BMW X1 Dieselin kylmäkäynnistysongelmat: Hehkutulppa mysteeri

Minulla oli sama ongelma vuoden 2013 BMW X3 20d:ssä viime talvena. Hehkutulppavaroitus pysyi päällä, ja kylmäkäynnistyksistä tuli todellista tuskaa. Tarkastutin sen, ja kävi ilmi, että kaksi hehkutulppaa oli viallinen ja yksi oli kokonaan pettänyt. Mekaanikko löysi myös hiilikerrostumia tulppien ympäriltä, mikä pahensi tilannetta. Korjaus vaati kaikkien neljän hehkutulpan vaihtamista (he suosittelevat kaikkien vaihtamista kerralla), hehkutulppien kaivojen puhdistamista ja valjaiden tarkastusta. Korjaus ei ollut nopea, mutta se ei todellakaan ollut pahin korjaukseni. Auto on sen jälkeen käynnistynyt täydellisesti, jopa kylmällä säällä. Kokemukseni mukaan hehkutulppien vikaantuminen voi vaurioittaa muita komponentteja, jos se jätetään liian pitkäksi aikaa, erityisesti käynnistysmoottoria vaikeista käynnistyksistä johtuen. Hanki se pian kuntoon, sillä kuvaamasi oireet ovat juuri sellaisia, joita minulla oli.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Yhtäläisyydet ovat uskomattomia, erityisesti kylmäkäynnistyksen ja varoitusvalon osalta. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko maksoit koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin joutua odottamaan kustannusten suhteen ja onko tämä selvittänyt kaiken kokonaan. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiva, että pystyin auttamaan! Nähtyäni seurantasi halusin kertoa, että maksoin X3:n hehkutulppien täydellisestä vaihdosta 440€. Ja minulla on hyviä uutisia kerrottavanani, sillä korjauksen jälkeen autoni on toiminut kuin unelma! Enää ei ole kylmäkäynnistysongelmia tai varoitusvaloja. Mekaanikko teki perusteellista työtä vaihtamalla kaikki neljä tulppaa, ja rehellisesti sanottuna se oli hyvin käytetty raha. Käynnistinmoottori on myös paljon tyytyväisempi nyt, eikä enää tuota kamppailevaa ääntä kylminä aamuina. Se vain käynnistyy heti, ensimmäisellä kerralla, joka kerta. On suuri helpotus, kun ei enää tarvitse huolehtia siitä, käynnistyykö auto kunnolla. Usko pois, kaikkien tulppien teettäminen kerralla oli ehdottomasti oikea ratkaisu. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt yhtään asiaan liittyvää ongelmaa, ja nyt on kulunut jo yli vuosi. Myös akun kesto on palautunut normaaliksi, mikä on lisäbonus. Jos vielä epäröit korjauttamisen suhteen, sanoisin, että tee se, se kannattaa ehdottomasti hoitaa kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta ja halusin päivittää teille! Noudatin vihdoin neuvoasi ja vaihdatin kaikki hehkutulpat. Koko kokemus oli paljon parempi kuin edellinen mekaanikkokäyntini. Löysin todella hyvän BMW-asiantuntijan, joka teki diagnoosin heti. He löysivät kolme huonoa hehkutulppaa ja ikäviä hiilikerrostumia, aivan kuten mainitsit. Lasku oli noin 500 dollaria osien ja työn hinnalla, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Ja mikä parasta? Autoni käynnistyy nyt kuin rasvattu, eikä sormet enää ristissä kylminä aamuina! Hassu juttu on, että mekaanikko näytti minulle vanhat tulpat, ja ne olivat täysin hajalla. En voi uskoa, että odotin näin kauan korjauttamista. Akkukaan ei enää kamppaile. Kiitos vielä kerran, kun painostit minua saamaan sen kuntoon, olit oikeassa kaikesta. Pelastit minut mahdollisesti suuremmilta ongelmilta myöhemmin! Luulen, että olen vihdoin löytänyt myös luotettavan mekaanikon, mikä on valtava bonus. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se auttoi minua tekemään oikean päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)