paulaschulze1
BMW X1 Boost-anturi Drama: Sakkaaminen ja tehonmenetysmerkit
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 BMW X1 -diesel kärsii sammumisesta, tehohäviöstä, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta ja moottorin vikavalon syttymisestä, ja epäillään, että syynä on ahtopaineanturin ongelma. Oireita ovat nykiminen kiihdyttäessä ja viheltävät äänet. Samankaltaisessa tapauksessa BMW X3:ssa paljastui, että ongelma ei ollut itse anturi, vaan vaurioitunut johtosarja ja korroosioitunut liitin, jotka aiheuttivat ajoittaisia yhteysongelmia. Ratkaisuun kuului johtosarjan ja liittimen vaihtaminen, mikä korjasi ongelmat ja palautti auton normaalin suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
paulaschulze1 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Mukava kuulla, että sait asian selvitettyä. Muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?
(community_translated_from_language)
timneumann1
Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan. Halusin vain päivittää sinulle, kyllä, kaikki on toiminut täysin sujuvasti, koska sain sen korjattu viime kuussa. Mekaanikko vahvisti, että se johtui tosiaan paineentunnistimen toimintahäiriöstä, joka johtui huonosta kaapeliliitännästä. Korjaus maksoi vain 95 €, mikä oli helpotus, koska pelkäsin, että kyseessä voisi olla jotain vakavampaa! Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita oikkuja tai ongelmia, ja auto toimii taas kuin uusi. Nykiminen, viheltävät äänet ja teho-ongelmat katosivat kokonaan. Myös polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Olen melko tyytyväinen lopputulokseen, varsinkin kun otetaan huomioon, kuinka huolissani olin aluksi. Neuvoni on, että sinun kannattaa käydä tarkistuttamassa autosi pian, sillä korjaus on suhteellisen yksinkertainen, mutta sitä ei todellakaan kannata jättää hoitamatta. Näyttää olevan tarpeeksi yleinen ongelma näissä malleissa, mutta onneksi ei ole kallista selvittää. Kerro minulle, miten sinun käy!
(community_translated_from_language)
paulaschulze1 (community.author)
Halusin vain päivittää, sain X1 tarkistetaan tänään perustuu neuvoja, ja olit paikalla! Kävi ilmi, että kyseessä oli täsmälleen sama ongelma johdinsarjan kanssa. Löytämäni mekaanikko oli todella perusteellinen ja näytti minulle syöpyneen liittimen. Korjaus oli lopulta melko nopea ja edullinen, paljon parempi kuin pelkäsin. Otin auton koeajolle sen jälkeen, ja mikä ero! Ei enää nykimistä tai outoja ääniä, ja moottori käy taas tasaisesti. Olipa helpotus, ettei kyseessä ollut mitään suurempaa. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tuntemaan itseni varmemmaksi siitä, mitä piti tehdä. Hämmästyttävää, miten niin pieni johdotusongelma voi aiheuttaa niin paljon ongelmia! Nyt ainakin tiedän, mitä pitää varoa tulevaisuudessa. Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
timneumann1
Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2020 BMW X3 20d:n kanssa viime kuussa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin, moottorin merkkivalo, nykiminen, viheltävät äänet ja huono suorituskyky. Tarkastuksen jälkeen kävi ilmi, että tehostuspaineanturin johdinsarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Liitin oli syöpynyt eikä saanut kunnollista yhteyttä. Kyseessä oli pikemminkin johdotusongelma kuin anturiongelma. Korjaus käsitti koko johdinsarjan ja paineentunnistimen liittimen vaihtamisen. Korjaus ei ollut suuri, ja se kesti noin 2 tuntia korjaamolla. Ongelma ei ollut vakava, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota mahdollisen moottorivaurion välttämiseksi. Korjauksen jälkeen auto kulkee täydellisesti, normaali voimanluovutus, ei enää varoitusvaloja tai outoja ääniä. Oireesi viittaavat vahvasti samaan ongelmaan. Suosittelen, että se tarkistetaan pian, sillä ajaminen viallisella tehostuksen säädöllä voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn.
(community_translated_from_language)