tobiasbaumann32
BMW X1 Öljyvaroitusmerkit, punaiset liput, joita et voi jättää huomiotta
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
tobiasbaumann32 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä on erittäin hyödyllistä, koska olen stressannut näistä varoituksista. Olen iloinen, ettei se ollut sinun tapauksessasi mitään kovin suurta. Nopea kysymys, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita ongelmia? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä minun X1:ni kohdalla saattaa olla luvassa kustannuksiltaan ja pitäisikö minun odottaa jatko-ongelmia.
(Käännetty kielestä Englanti)
rainerfuchs1
Hei! Halusin vain seurata niitä korjauskustannuksia, joista kysyit. Kokonaismääräksi tuli 165 € kaiken korjaamisesta, lähinnä tuon huoltoväli-ongelman ja öljyn likaantumisen hoitamisesta. Olen itse asiassa todella iloinen, että kysyit, koska voin kertoa sinulle luottavaisin mielin, että kaikki on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen. Mekaanikko teki perusteellista työtä puhdistaessaan kaikki metallihiukkaset öljyjärjestelmästä, ja rehellisesti sanottuna X3:ni purisee nyt kuin kissanpentu. Minäkin olin aluksi aika huolissani, mutta se osoittautui paljon vähemmän dramaattiseksi kuin luulin. Varoitusvalot eivät ole sittemmin syttyneet, ja moottori tuntuu entistäkin tasaisemmalta. Varmista vain, että X1:ääsi tarkastava taho tekee kunnollisen diagnoositutkimuksen, se auttoi minua löytämään tarkat ongelmat. Luota minuun, kun saat sen korjattua, olosi on paljon parempi. Nämä BMW:t ovat vankkoja autoja, ne tarvitsevat vain säännöllistä huoltoa. Kerro minulle, miten X1:n kanssa sujuu!
(Käännetty kielestä Englanti)
tobiasbaumann32 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon seurannasta kustannuksista, se on itse asiassa paljon järkevämpää kuin odotin! Vein X1:n vihdoin eilen uudelle mekaanikolle, ja olit täysin oikeassa siinä, että se piti tarkistaa kunnolla. He löysivät melko lailla samat ongelmat kuin kuvaamasi, metallihiukkasia öljyssä ja viallisen anturin. Koko juttu maksoi minulle lopulta hieman enemmän, noin 200 euroa, koska he joutuivat vaihtamaan ylimääräisen anturin, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, ettei kyse ollut mistään suuremmasta. Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja selitti kaiken, mitä he tekivät. He jopa näyttivät minulle saastuneen öljyn, mikä oli melko silmiä avaavaa. Auto toimii nyt loistavasti, kaikki varoitusvalot ovat poissa, ja moottori tuntuu paljon tasaisemmalta. Taisin oppia läksyni säännöllisestä huollosta! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua pysymään rauhallisena koko prosessin ajan sen sijaan, että olisin olettanut pahinta. Aion ehdottomasti olla ennakoivampi huoltoaikataulun suhteen tästä lähtien!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
rainerfuchs1
Samanlaisia varoituksia ilmestyi viime kuussa vuoden 2015 BMW X3 -autossani. Huoltovälin varoitus yhdessä öljynpaineen kanssa sai minutkin huolestumaan. Vein sen korjaamolle, jossa öljystä löytyi metallihiukkasia, ja kävi ilmi, että öljynvaihto oli jo myöhässä ja moottorin normaalista kulumisesta johtuvia hiukkasia oli kertynyt. He huuhtelivat koko öljyjärjestelmän, vaihtoivat öljynsuodattimen ja tarkistivat öljynpaineanturin, joka oli itse asiassa viallinen. Koko asia ei ollut kovin vakava, mutta sen laiminlyönti olisi voinut johtaa moottorivaurioon. Minun X3:ni oli noin 95 000 KM, kun tämä tapahtui. Jos X1:ssäsi on samanlaisia oireita, suosittelen, että se tarkistetaan pian. Öljynpainevaroitus ei ole mikään asia, jota ei kannata jättää huomiotta, varsinkaan näissä moottoreissa. Korjaamo teki myös täyden diagnostiikkatutkimuksen, joka auttoi tunnistamaan tarkat ongelmat. Korjauksen jälkeen kaikki varoitusvalot sammuivat, ja moottori käy taas moitteettomasti. Varmista, että he tarkistavat myös anturit, sillä ne voivat joskus antaa vääriä varoituksia.
(Käännetty kielestä Englanti)