BMW M3:n käynnistysongelmat: M3 M3 M3: Huono sytytyskytkin?

Hei! Minulla oli todella samanlaisia ongelmia vuoden 2003 BMW M5:n kanssa. Kun se alkoi käyttäytyä kuten sinun autosi, ajattelin aluksi myös sytytyskytkintä. Vein sen luotettavalle mekaanikolle, ja kävi ilmi, että polttoainepumpun relettä ohjaavan pääpiirin sulake oli palanut. Diagnoosin tekeminen oli melko hankalaa, koska oireet olivat niin samanlaisia kuin sytytyskytkinongelmissa. Korjaus ei ollut suuri koettelemus, sulake piti vaihtaa ja sulakerasiasta löytyi pientä korroosiota, joka piti puhdistaa. Koko asia ei ollut kovin vakava, mutta korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa suurempiin sähköongelmiin myöhemmin. Suosittelen kuitenkin, että asia tarkistetaan mieluummin ennemmin kuin myöhemmin, vaikka se vaikuttaisi nyt vähäpätöiseltä, sähköongelmat voivat muuttua monimutkaisiksi, jos ne jätetään yksin. Autoni on toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, eikä käynnistysongelmia ole ilmennyt lainkaan. Toivottavasti tämä auttaa vianetsinnässä. Ajokilometrimääräsi on melko alhainen tuolle vuodelle, joten se kannattaa selvittää kunnolla.

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että sulake osoittautui sinun tapauksessasi sulakkeeksi. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita sähköisiä outouksia? M3 on ollut ylpeyteni ja iloni, joten haluan varmistaa, että saan tämän kunnolla kuntoon.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Mukava kuulla sinusta takaisin. Joo, tarkistin juuri tietoni, korjaus oli melko kohtuullinen, tuli 52€ sulakkeen vaihtamisesta ja sulakerasian korroosion puhdistamisesta. Olen iloinen voidessani kertoa, että korjauksen jälkeen on sujunut ongelmitta! Ei yhtään käynnistysongelmaa tai sähköongelmaa sen jälkeen. En voi uskoa, että olin niin huolissani, kun luulin sen johtuvan sytytyskytkimestä, mutta osoittautui, että se oli niin yksinkertainen korjaus. Mekaanikkoni todella tiesi, mitä teki, ja huomasi ongelman heti. Rehellisesti sanottuna on ollut suuri helpotus, kun ei tarvitse huolehtia joka kerta, kun käännän avainta. M5 toimii nyt kuin unelma, aivan kuten pitääkin! Se saa minut arvostamaan sitä, että joskus yksinkertaisimmat ratkaisut ovat parhaita. Ymmärrän täysin, että haluat pitää hyvää huolta M3:sta. Nämä autot ovat erityisiä, ja kannattaa varmistaa, että kaikki toimii oikein. Kuulostaa siltä, että olet pitänyt autosi hyvässä kunnossa niin vähillä kilometreillä!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Et uskoisi, mutta kävin itse asiassa tarkistuttamassa autoni eilen luettuani ensimmäisen viestisi. Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen, viallinen johdotus sulakerasian lähellä aiheutti kaikki nämä käynnistysongelmat. Korjaus maksoi minulle hieman enemmän, koska heidän oli vaihdettava myös joitakin syöpyneitä johtoja, mutta se oli ehdottomasti halvempaa kuin koko sytytyskytkimen vaihtaminen! Löytämäni mekaanikko oli itse asiassa todella hyvä. Hän käytti aikaa näyttääkseen minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja selitti kaiken selkeästi. Lapseni toimii nyt täydellisesti, käynnistyy heti ensimmäisellä yrittämällä, ei enää karkeaa tyhjäkäyntiä, ei mitään. Mikä helpotus! Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä enää. En voi kiittää teitä tarpeeksi kokemuksenne jakamisesta. Pelastit minut luultavasti kuluttamasta paljon enemmän kuin olisi tarvinnut sellaisten osien vaihtamiseen, jotka eivät edes olleet ongelman aiheuttajia. Aika palata nauttimaan tasaisista ajoista jälleen!

(community_translated_from_language)