BMW X1 AC-vika: Ilmastoinnin takasäätö kuollut

Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2012 BMW X3:ssa viime kesänä. Oireet olivat identtiset, AC lakkasi jäähdyttämästä ja menetti taka-asetusten hallinnan. Kävi ilmi, että toimilaitteen kaapelin liitäntä tuuletusluukkuun oli irronnut ja oli tuskin kosketuksissa. Vein sen korjaamolle, jossa havaittiin korroosiota myös liittimen nastoissa. Heidän oli vaihdettava koko takaosan toimilaite ja puhdistettava johdinsarja. Vaikka kyseessä ei ole suuri mekaaninen ongelma, se piti diagnosoida kunnolla, koska nämä oireet voivat viitata myös muihin ilmastointilaitteen ongelmiin. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se vaati erityisiä diagnostiikkatyökaluja, jotta uusi toimilaite voitiin kalibroida oikein. Neuvoni olisi, että se tarkistettaisiin BMW:n ilmastointijärjestelmiin erikoistuneessa liikkeessä. Tätä ei kannata antaa yleismekaanikon arvuutella. Korjauksen jälkeen auto on toiminut täydellisesti, sekä etu- että taka-ilmastoinnin säätö on palautunut normaaliksi. Onnea omasi kanssa!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä kuulla, että kyseessä oli samanlainen ongelma sinun X3:ssa. Saanko kysyä, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Mietin myös, onko sinulla ollut muita ilmastointiin liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Joitakin suuntaa-antavia lukuja saaminen auttaisi minua valmistautumaan siihen, mitä X1:n kanssa on edessä.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Ilo seurata! Sain juuri X1:n takaisin liikkeestä. Ja arvaa mitä, se oli juuri sitä, mitä epäilin nähtyäni viestisi. Takimmaisen tuuletusluukun ongelma selvitettiin melko nopeasti. He löysivät epäselvän kaapeliliitännän, joka aiheutti kaikki ongelmat. Paljon yksinkertaisempi korjaus kuin aluksi pelkäsin! Maksoi vain 95 euroa, mikä oli suuri helpotus, kun otetaan huomioon, että olin huolissani siitä, että se voisi olla jotain suurempaa. Sen jälkeen kun se korjattiin viime viikolla, ilmastointilaite on toiminut kuin rasvattu, sekä etu- että takasäätimet toimivat täydellisesti. Ei enää päänsärkyä ilmastoinnista! Korjauksen jälkeen ei ole ollut muita ilmastointilaitteen ongelmia, ja mekaanikko sanoi, että muu järjestelmä näyttää olevan hyvässä kunnossa. He tekivät samalla perusteellisen tarkastuksen, mikä oli rauhoittavaa. Kuulostaa siltä, että meitä molempia onnisti suhteellisen suoraviivaisilla korjauksilla. BMW:n ilmastointijärjestelmät voivat olla hankalia, mutta kun löytää oikean mekaanikon, joka tietää, mitä tekee, sillä on suuri merkitys. Kerro minulle, miten sinun järjestelmässäsi käy!

(community_translated_from_language)

Mikä helpotus kuulla sinusta takaisin! Kiitos, että kerroit minulle nämä yksityiskohdat. Ensimmäisen viestisi jälkeen otin vihdoin rohkeuden ja vein X1:n eilen eri mekaanikolle. Olet oikeassa, kun löytää jonkun, joka tuntee nämä järjestelmät, on suuri ero! Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen. Mekaanikko huomasi heti viallisen kytkennän ja korjasi sen parissa tunnissa. Se maksoi minulle noin 120 euroa, mikä ei ollut niin paha kuin olin pelännyt. Ilmastointilaite puhaltaa nyt taas mukavan kylmää, ja voin hallita kaikkia asetuksia. He myös tarkastivat koko järjestelmän nopeasti ja sanoivat, että kaikki muu näyttää hyvältä. Rehellisesti sanottuna olen vain iloinen, etten odottanut kauempaa korjausta. Kesän kuumuus alkoi käydä hermoilleni! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle tarvitsemani sysäyksen saada asia kuntoon. Nyt voin vihdoinkin nauttia X1:n ajamisesta ilman hikoilua!

(community_translated_from_language)