juergentiger5
BMW ohjauspylväs jumissa? Electric Adjust Fix Guide
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 BMW 6 -sarjan diesel-auton omistaja kokee ongelmia sähköisen ohjauspylvään säätömekanismin kanssa. Se on lakannut toimimasta ja näyttää virhekoodin. Samankaltainen ongelma on ratkaistu korjaamalla vaurioitunut johtosarjan liitin ohjauspylväässä, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Suositeltu ratkaisu on antaa sertifioidun BMW-asiantuntijan diagnosoida ja korjata johdotus, koska se sisältää sähkökomponenttien käsittelyä ja saattaa vaatia asianmukaista koodausta. Tämä lähestymistapa on osoittautunut tehokkaaksi vastaavissa tapauksissa, ja se on palauttanut ohjauspylvään säätömekanismin täyden toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
juergentiger5 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Saanko kysyä, kuinka paljon korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Yritän budjetoida tämän korjauksen ja haluan varmistaa, että se on pitkäaikainen ratkaisu eikä vain väliaikainen korjaus. Arvostan panosta!
(community_translated_from_language)
oliverlehmann42
Hei taas! Halusin vain seurata, hienoja uutisia itse asiassa! Noudatin neuvoasi ja sain sen hoidettua erikoisliikkeessä. Lopullinen lasku oli 95€, mikä oli paljon vähemmän kuin odotin. He totesivat, että vika oli täsmälleen sama kuin omassani, vain viallinen kaapeliliitäntä, joka piti korjata. Sen jälkeen kun se korjattiin viime viikolla, ohjauspylvään säätö on toiminut täydellisesti, pehmeästi kuin voi! Osuit oikeaan johtosarjaongelman suhteen. Omani on toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, ja rehellisesti sanottuna on suuri helpotus, kun ei enää tarvitse sotkea juuttunutta ohjauspyörää. Se kannatti ehdottomasti korjata kunnolla. Korjaamo teki perusteellista työtä, ja nyt kaikki on taas normaalisti. Olen todella iloinen, että saatoin auttaa sinua oikeaan suuntaan kokemuksellani. Näyttää siltä, että näillä BMW:llä voi olla samanlaisia omituisuuksia, mutta ainakin tämä on melko helppo korjata, kun tietää, mikä on vialla! Kerro minulle, jos päädyt korjauttamaan omasi, olisi mielenkiintoista kuulla, jos törmäät samaan asiaan.
(community_translated_from_language)
juergentiger5 (community.author)
Halusin vain päivittää teille BMW-tilanteeni. Sain sen vihdoin tarkastettua hyvämaineisessa liikkeessä eilen. Mikä helpotus, se ei ollut läheskään niin paha kuin pelkäsin! Mekaanikko löysi löysän kytkennän johdoista sekä joitakin kulumia, jotka piti korjata. Osat ja työ maksoivat noin 120 €, mikä tuntuu rehellisesti sanottuna edulliselta verrattuna siihen, mitä olin kuvitellut. Oli hassua, kuinka hermostunut olin siitä, että minut huijataan taas, mutta tällä kertaa kaikki sujui loistavasti. Liike kertoi suoraan, mitä piti tehdä, ja he jopa näyttivät minulle kuluneet osat, jotka he vaihtoivat. Olen testannut ohjauksen säätöä taukoamatta sen jälkeen, kun sain sen takaisin, ja se toimii nyt kuin rasvattu! Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua lopettamaan korjauksen lykkäämisen ja löytämään hyvän korjaamon, joka hoitaa asian. Nämä BMW:t saattavat olla upeita ajaa, mutta kun jokin menee pieleen, on hyvä tietää, mistä on kyse. Seuraavan kerran, kun minulla on ongelma, en odota korjausta niin kauan!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
oliverlehmann42
Minulla oli sama ongelma viime talvena 2012 BMW 5 -dieselissäni. Ohjauspylvään säätö lakkasi toimimasta kokonaan, eikä se liikkunut ylös, alas tai teleskooppiin. Kävi ilmi, että pylvään johdinsarjan liitin oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Vikakoodi viittasi samaan asiaan. Vaijerit olivat kuluneet säännöllisestä liikuttelusta ja ne piti vaihtaa. Kyseessä ei ollut suuri mekaaninen ongelma, mutta se piti ehdottomasti diagnosoida ja korjata asianmukaisesti. Teknikon oli poistettava joitakin verhoilukappaleita, jotta hän pääsi käsiksi johdinsarjakokoonpanoon ja pystyi vaihtamaan sen. Sitä ei kannata tehdä itse, koska siihen liittyy sähkökomponentteja ja asianmukaista koodausta jälkikäteen. Etsi hyvämaineinen BMW-asiantuntija, joka osaa tehdä asianmukaisen diagnoosin ja korjata sen. Heidän pitäisi pystyä tarkistamaan virhekoodit ja tarkastamaan johdotukset ennen työn aloittamista. Itse korjaus kesti minun tapauksessani noin 3-4 tuntia. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa. Kerro meille, miten käy.
(community_translated_from_language)