BMW M4 ABS-vika: Nopeusanturit vai jotain pahempaa?

Hei! Minulla oli viime kesänä kokemusta samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2020 BMW M3:ssa (minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta ei mitään kovin kehittynyttä). Tuo ABS:n/vedonhallinnan käyttäytyminen kuulostaa hyvin tutulta, minun M3:ssani tapahtui täsmälleen sama juttu, ja se oli erittäin ärsyttävää! Vein sen vakiokorjaamolle, ja diagnostiikan jälkeen he totesivat, että ABS-ohjausyksikkö oli viallinen. Vaihto ja ohjelmointi maksoi minulle noin 1000 euroa, mutta se korjasi ongelman täysin. Oireet hävisivät heti, ja auto on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Ennen kuin jatkat, voisitko kuitenkin kertoa, oletko huomannut muita varoitusvaloja tai epätavallista käyttäytymistä? Onko jarrujärjestelmään tehty hiljattain mitään muutoksia? Nämä tiedot auttaisivat rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Tiedän, että BMW:t voivat olla hankalia näiden järjestelmien kanssa, mutta M3:ni (ja aiemmin omistamani 3-sarja) ovat olleet muuten vakaita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehtiin juuri 120 503 KM:n kohdalla, ja täsmälleen samat oireet ilmenivät muutama kuukausi sitten! Minun tapauksessani se osoittautui pyörän nopeusanturiksi, mikä on paljon halvempi korjaus kuin koko ABS-yksikön vaihtaminen. Mekaanikko mainitsi, että he löysivät likaa anturin ympäriltä, puhdistivat sen perusteellisesti ja saivat silti virhekoodeja, joten he vaihtoivat sen. Kokonaiskustannukset olivat noin 300, mukaan lukien työ, ja se ratkaisi sekä ABS- että ajonvakautusjärjestelmän ongelmat kokonaan. Kannattaa ehdottomasti tarkastaa anturit ensin ennen suurempiin korjauksiin ryhtymistä. Nyt auto kulkee taas täysin sulavasti, tyypillinen M4:n suorituskyky. Suosittelen, että anturit tarkistetaan ensin, sillä ne ovat paljon yleisempi ongelma kuin ABS-yksikön täydellinen vika näissä uudemmissa malleissa. Jos olet kätevä perusdiagnostiikan kanssa, voit jopa tarkistaa anturien liitännät itse ennen korjaamolle menoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos päivityksestä! Olet aivan oikeassa siitä, että pyörän nopeusanturit on tarkistettava ensin, olisinpa tehnyt sen ennen kuin hyppäsin suoraan ABS-yksikön vaihtoon. Olisin säästänyt aika paljon rahaa! Kun muistelen M3:n tapausta, minun olisi ehkä pitänyt olla perusteellisempi alkuperäisen diagnoosin suhteen. Kun nyt ajattelen asiaa, oireet olivat melko samanlaiset kuin anturiongelmassa. Mekaanikkoni olisi ehkä ollut hieman liian nopea vaihtamaan koko yksikön tarkistamatta ensin antureita kokonaan. Mainitsiko mekaanikkosi, mikä nimenomainen pyörän anturi aiheutti ongelman? Näissä BMW:ssä olen oppinut, että etusarjan anturit likaantuvat yleensä nopeammin kaiken jarrupölyn takia. ABS-yksikköni vaihdon jälkeen olen pitänyt anturialueet puhtaina säännöllisen huollon yhteydessä. Lisäksi se, että korjasit sen noin 300 eurolla, kun minä maksoin koko yksiköstä 1000... huh! Mutta hei, eletään ja opitaan, eikö niin? Ainakin molemmat automme toimivat nyt moitteettomasti. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, sillä se saattaa auttaa muita M-luokan omistajia säästämään rahaa tarkistamalla anturit ensin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta! Itse asiassa syyllinen oli oikean etuosan anturi. Olet oikeassa jarrupölystä, mekaanikkoni mainitsi saman asian. Kai me kaikki opimme nämä asiat joskus kantapään kautta! Olen todella pahoillani, että jouduit käymään läpi koko ABS-yksikön vaihdon, se on tuskallinen isku lompakolle. Olen nyt alkanut kiinnittää enemmän huomiota antureiden puhtaana pitämiseen säännöllisen huoltorutiinini aikana. Hankin itselleni jopa kunnollisen anturien puhdistussarjan, joka on ehdottomasti investoinnin arvoinen. M4 on niin loistava auto, kun kaikki toimii kunnolla, ja näillä pienillä huoltotoimenpiteillä on todella suuri merkitys. Näiden suorituskykyisten autojen kanssa eletään ja opitaan, eikö totta? Seuraavan kerran, kun sinulla on ongelmia, pyydä ehdottomasti tarkistuttamaan anturit ensin. Kiitos hyvästä keskustelusta, on aina hyödyllistä keskustella muiden M-omistajien kanssa, jotka ymmärtävät nämä oikut. Nauttikaa edelleen M3:sta!

(Käännetty kielestä Englanti)