Carly Community
Emma_petite
BMW X1:n takaluukku ei anna periksi? Hall-anturi voi olla syyllinen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Emma_petite (Kirjoittaja)
Hei, arvostan sitä, että jaat kokemuksesi! Aika tarkalleen näin kävi omalleni, johdinsarjaongelma kuulostaa varmasti tutulta. Voisitko kertoa, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä odottaa. Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Kiitos vielä kerran avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
ElviBeck
Hei taas! Ilo päivittää sinua! Sain juuri omani korjattua viime viikolla, ja se oli paljon vähemmän kivulias kuin edellinen korjaus. Mekaanikko huomasi, että se oli todellakin hallianturi, erityisesti löysä kaapelin liitäntä, joka aiheutti kaikki ongelmat. Korjaus maksoi minulle vain 95 €, mikä oli suuri helpotus verrattuna siihen, mitä maksoin viime vuonna koko johdinsarjan vaihdosta! Takaluukku toimii nyt täydellisesti, avautuu ja sulkeutuu kuin rasvattu. Ei enää puoliväliin pysähtymisiä tai virheilmoituksia. Paljon yksinkertaisempi korjaus kuin edellinen johdinsarjadraama. Eikä mitään muita ongelmia ole ilmennyt sen jälkeen, kun se saatiin korjattua. Auto kulkee loistavasti! Rehellisesti sanottuna se on kuin yö ja päivä verrattuna siihen, miten se käyttäytyi aiemmin. Jos oireesi ovat samankaltaiset, saatat olla tekemisissä saman tyyppisen suoraviivaisen korjauksen kanssa. Varmista vain, että saat kunnollisen diagnoosin, sillä joskus nämä asiat voivat näyttää samankaltaisilta, mutta niiden syyt ovat erilaisia. Kerro minulle, miten sinulla menee omasi kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Emma_petite (Kirjoittaja)
Kiitos kaikille palautteesta! Halusin vain kertoa teille, mitä tapahtui. Sain vihdoin BMW:ni tarkastettua eri mekaanikolla, ja vau, mikä ero! Kävi ilmi, ettei kyse ollutkaan hallianturista, vaan takaluukusta löytyi rikkinäinen jousimekanismi, joka aiheutti kaikki ongelmat. Korjaus sujui melko nopeasti, siihen meni vain noin kaksi tuntia. Se maksoi hieman odotettua enemmän, yhteensä noin 250 dollaria, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Takaluukku toimii nyt täydellisesti, ei enää outoja ääniä tai virheilmoituksia. Olen todella iloinen, etten palannut entiseen mekaanikkooni. Uusi korjaamo teki perusteellista työtä ja jopa näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla. Kiitos vielä kerran, kun painostit minua tarkistuttamaan sen kunnolla. Joskus tarvitsee vain ylimääräisen sysäyksen, jotta voi tehdä oikean päätöksen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
ElviBeck
Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 BMW X3:ssa viime vuonna. Takaluukku ei toiminut, joskus se ei vastannut lainkaan ja joskus avautui vain puoliväliin. Tarkistin sen, ja kävi ilmi, että johdinsarjassa oli vaurioituneita kaapeleita sarana-alueen lähellä. Jatkuva avaaminen ja sulkeminen oli kuluttanut suojakuoren, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se vaati erikoisdiagnostiikkalaitteita tarkan ongelman selvittämiseksi. Heidän oli vaihdettava johdinsarja ja kalibroitava takaluukkujärjestelmä uudelleen. Korjaus ei ollut nopea, vaan siihen kului noin puoli päivää. Mainitsemasi hallianturiongelma voi varmasti aiheuttaa näitä oireita, mutta kokemukseni mukaan johdotukset kannattaa tarkistaa ensin. Nämä ongelmat voivat pahentua, jos ne jätetään tarkistamatta, ja ne voivat mahdollisesti johtaa vakavampiin sähköongelmiin. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa!
(Käännetty kielestä Englanti)