BMW X2 Hierontaistuin menee Rogue, ei pysähdy tai käynnistynyt

Minulla oli sama ongelma vuoden 2016 BMW X4:ssä viime talvena. Hierontatoiminto toimi aivan kuten sinun toimintosi, se aktivoitui epätavallisesti eikä sammunut. Kävi ilmi, että istuimen alla olevat liitäntäkaapelit olivat osittain vaurioituneet, mikä aiheutti ajoittaisia sähköisiä signaaleja. Korjaamolla kävi tarkistuttamassa sen, ja siellä todettiin, että kosteus oli päässyt yhteen pääliittimistä ja aiheuttanut korroosiota. Mekaanikko joutui vaihtamaan johtosarjan ja istuimen ohjausmoduulin. Kyseessä ei ollut suuri mekaaninen ongelma, mutta se piti ehdottomasti korjata asianmukaisesti uusien sähköongelmien välttämiseksi. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta siihen kului noin 4 tuntia, koska istuin oli osittain irrotettava, jotta päästiin käsiksi liitäntöihin. Jos ongelmasi on samanlainen, varmista, että he tarkistavat sekä johdotuksen että ohjausmoduulin, sillä kumpikin niistä voi olla syyllinen.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Muistitko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Myös utelias, onko sinulla ollut muita ongelmia istuimen toimintojen kanssa sen korjauksen jälkeen? Ajattelin käydä tarkistuttamassa sen ensi viikolla, yritän vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin joutua maksamaan. Omani on luultavasti samanlainen kuin sinun, koska oireet täsmäävät täydellisesti.

(community_translated_from_language)

Hei! Halusin vain seurata korjauskustannuksia. Nähtyäni kysymyksesi, ajattelin, että olisit iloinen tietää, että ongelmani ratkaistiin melko halvalla verrattuna siihen, mitä aluksi pelkäsin. Korjaus maksoi lopulta vain 95 €, ja kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen kaapeliliitäntä, joka piti selvittää. Ei mitään suurempaa kuin koko ohjausmoduulin vaihtaminen, luojan kiitos! Korjauksen jälkeen hierontatoiminto on toiminut moitteettomasti, ei enää epätavallisia aktivointeja tai jumittumista. Nyt on kulunut useita kuukausia, eikä minulla ole ollut yhtään ongelmaa minkään istuintoiminnon kanssa. Mekaanikko sanoi, että nämä ongelmat ovat melko yleisiä istuinten alla olevien sähköliitäntöjen kanssa, mutta kun ne on korjattu kunnolla, ne yleensä pysyvät kunnossa. Toivon todella, että tämä auttaa sinua saamaan paremman käsityksen siitä, mistä sinulla saattaa olla kyse. Näyttää siltä, että autoissamme oli täsmälleen samat oireet, joten toivottavasti sinunkin autossasi on vain yksinkertainen kaapeliongelma! Kerro minulle, miten sujuu, kun se on tarkistettu.

(community_translated_from_language)

Palasin juuri mekaanikolta ja halusin päivittää teille kaikille! Vein X2:n eilen korjaamolle, ja olit oikeassa johdotusongelman suhteen. Mekaanikko löysi syöpyneitä johtoja istuimen alta, vaikka minun tapauksessani ne olivatkin hieman laajempia. Piti vaihtaa sekä johtosarja että pieni ohjausyksikkö. Koko homma maksoi minulle enemmän kuin sinun, noin 280 dollaria, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on korjattu. Se tehtiin noin kolmessa tunnissa, ja hierontatoiminto toimii nyt täydellisesti. Ei enää epätavallisia aktivointeja tai jumittumista! Arvostan todella kaikkien panosta täällä. Se varmasti auttoi minua tuntemaan oloni luottavaisemmaksi, kun vein sen liikkeeseen tietäen, mitä odottaa. Mekaanikko oli myös loistava, näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti kaiken selkeästi. Paljon parempi kokemus kuin edellinen korjaamokäyntini! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Tuntuu hyvältä, että tämä on vihdoin selvitetty!

(community_translated_from_language)