tim_herrmann41
BMW X1 Jousitusongelmat? Vialliset vaimentimet hälytys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
tim_herrmann41 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo johdinsarjaongelma kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin mitä minä koen. On hyvä tietää, ettei kyseessä ollut katastrofaalinen ongelma. Muistaisitko suunnilleen, paljonko maksoit korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen vai oletko huomannut muita jousitukseen liittyviä ongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)
josephherrmann1
Hei! Ilo antaa teille päivityksen X3:n korjauskustannuksista ja siitä, miten se on toiminut. Itse asiassa sain sen juuri viime viikolla kuntoon, mekaanikko löysi ja korjasi vaimennuksen säätövian. Kokonaislaskuksi tuli 95 €, joka oli vain komponentin epäselvän kaapeliliitännän korjaamisesta. Aika kohtuullista, jos minulta kysytään! Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut kuin unelma, jousitus on taas mukavan jämäkkä, juuri niin kuin sen pitääkin olla. Varoitusvaloja tai muita jousitusongelmia ei ole enää ilmennyt. On hämmästyttävää, mitä kunnollinen kytkentä voi saada aikaan! On paljon parempi korjata asia nyt kuin odottaa, että se pahenee. Mekaanikko sanoi, että nämä elektroniset vaimennusjärjestelmät voivat olla melko herkkiä kytkentäongelmille, mutta kun ne on kunnolla korjattu, ne pysyvät yleensä luotettavina. Kysy rohkeasti, jos tarvitset muita yksityiskohtia korjauksesta. Autan aina mielelläni toista BMW:n omistajaa!
(Käännetty kielestä Englanti)
tim_herrmann41 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista! Itse asiassa palasin juuri X1:n tarkistuttamisesta löytämässäni riippumattomassa liikkeessä. Kävi ilmi, että olit oikeassa, se oli sähköongelma, vaikka minun tapauksessani se oli viallinen anturi eikä johdinsarja. Korjaus oli melko yksinkertainen ja maksoi noin puolet siitä, mitä jälleenmyyjä tarjosi. Mekaanikko oli loistava, näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, ja selitti kaiken selkeästi. Ei myöskään mitään tungettelevaa myyntitaktiikkaa tai tarpeettomia lisäpalveluja. Olen ajanut sillä nyt muutaman päivän, ja mikä ero! Jousitus tuntuu taas kunnolla jämäkältä, ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten eikä murehtia asiaa. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. On aina hyvä tietää, etten ole yksin näiden omituisuuksien kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
josephherrmann1
Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2019 BMW X3:n kanssa. Oireet olivat täsmälleen samat kuin kuvaamasi, mössöinen jousitus ja tuo ärsyttävä varoitusvalo. Kävi ilmi, että elektronisen vaimennuksen ohjausyksikköön yhdistävä johdinsarja oli vaurioitunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Yksi pistokkeista oli syöpynyt, ja kosteutta oli päässyt sisään. Kaapeli oli osittain paljaana kuluneen eristeen vuoksi. Koko johtosarja ja yksi vaimenninanturi piti vaihtaa. Korjaus ei ollut työmäärältään suuri, mutta sitä ei todellakaan kannata jättää huomiotta. Nämä elektroniset vaimennusjärjestelmät tarvitsevat oikean jännitteen ja puhtaat signaalit toimiakseen oikein. Korjautin sen riippumattomalla BMW-asiantuntijalla. Auto on sen jälkeen ollut täydellinen, jousitus on jämäkkä eikä varoitusvaloja enää ole. Jos et ole innostunut jälleenmyyjästä, etsi liike, joka on erikoistunut eurooppalaisiin autoihin ja jolla on oikeat diagnostiikkatyökalut BMW:n jousitusjärjestelmiä varten.
(Käännetty kielestä Englanti)