BMW M4 Jarruvalon virhe: DIY Fix vai jälleenmyyjän käynti?

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2018 BMW M3:n kanssa viime kesänä. Aluksi sain saman jarruvalon varoituksen, ja kuten sinäkin, luulin, että kyse oli vain jarruvalon kytkimestä. Kävi ilmi, että kyse oli muustakin, sillä jarrujen ohjausmoduuli oli viallinen, mikä vaikutti koko jarruvalojärjestelmään. Mekaanikko havaitsi, että moduuliin oli päässyt kosteutta, mikä aiheutti ajoittaisia sähköongelmia. Heidän oli vaihdettava sekä moduuli että siihen liitetty johdinsarja. Kyseessä oli ehdottomasti vakava sähköongelma, joka vaati välitöntä huomiota, varsinkin kun se vaikuttaa turvajärjestelmiin. En suosittelisi ajamaan liian pitkään tämän varoituksen ollessa aktiivisena. Suosittelen etsimään sertifioidun BMW-asiantuntijan pikemminkin kuin yleismekaanikon. Heidän käyttämillään diagnostiikkalaitteilla on suuri merkitys näiden sähköisten vikojen paikallistamisessa. Kun he korjasivat autoni, he myös päivittivät ohjelmiston, mikä ilmeisesti auttaa estämään vastaavien ongelmien toistumisen. Jarrulaitteiston varoituksia ei kannata jättää huomiotta, vaikka auto näyttäisi ajavan normaalisti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä on todella hyödyllistä tietoa. Ikävä kuulla, että sinulla oli niin monimutkainen ongelma moduulin ja johdotuksen kanssa. Voisitko kertoa, paljonko koko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Yritän saada käsityksen siitä, mitä minun tilanteessani voi tapahtua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Itse asiassa minulla on hyviä uutisia jaettavana, tilanteeni kääntyi paljon odotettua paremmaksi! Kun olin kirjoittanut kokemuksestani, vein M3:n eri mekaanikolle, joka huomasi nopeasti, että kyseessä oli vain huono jarruvalojen kytkin, mikä oli paljon yksinkertaisempaa kuin alkuperäinen moduuliongelmadiagnoosini. Ja mikä parasta? Se ei maksanut minulle mitään, koska kävi ilmi, etten ollut muutamaan otteeseen painanut jarrupoljinta kunnolla, kun käynnistin auton (täysin minun syytäni!). Mekaanikko vain nollasi järjestelmän ja näytti, miten se tehdään oikein. Olipa helpotus! Auto on sen jälkeen toiminut täydellisesti, eikä varoitusvaloja tai jarruihin liittyviä ongelmia ole enää ilmennyt. Olen todella iloinen, että kävin tarkistuttamassa asian, vaikka aluksi pelkäsin, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa, kuten aiemmat kokemukseni. Joskus yksinkertaisin selitys on oikea! Toivottavasti tämä auttaa hieman rauhoittamaan mieltäsi. Nämä nykyaikaiset BMW:t voivat olla aika herkkiä varoitusjärjestelmiensä kanssa, mutta se ei aina ole huono asia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, onpa valtava helpotus kuulla kokemuksestasi! Palasin juuri mekaanikolta, ja et uskoisi, että minunkin ongelmani oli itse asiassa melko vähäinen. Kävi ilmi, että vikailmoituksen aiheuttajana oli löysä liitos johdotuksessa. Mekaanikko löysi sen vianmäärityksen aikana ja korjasi sen heti. Koko homma kesti vain noin tunnin ja maksoi minulle 150 euroa vianmäärityksestä ja korjauksesta. Paljon parempi kuin mitä olin kuvitellut! Kaveri myös näytti minulle, mitä minun pitäisi varoa tulevaisuudessa, ja selitti, että näitä sähkövikoja voi joskus esiintyä uudemmissa BMW:ssä. Olen todella iloinen, etten lykännyt tätä enää. Auto toimii nyt täydellisesti, eikä varoitusvaloja enää ole. Kiitos vielä kerran tarinasi jakamisesta, se antoi minulle ehdottomasti tarvitsemani sysäyksen tämän asian selvittämiseen. Taisimme molemmat oppia, että nämä ongelmat eivät aina ole niin pelottavia kuin miltä ne ensin näyttävät!

(Käännetty kielestä Englanti)