BMW X1 Avainsymboli mysteeri, ei käynnisty huollon jälkeen

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 BMW X3 28i:ssä viime vuonna. Avainsymboli ilmestyi, eikä auto käynnistynyt. Aluksi luulin, että avainlukon akku oli vain tyhjä, mutta ongelma jatkui, vaikka avainlukko vaihdettiin. Vein auton mekaanikolle, ja kävi ilmi, että avaintunnistusjärjestelmän ohjausyksikkö oli viallinen. Yksikkö oli vaihdettava ja ohjelmoitava uudelleen, jotta se olisi synkronoitu avaimieni kanssa. Korjaus ei ollut pelkkä pikakorjaus, vaan auto piti jättää korjaamolle kahdeksi päiväksi, koska he tarvitsivat BMW:n järjestelmien erikoisdiagnostiikkalaitteita. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, koska auto oli täysin liikkumattomana. Oireidesi perusteella kyse voi olla joko Hall-anturista, kuten epäilet, tai ohjausyksiköstä, kuten minun tapauksessani. Koska mekaanikkosi työskenteli hiljattain auton parissa, on myös mahdollista, että hän vahingossa vaurioitti joitakin liitäntöjä. Suosittelen hankkimaan toisen mielipiteen sertifioidulta BMW-asiantuntijalta, jolla on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo ohjausyksikön ongelma kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Viimein sain sen korjattua viime viikolla, piti hankkia myös uusi ohjausyksikkö. Hall-anturi osoittautui loppujen lopuksi kunnolliseksi. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Oma X1 näyttää nyt olevan kunnossa, mutta olen hieman vainoharhainen jokaisen pienen äänen suhteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Mukava kuulla, että sait sen selvitettyä! Joo, nämä ohjausyksikköasiat voivat olla todella hankalia. Minun tapauksessani kokonaislaskuksi tuli noin 1000 € koko korjauksesta, mukaan lukien uusi yksikkö ja ohjelmointi. Oikeastaan aika samankaltainen kuin mitä sinä varmaan maksoit, luulisin. Hyvä uutinen on se, että korjauksen jälkeen X3:ni on toiminut täydellisesti, ei enää mitään avainsymboli- tai käynnistysongelmia. Hall-anturi ei myöskään ollut minulle ongelma, aivan kuten sinun tapauksessasi. Tiedättehän, miten näissä huipputekniikan autoissa käy, joskus yksinkertaisimmatkin ongelmat voivat saada teidät sekaisin! Älä ole liian huolissasi siitä, että olet vainoharhainen äänien suhteen, olin itse samanlainen ensimmäiset viikot korjauksen jälkeen. Mutta kun huomaat, että kaikki toimii niin kuin pitääkin, saat itseluottamuksesi takaisin. Nämä BMW:t ovat aika vankkoja, kunhan elektroniikka on saatu kuntoon. Kunhan pidät huolta säännöllisestä huollosta, niin kaikki on hyvin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos rauhoituksesta! Joo, olet oikeassa kustannusten suhteen, maksoin suunnilleen saman verran. Palasin juuri tänään mekaanikolta pienen öljynvaihdon jälkeen, ja minun on sanottava, että minulla on nyt paljon parempi olo kaikesta. Auto kulkee kuin unelma! Hassua, miten me molemmat teimme hätiköityjä johtopäätöksiä Hall-anturista, vaikka se oli ohjausyksikkö koko ajan. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ja sain mielipiteenne, säästyin väärältä tieltä korjausten kanssa. Kokemukseni mekaanikolla oli tällä kertaa varsin opettavainen. Kaveri selitti kaiken vaihe vaiheelta ja jopa näytti minulle vanhan ohjausyksikön. Korjaus kesti yhteensä noin kolme päivää, mukaan lukien kaikki ohjelmointi ja testaus. Hieman ärsyttävää olla ilman autoa, mutta parempi kuin jatkuvat ongelmat! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Luulen, että lopetan nyt pakkomielteeni jokaisesta pienestä äänestä ja nautin vain ajamisesta X1:llä!

(Käännetty kielestä Englanti)