BMW M3 takaluukku jumissa? Hall-anturi voi olla syyllinen

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW M4:n kanssa. Takaluukun anturi tuotti ongelmia viime kuussa. Kävi ilmi, että johtosarjassa oli vaurioituneita kaapeleita ja syöpyneitä liittimiä takaluukun saranoiden lähellä. Korjautin sen tavallisessa korjaamossani, se ei ollut suuri korjaus, mutta tarvitsi ehdottomasti asianmukaista huomiota ongelman aiheuttavien tarkkojen liitäntäkohtien tunnistamiseksi. Mekaanikko näytti minulle, miten johdot hankautuivat saranaa vasten, mikä lopulta paljasti kaapelit. Minun tapauksessani heidän oli vaihdettava osa johdinsarjasta ja asennettava uudet liittimet. Kyseessä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, mutta siihen oli puututtava uusien sähköongelmien välttämiseksi. He myös tarkistivat samalla hallianturin, joka on melko yleinen ongelma näissä malleissa. Jos saat virhekoodeja, suosittelen, että se tarkistetaan pian, jotta takaluukun mekanismi ei vaurioidu. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa todella samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Hyvä tietää, että se oli vain johdinsarja sinun tapauksessasi. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että minulla on hyvä käsitys siitä, mitä saattaisin etsiä kustannuksiltaan ja onko se todennäköisesti pysyvä korjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Kun sain M4:n korjattua, kaikki on toiminut täydellisesti, ei yhtään ongelmaa takaluukun kanssa sen jälkeen. Korjaus oli itse asiassa melko suoraviivainen, osoittautui, että kyseessä oli vain viallinen kaapelin liitäntä hall-anturissa, jonka mekaanikko korjasi nopeasti. Kokonaislasku korjauksesta oli 95 €, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Olet varmasti iloinen tietäessäsi, että anturivikavaroitus on kadonnut kokonaan. Voin nyt avata ja sulkea takaluukkua niin paljon kuin haluan ilman, että mitään virheilmoituksia ponnahtaa esiin. Mikä helpotus! Mekaanikko mainitsi, että tällaiset ongelmat ovat melko yleisiä BMW-malleissamme, joten et todellakaan ole yksin tämän ongelman kanssa. Minun neuvoni? Käy tarkistuttamassa se, kuulostaa siltä, että sinulla on sama ongelma kuin minulla, ja on parempi korjata se nyt, ennen kuin se mahdollisesti pahenee. Kerro minulle, miten se sujuu, kun saat sen kuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Purin luodin ja vein M3:n mekaanikolle eilen. Olit oikeassa, se kannatti ehdottomasti tarkastuttaa. Ongelma osoittautui melko samanlaiseksi kuin sinun ongelmasi, mutta minun tapauksessani löytyi sekä vioittunut johto että hieman kulunut anturi. Korjaus maksoi hieman enemmän kuin sinun, päädyin maksamaan noin 150 € osista ja työstä, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on korjattu. Mekaanikko oli itse asiassa todella hyvä, näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja selitti kaiken selkeästi. Erilainen kokemus kuin edellisellä korjaamokäynnilläni! Takaluukku toimii nyt täydellisesti, ei enää virheilmoituksia tai kamppailua avausmekanismin kanssa. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten eikä murehtia asiaa. Arvostan todella apuasi, kun sait minut saamaan asian kuntoon. On hyvä tietää, että on vielä rehellisiä mekaanikkoja, jotka eivät käytä sinua hyväkseen!

(Käännetty kielestä Englanti)