarjasta ja joistakin kuluneista antureista. Se maksoi hieman enemmän kuin sinun autosi, noin 400, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Mekaanikko oli loistava, näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja selitti kaiken. Auto toimii nyt hienosti, kuin täysin eri kone. Ei enää nykimistä, ei moottorin tarkastusvaloa, ja kiihtyvyys on taas pehmeä kuin voi. Mikä helpotus! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen saada asia kuntoon ennen kuin se muuttuu pahemmaksi. Nämä M-autot ovat jotain erityistä, kun ne toimivat oikein! Joskus on kai vain luotettava uuteen mekaanikkoon ja korjattava asiat kunnolla. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)