100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ReiBeck

BMW M3:n akkuanturin mysteeri: Pikakorjaus vai kallis korjaus?

Hei! Minulla on 2010 BMW M3 (144k km), joka aiheuttaa minulle todellista päänvaivaa akkuongelmien kanssa. Aloin saada viestejä akun voimakkaasta purkautumisesta, ja nyt olen tekemisissä heikkojen käynnistysten ja välkkyvien valojen kanssa. Akun varoitusvalo palaa jatkuvasti, ja luulen, että kyse saattaa olla viallisesta akkuanturista eikä itse akusta. Edellisestä mekaanikostani ei ollut kovin hyviä kokemuksia, joten epäröin palata takaisin. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Mikä oli varsinainen ongelma ja paljonko korjaus maksoi? Kaikki suositukset olisivat erittäin tervetulleita. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2010 BMW M3:ssa oli akun ongelmia, kuten voimakkaita tyhjennysvaroitusilmoituksia, heikkoja käynnistyksiä ja vilkkuvia valojen. Epäiltynä syynä oli viallinen älykäs akkusensori (IBS), mikä vahvisti toinen käyttäjä, jolla oli samanlaisia ​​ongelmia BMW M4:ssä. IBS ei lukenut akun varaustilaa oikein, mikä johti virranhallintaongelmiin. Suositeltu ratkaisu oli vaihtaa IBS ja sen johtosarja, mikä ratkaisi ongelmat ja palautti auton normaalin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

FeliXX

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2013 BMW M4:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin, akun tyhjennysvaroitukset, hitaat käynnistykset ja ärsyttävät välkkyvät valot. Vein sen korjaamolle viime viikolla, ja kävi ilmi, että älykäs akkuanturi (IBS) oli vikaantunut. Anturi ei lukenut oikein akun varaustilaa, mikä aiheutti auton virranhallintajärjestelmän toimintahäiriön. Heidän oli vaihdettava sekä anturi että sen johdinsarja. Kyseessä ei ollut erittäin vakava korjaus, mutta sitä ei missään nimessä kannata jättää huomiotta. Jos se jätetään korjaamatta, se voi tyhjentää akun kokonaan ja mahdollisesti vahingoittaa muita sähkökomponentteja. Korjaus oli melko suoraviivainen, diagnoosin tekeminen ja kaiken vaihtaminen kesti noin tunnin. Varmista vain, että korjaaja tuntee BMW:n sähköjärjestelmät hyvin. Nämä anturit ovat melko spesifisiä BMW:n virranhallintajärjestelmälle.

(community_translated_from_language)

ReiBeck (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska ongelmamme kuulostavat samanlaisilta. Hyvä tietää, että kyse oli vain IBS:stä, olin huolissani, että kyse voisi olla jostain vakavammasta. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit korjauksesta? Onko kaikki toiminut hyvin korjauksen jälkeen?

(community_translated_from_language)

FeliXX

Hei taas! Kyllä, ehdottomasti, menin eteenpäin ja sain sen korjattua heti edellisen keskustelumme jälkeen. Älykkään akkuanturin vaihtaminen maksoi yhteensä 315 €, ja voin sanoa, että se oli jokaisen pennin arvoista. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, ei enää varoitusvaloja, ei välkkymistä, ja auto käynnistyy kuin rasvattu joka kerta. On suuri helpotus, ettei akun purkautumisvaroituksia enää näy! Mekaanikko vahvisti sen, mitä epäilin: vanha anturi antoi vääriä lukemia, mikä sai auton tietokoneen sekoamaan. Ihan vain mielenrauhan vuoksi: korjauksesta on kulunut noin kaksi viikkoa, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa sähköjärjestelmän kanssa. Jos sinulla on edelleen samoja ongelmia, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan IBS:n. Korjaus oli myös melko nopea, sain autoni takaisin samana päivänä. Paljon parempi kuin käsitellä kaikkia niitä ärsyttäviä oireita tai ottaa riski vakavampien sähköongelmien syntymisestä myöhemmin!

(community_translated_from_language)

ReiBeck (community.author)

Halusin vain päivittää teille kaikille, sain vihdoin autoni korjattua tänään! Teidän neuvojenne jälkeen menin uudelle mekaanikolle, joka on erikoistunut BMW:n elektroniikkaan. Olit oikeassa, se oli todellakin älykäs akkuanturi, joka aiheutti kaikki ongelmat. Korjausprosessi sujui itse asiassa melko sujuvasti. Diagnoosi tehtiin nopeasti, ja kaikki saatiin kuntoon noin puolessatoista tunnissa. Maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun, yhteensä 350 €, mutta hei, ainakin ongelma on korjattu! Mekaanikko näytti minulle vanhan anturin ja selitti, miten se sekoitti lukemat. Ajoin sen jälkeen ajelulle, ja mikä ero! Ei enää varoitusvaloja, käynnistykset ovat taas voimakkaita, ja ne ärsyttävät vilkkuvat valot ovat poissa. Mikä helpotus, että tämä on nyt korjattu. Kiitos vielä kerran siitä, että osoitit minulle oikean suunnan, säästyin luultavasti paljon suuremmilta kuluilta vanhalla mekaanikollani, joka olisi luultavasti vaihtanut koko akkujärjestelmän! Asia on nyt loppuun käsitelty. Tuntuu hienolta, että auto toimii taas kunnolla!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

M3