100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

konstantinblaze9

BMW X1 Hätätila: Öljytunnistimen mysteeri tarvitsee ratkaisua

Hei kaikille! Minulla on ongelmia vuoden 2023 BMW X1:n (kaasumoottori, 137 679 km) kanssa ja tarvitsisin neuvoja. Autoni käy hätätilassa, varoitusvalo palaa ja siihen on tallennettu virhekoodi. Epäilen, että se saattaa johtua moottoriöljyn lämpötila-anturin toimintahäiriöstä. Edellisestä mekaanikostani ei ollut kovin hyviä kokemuksia, enkä todellakaan halua joutua taas huijatuksi. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa X1:ssä? Kuulisin mielelläni kokemuksia ja suosituksia ongelman korjaamiseksi. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 BMW X1:ssä on aktivoitunut hätätila ja varoitusvalot, ja epäillään, että syynä on moottorin öljyn lämpötilaanturin vika. Samankaltaisessa tapauksessa vaurioitunut johtosarja ja korroosioitunut liitin vaihdettiin ongelman ratkaisemiseksi. Suositeltu ratkaisu on suorittaa vikakoodin tarkistamiseksi diagnostiikkatarkistus ja tarkastaa johdot ja liittimet vaurioiden varalta. Näiden komponenttien pikaiseen tarkastukseen kiinnittäminen voi ehkäistä muita moottoriongelmia ja varmistaa sujuvan toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

rudolflorenz1

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW X3:n kanssa viime kuussa. Hätätila- ja varoitusvalot syttyivät aivan kuten sinulla. Vein sen korjaamolle ja kävi ilmi, että öljyn lämpötila-anturin johdinsarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Mekaanikko löysi kulunutta eristettä kaapelin kulkureitiltä lähellä moottorilohkoa. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, johtosarja ja liitin vaihdettiin. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, jotta moottori ei vaurioitunut. Diagnosointi ja korjaaminen kesti noin 2 tuntia. Jos oireesi vastaavat minun oireitani (hätätila + varoitusvalo), sanoisin, että tarkistuta se pian. Nämä anturit ovat melko tärkeitä moottorin asianmukaisen hallinnan kannalta, ja viallisen anturin käyttäminen ei ole hyväksi moottorille. Varmista, että he tekevät ensin kunnollisen diagnostiikkatutkimuksen, virhekoodi osoittaa heille oikean suunnan.

(community_translated_from_language)

konstantinblaze9 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Tuo on todella hyödyllistä tietää johdinsarjasta, tarkistutan sen ehdottomasti. Muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että tiedän, mitä odottaa.

(community_translated_from_language)

rudolflorenz1

Hei taas! Kyllä, ehdottomasti, kaikki on toiminut täydellisesti sen jälkeen, kun sain sen korjattua viime kuussa. Koko korjaus maksoi minulle lopulta 95 €, jotta sain korjattua anturin viallisen kaapeliliitännän. Aika kohtuullista ottaen huomioon, kuinka huolissani olin aluksi! Olin itse asiassa melko helpottunut, että kyseessä oli vain johdinliitäntä eikä jotain vakavampaa. Mekaanikko näytti minulle, missä vika oli: liitin oli ruostunut ajan myötä, mikä aiheutti nämä ajoittaiset ongelmat. Sen jälkeen, kun se vaihdettiin, hätätila ei ole palannut kertaakaan, ja moottori käy yhtä tasaisesti kuin ennenkin. Usko minua, se kannattaa korjata nopeasti. Mainitsemasi virhekoodi auttaa heitä löytämään ongelman, kuten se teki omassani. Kuvauksesi perusteella kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minä koin. Kerro minulle, miten menee, kun saat sen tarkistettua!

(community_translated_from_language)

konstantinblaze9 (community.author)

Palasin juuri mekaanikolta ja halusin päivittää teille kaikille! Olen todella iloinen, että noudatin neuvojanne ja tarkistin asian nopeasti. Osoittautui, että olit oikeassa, kyse oli anturin johdotusongelmasta, vaikka minun tapauksessani he löysivät myös pienen halkeaman liittimen kotelosta. Diagnostiikka vahvisti asian heti. Korjaus oli melko suoraviivainen, siihen meni noin puolitoista tuntia. Laskua tuli hieman enemmän kuin sinun, 120 €, koska he joutuivat vaihtamaan koko liitinkokoonpanon. Mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, ettei kyseessä ollut jotain vakavampaa itse moottorissa. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää hätätilaa tai varoitusvaloja. Sellainen paino hartioiltani! Kiitos vielä kerran kokemuksenne jakamisesta, se auttoi minua välttämään ylihintaa ja tiesin tarkalleen, mitä odottaa. Olisi pitänyt vaihtaa mekaanikkoa jo aikoja sitten, nämä kaverit olivat paljon ammattimaisempia kuin edellinen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X1