BMW M4 ABS-anturin vika: Mitä sinun tarvitsee tietää

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2017 BMW M3:n kanssa viime kuussa. ABS-varoitus syttyi, ja aluksi luulin, että se oli vain anturijuttu. Kävi ilmi, että ohjausyksikkö oli itse asiassa viallinen, ei vain anturi. Mekaanikko löysi korroosiota ABS-ohjausmoduulista, joka aiheutti ajoittaisia vikoja. Heidän oli vaihdettava koko ABS-ohjausyksikkö. Se oli vakava korjaus, sillä ABS-järjestelmä on turvallisuuden kannalta ratkaisevan tärkeä. Auto oli korjaamolla kolme päivää, koska uusi yksikkö piti kalibroida kunnolla asennuksen jälkeen. Hyvä uutinen on, että kun se oli korjattu, kaikki toimi täydellisesti. Neuvoni on, että auto on tarkistettava mahdollisimman pian, sillä ajaminen ilman asianmukaista ABS-toimintaa ei ole riskin arvoista. Varmista, että löydät jonkun, joka on erikoistunut BMW-järjestelmiin, koska nämä moduulit tarvitsevat erityistä koodausta vaihdon jälkeen. Onnea korjaukseen.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. On todella hyödyllistä tietää, mistä saatan olla tekemisissä. Olen utelias, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän budjetoida tätä varten ja haluan varmistaa, että olen varautunut pahimpaan mahdolliseen skenaarioon M4:n kanssa.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Kokonaiskorjaus tuli 1000 € ohjausyksikön korjaamiseen. Luota minuun, tiedän ettei se ole halpaa, mutta se oli jokaisen pennin arvoista. Sivuttaiskiihtyvyysanturin vika on nyt kokonaan poissa, ja M3:ni kulkee kuin unelma. Viime kuussa tehdyn korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa ABS-järjestelmän kanssa, se toimii juuri niin kuin pitääkin. Ei varoitusvaloja, ei outoa käyttäytymistä, ei mitään. Mekaanikko todella tiesi, mitä teki BMW:n järjestelmien kanssa, ja se näkyy korjauksen laadussa. Kokemukseni perusteella sanoisin, että M4:ssäsi saattaa olla jotain vastaavaa. Varmista kuitenkin, että saat kunnollisen diagnoosin, sillä nämä järjestelmät voivat olla hankalia. Ja kyllä, varaa ehdottomasti kunnon budjetti siltä varalta, että kyseessä on ohjausyksikkö. Parempi varautua, eikö niin? Pidä mielessä, että hinnat voivat vaihdella hieman ongelman mukaan, mutta ainakin tämä antaa sinulle suuntaa-antavan arvion, jonka avulla voit työskennellä. Toivottavasti tästä on apua suunnittelussa!

(community_translated_from_language)

Halusin vain päivittää kaikille, sain M4 korjattu viime viikolla! Noudatin neuvojanne ja löysin BMW-asiantuntijan. Kävi ilmi, ettei se ollut niin paha kuin pelkäsin. Itse sivuttaiskiihtyvyysanturi oli viallinen ja se piti vaihtaa, mutta ohjausyksikössä ei onneksi ollut ongelmia. Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja selitti kaiken selkeästi. Korjaus kesti noin 4 tuntia ja maksoi minulle 400 € sisältäen osat ja työn. ABS-järjestelmä toimii nyt täydellisesti, ja kaikki varoitusvalot ovat sammuneet. Mekaanikko teki myös nopean järjestelmätarkastuksen ja vahvisti, että kaikki muu toimii hyvin. Arvostan todella kaikkien panosta, erityisesti yksityiskohtaisia kokemuksia ohjausyksikön ongelmasta. Se auttoi minua ymmärtämään, mistä saatoin olla tekemisissä, ja valmisteli minua mahdollisiin kustannuksiin. On suuri helpotus saada tämä selvitettyä! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Takaisin nauttimaan M4:stäni ilman, että varoitusvalot tuijottavat minua!

(community_translated_from_language)