BMW X1 virheilmoitukset, hätäpuhelujärjestelmän häiriö?

Hei! Minulla on ollut samanlaisia ongelmia vuoden 2015 BMW 3-sarjan kanssa (harkitsin tuolloin myös X3:a). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta ei mitään kovin hienoa. Autossani näkyi aika lailla samoja oireita, varoitusvaloja ja virheilmoituksia joka puolella. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen liitäntä hätäpuhelujärjestelmän johdotuksessa. Vein sen vakiokorjaamolle, ja se saatiin korjattua noin tunnissa. Korjaus maksoi minulle 95 euroa, ja heidän oli korjattava joitakin kaapeliliitoksia, jotka olivat löystyneet ajan myötä. Ennen kuin voin kertoa tarkempia yksityiskohtia, jotka saattaisivat auttaa, voisitko kertoa: Oletko etsinyt vikakoodeja? Oletko huomannut muita sähköongelmia? Alkoivatko ongelmat yhtäkkiä vai vähitellen? Nämä yksityiskohdat auttaisivat minua antamaan kohdennetumpia neuvoja kokemukseni perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! X1:ni huollettiin juuri viime kuussa, ja sillä on ajettu 70234 km. Luettuani viestisi tarkistin ja huomasin, että ongelmat alkoivat heti sen jälkeen, kun ajoin syvien vesilätäköiden läpi. En ole vielä etsinyt koodeja, mutta varoitusvalot ja -viestit syttyvät ja sammuvat tyhjästä. Navi-näyttö pysyy kuitenkin paikallaan. Muita sähköongelmia ei ole havaittavissa, mutta se on ehdottomasti ärsyttävää. Pitäisiköhän minun ensin skannata se ennen korjaamolle menoa? Olen hieman huolissani elektroniikan vesivahingoista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Voi tuo vesilätäköiden yksityiskohta todellakin tulee mieleen, oli melkein täsmälleen sama juttu 3-sarjani kanssa viime vuonna! Tilanteesi perusteella suosittelen ehdottomasti ensin skannausta, se pelasti minulta aikaa ja rahaa, kun minulla oli ongelma. Kun ajoin syvän veden läpi, se sekoitti myös autoni elektroniikkaa ja aiheutti samanlaisia oireita. Minun tapauksessani vesi oli päässyt hätäpuhelujärjestelmän moduulin liitäntöihin, mikä aiheutti kaikki nämä epätavalliset virheet ja viestit. Koska mainitsit, että navigaattorinäyttösi on jäätynyt, se on hyvin samankaltaista kuin mitä BMW:ssäni tapahtui. Vesialtistus voi aiheuttaa näiden järjestelmien sekoamisen. Usko minua, opin tämän kantapään kautta! Nopea vinkki kokemuksestani: älä odota liian kauan, ennen kuin saat sen tarkistettua. Kun minulla oli vesiongelmia, niiden jättäminen vain pahensi tilannetta. Parempi havaita mahdollinen korroosio ajoissa. Mekaanikkoni kertoi minulle, että nämä järjestelmät ovat melko herkkiä kosteudelle, ja se on yleinen ongelma BMW-malleissamme. Kerro minulle, mitä skannaus näyttää, voin ehkä antaa sinulle tarkempia neuvoja sen perusteella, mitä kävin läpi omani kanssa. Toivottavasti se on jotain yksinkertaista kuten minun tapauksessani!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Sait minut itse asiassa tuntemaan oloni paljon paremmaksi tämän koko tilanteen suhteen. Aion ehdottomasti skannata sen heti huomenna, parempi varoa kuin katua, varsinkin näiden elektroniikkalaitteiden kanssa. Vesivahinkokokemuksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mitä minulla on edessäni. En voi uskoa, etten tehnyt yhteyttä lätäköiden ja näiden ongelmien välillä aiemmin! Soitin juuri vakiomekaanikolleni, ja hän voi tarkistaa sen huomenna aamulla. Toivon todella, että se on vain kosteutta liitoksissa, kuten sinun oli, eikä mitään liian vakavaa. Aion luultavasti välttää noita syviä lätäköitä tästä lähtien, oppi on opittu! Kiitos vielä kerran kaikista hyödyllisistä neuvoista. On hienoa kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi jotain vastaavaa ja saanut asian selvitettyä ilman suurempia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)