BMW X1 Ilmastoinnin ohjauspaneeli mennyt Haywire, apua tarvitaan

Hei! Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW X3:n kanssa. Oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä ilmastointijärjestelmälleni tapahtui, välkkyvä näyttö, reagoimattomat säätimet ja heikko lämmitysteho. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi ohjausmoduulin liitännäksi. HVAC-ohjausyksikköön yhdistävässä pääjohdinsarjassa oli syöpyneitä nastoja, mikä aiheutti ajoittaisia sähköongelmia. Mekaanikko teki perusteellisen diagnoosin ja löysi useita vaurioituneita liittimen nastoja. Korjaus käsitti johdinsarjan ja ohjausmoduulin vaihtamisen. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen kului noin 5 tuntia työtä, koska kojelautaa oli irrotettava melko paljon, jotta kaikkeen päästiin käsiksi kunnolla. Kyseessä oli ehdottomasti vakava sähköongelma, joka vaati välitöntä huomiota, jotta ilmastointijärjestelmä ei vahingoittuisi enempää. Suosittelen, että sertifioitu BMW-teknikko tarkistaa ensin nämä liitännät. Älä odota liian kauan, sillä sähköongelmilla on taipumus pahentua ajan myötä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi, tämä on erittäin hyödyllistä! Kuulostaa siltä, että ongelmani saattaa olla samanlainen kuin sinulla oli X3:n kanssa. Pelkään, että kyseessä saattaa olla sama johdinsarja-ongelma. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Lisäksi, onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin joutua maksamaan ja onko se kestävä ratkaisu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Itse asiassa korjaukseni osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi ja halvemmaksi kuin alun perin odotin. Se oli vain löysä kaapelin liitäntä ilmastoinnin ohjauspaneeliin, joka oli korjattava, ei mitään niin monimutkaista kuin koko johdinsarjan vaihtaminen, kuten pelkäsin. Korjaus maksoi minulle vain 95 €, mikä oli suuri helpotus! Mekaanikko löysi ja korjasi viallisen liitännän melko nopeasti. Korjauksen jälkeen ilmastoinnin säätö on toiminut täydellisesti, näyttö ei enää välkky, ilmastointi puhaltaa mukavan kylmää ja lämmitys on taas täydellä teholla. Ei ole ollut yhtään ongelmaa viimeisen vuoden aikana. Tuntuu, että minulla kävi tuuri verrattuna siihen, että korjaus olisi voinut olla paljon suurempi. Toivottavasti korjauksesi osoittautuu yhtä suoraviivaiseksi! Varmista vain, että se, joka tarkastaa sen, tarkistaa ensin nämä liitännät ennen kuin ryhtyy vaihtamaan suuria komponentteja. Joskus juuri yksinkertaiset asiat aiheuttavat eniten päänvaivaa, eikö totta? Kerro minulle, miten X1:n kanssa sujuu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta, ja vau, mikä erilainen kokemus tällä kertaa! Kun sain neuvosi tarkistaa ensin liitännät, löysin todella perusteellisen mekaanikon, joka käytti aikaa ongelman asianmukaiseen diagnosointiin. Kävi ilmi, että ongelmani oli hieman monimutkaisempi kuin löysä liitos. Itse ohjausmoduuli oli vikaantunut, mutta onneksi johdotukset olivat vielä kunnossa. Työt eivät olleet liian kalliita, koska koko kojelautaa ei tarvinnut repiä irti. Kaiken kaikkiaan se maksoi minulle 450 euroa, mikä ei ole aivan halpaa, mutta paljon parempi kuin mitä pelkäsin kuultuani kauhutarinoita. Jouduin odottamaan pari tuntia korjaamolla, mutta se oli sen arvoista. Kaikki toimii nyt täydellisesti, näyttö ei enää vilku, ilmastointi puhaltaa voimakkaasti ja lämpö on palannut normaaliksi. Mikä helpotus saada se korjattua kunnolla! Arvostan todella kaikkien mielipiteitä täällä, ne auttoivat minua tuntemaan itseni varmemmaksi siitä, mitä odottaa ja mitä kysymyksiä kysyä. Nyt voin vihdoinkin ajaa ilman jatkuvaa näpyttelyä temperamenttisten hallintalaitteiden kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)