BMW M4 NOx-katalysaattorin ongelmat: Todellisia korjaustarinoita tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma 2018 BMW M3:n kanssa viime kesänä. NOx-katalysaattoriongelma on melko vakava, sillä se vaikuttaa sekä päästöihin että suorituskykyyn. Kun koin sen, minulla oli samat oireet, tehon menetys ja check engine light. Minun tapauksessani tarvittiin täydellinen katalysaattorin vaihto, koska se oli pahasti hajonnut. Korjaus käsitti vanhan yksikön poistamisen ja uuden OEM-katalysaattorin asentamisen. Työ kesti korjaamolla noin 6 tuntia. He löysivät myös joitakin pieniä pakokaasuvuotoja liitoskohdissa, jotka he korjasivat saman huollon yhteydessä. Katalysaattori ei ole pelkkä varaosan vaihto, vaan heidän on tarkistettava ympäröivät anturit ja pakokaasukomponentit varmistaakseen, ettei vian aiheuttajana ole muita ongelmia. Minun tapauksessani he joutuivat myös ohjelmoimaan moottorinohjausjärjestelmän uudelleen vaihdon jälkeen. Jos etsit korjaamoa, suosittelen etsimään BMW:hen tai ainakin saksalaisiin autoihin erikoistuneen korjaamon. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja kokemusta näistä erityisjärjestelmistä. Muista vain, että tätä ei kannata lykätä, sillä se voi johtaa moottorivaurioiden lisääntymiseen, jos sitä ei hoideta. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Juuri tuon kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Yritän todella saada käsityksen siitä, mihin olen joutunut M4:n kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hyviä uutisia, voin itse asiassa auttaa suoralla vertailulla korjaukseni jälkeen. Kokonaiskustannuksiksi tuli M3:ni osalta 265 €, joka kattoi lähinnä heidän löytämänsä pakokaasuvuodon korjaamisen. Todella ratkaisevaa oli NOx-katalysaattorin vanhenemisen korjaaminen, se on nyt täysin korjattu ja auto kulkee kuin unelma. Viime kesän korjauksen jälkeen minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa järjestelmän kanssa. Teho on palautunut normaaliksi, moottorin tarkastusvaloja ei enää ole, ja auto tuntuu yhtä herkältä kuin ennenkin. Se on ollut erittäin luotettava, ja rehellisesti sanottuna sen korjaaminen oli jokaisen pennin arvoista. Varmista, että se, joka tekee töitä sinun autossasi, tarkastaa koko pakojärjestelmän perusteellisesti, sillä minun vuotoni sai NOx-katalysaattoriongelman näyttämään pahemmalta kuin se olikaan. Kun molemmat ongelmat korjattiin yhdessä, auto oli kuin uusi. Kerro minulle, miten teillä sujuu, olen aina kiinnostunut kuulemaan, miten nämä korjaukset sujuvat muilta, joilla on samanlainen BMW!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohdista! Purin luodin ja vein M4:n eilen uudelle mekaanikolle. Kävi ilmi, että olit oikeassa, he löysivät sekä NOx-katalysaattoriongelman että pienen pakokaasuvuodon. Mikä yhteensattuma! Korjaus vei suurimman osan päivästä, mutta vau, mikä ero! Auto tuntuu nyt paljon paremmalta, se on saanut kaiken tehonsa takaisin, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin poissa. Korjaus maksoi lopulta hieman enemmän kuin sinun korjauksesi, mutta rehellisesti sanottuna, kun näen, miten hyvin auto toimii nyt, en voi valittaa. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin ja sain neuvosi koko pakojärjestelmän tarkistamisesta. Pelastit minut luultavasti uudelta turhauttavalta matkalta vanhan mekaanikkoni luo. Uusi korjaamo teki loistavaa työtä, ja he jopa selittivät minulle kaiken, mitä he tekivät. Kiitos vielä kerran, että jaoit kokemuksesi, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)