BMW M3: ASC & ABS-virhe ja kiihtyvyysongelmat: ASC & ABS-virhe ja kiihtyvyysongelmat

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä ja kävin läpi jotain todella samanlaista vuoden 2019 M4:n kanssa. Oli täsmälleen samat oireet: ASC/ABS-varoitukset, nykivää kiihtyvyyttä, koko homma. Vietyäni sen tavalliseen korjaamooni he diagnosoivat viallisen ASC-releen, joka aiheutti kaikki nämä ongelmat. Se vaihdettiin noin 90 eurolla, ja kaikki palasi ennalleen. Rele periaatteessa ohjaa ajonvakautusjärjestelmiä, joten kun se vikaantuu, kaikki nämä varoitusvalot ja outo käyttäytyminen tulevat näkyviin. Ennen kuin suosittelen jotain erityistä, voisitko kuitenkin kertoa, onko sinulla muita varoitusvaloja tai oireita? Oletko myös etsinyt virhekoodeja? Se auttaisi varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. P.S. Olen omistanut myös M2:n, mutta siinä ei ole koskaan ollut näitä ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! M3:ni kävi viimeisimmässä huollossa noin 2 kuukautta sitten 71985 kilometrin kohdalla, ja se toimi täysin moitteettomasti, kunnes nämä ongelmat alkoivat ilmaantua. En ole vielä etsinyt koodeja, mutta kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koen. ASC-valon lisäksi ei ole muita varoitusvaloja. Kiihtyvyydessä tapahtuva nykiminen on kuitenkin todella huolestuttavaa, varsinkin kun auto on tähän asti ollut erittäin tasainen. Tarkistan sen ehdottomasti ja tutkin tuon releen. Toivon todella, että kyse on vain siitä eikä jostain vakavammasta elektroniikasta. Kiitos vinkistä! Hyvä tietää, että se saattaa olla suhteellisen helppo korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos lisätiedoista M3:sta. Joo, tuo yhtäkkinen muutos käyttäytymisessä sen jälkeen, kun se oli toiminut moitteettomasti, on juuri sitä, mitä tapahtui myös minun M4:n kanssa. Ajoitus on mielenkiintoinen, minunkin autoni alkoi toimia muutama kuukausi määräaikaishuollon jälkeen, noin 65000 km:n kohdalla. Sen perusteella, mitä kuvailet, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on sama releongelma, joka minulla oli. Minua huolestutti eniten kiihdytyksen aikana tapahtuva nykiminen, mutta se on itse asiassa melko yleinen oire, kun ASC-rele alkaa pettää. Koska sinulla ei ole muita varoitusvaloja, sekin viittaa releeseen. Tiedoksi vain, että kun sain omani korjattua, korjaamolla oli osa varastossa, ja koko korjaus kesti alle kaksi tuntia. Jos haluat säästää aikaa, kannattaa soittaa etukäteen ja tarkistaa, onko heillä relettä saatavilla. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville! On aina hyvä tietää, viittaavatko nämä oireet samaan ongelmaan eri autoissa. Ja hei, peukut pystyyn, että kyse on vain releestä eikä mistään monimutkaisemmasta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! On todella rauhoittavaa kuulla, että korjaus sujui nopeasti ja mutkattomasti. Soitin juuri korjaamolleni ja sain sovittua tapaamisen ensi viikolle. He itse asiassa mainitsivat releen todennäköisenä syyllisenä myös sen jälkeen, kun kuvailin oireita, joten saatat olla oikeassa! Heillä on osa varastossa, mikä on hyvä uutinen. Huoltoneuvoja mainitsi, että sen pitäisi kestää noin 2 tuntia, aivan kuten sinun tapauksessasi. Olin rehellisesti sanottuna huolissani siitä, että tämä saattaa muuttua suureksi sähköjärjestelmän peruskorjaukseksi, joten onnistuneesta korjauksestasi kuuleminen on varmasti rauhoittanut hermojani hieman. Päivitän viestiketjua, kun se on korjattu, jotta muut M3:n omistajat voivat hyötyä keskustelustamme. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se on juuri sellaista ensikäden tietoa, jota toivoin saavani!

(Käännetty kielestä Englanti)