BMW X2 Polttoaineen paine ongelma aiheuttaa useita ongelmia

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia 2020 BMW X3:ssa viime vuonna polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin koin: karkea tyhjäkäynti, sammuminen ja se pelätty moottorin tarkastusvalo. Kävi ilmi, että polttoainepaineanturi ei ollut kunnolla kytketty suodattimen vaihdon jälkeen, ja yhdessä polttoaineletkussa oli myös pieni repeämä, joka aiheutti painehäiriöitä. Kyseessä ei ollut suuri korjaus, mutta se vaati ehdottomasti välitöntä huomiota, jotta polttoainejärjestelmälle ei aiheutuisi vahinkoa. Mekaanikon oli kytkettävä anturi uudelleen kunnolla, vaihdettava vaurioitunut polttoaineletku ja nollattava ECU. Auto on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Nämä oireet eivät aina viittaa polttoaineen paineensäätimeen, vaan ne voivat johtua useista polttoaineen jakelujärjestelmän osista. Neuvoni: Tarkistuta se pian. Nämä ongelmat eivät yleensä ratkea itsestään, ja ne voivat johtaa suurempiin ongelmiin, jos niitä ei tarkasteta. Onnea korjauksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tämä kuulostaa ehdottomasti samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen ollut tekemisissä. Mukava kuulla, että sait asian selvitettyä anturiliitännän ja polttoaineletkun vaihdon avulla. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, paljonko koko korjaus maksoi suunnilleen? Onko sinulla ollut muita polttoainejärjestelmään liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Aion viedä omani pian korjaukseen, ja yritän vain saada käsityksen siitä, mitä kustannuksia minulla on edessäni. Olen todella kiitollinen avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Edellisen viestini jälkeen vein X3:n eri mekaanikolle, joka diagnosoi ja korjasi ongelman asianmukaisesti. Kävi ilmi, että polttoaineen paineensäädin oli viallinen, aivan kuten epäilitkin omassasi. Se saatiin korjattua, ja he myös poistivat polttoainesuodattimen vaihdosta jääneen virhekoodin, yhteensä 45€ tuosta osasta. Sen jälkeen polttoainejärjestelmässä ei ole ollut yhtään ongelmaa, ja auto kulkee kuin unelma! Ei enää kovaa tyhjäkäyntiä, jumiutumista tai mitään niistä ärsyttävistä oireista, joista keskustelimme. On hämmästyttävää, mitä kunnollinen diagnoosi ja korjaus voivat saada aikaan. Ennen korjausta pelkäsin, että kyseessä voisi olla jotain suurempaa, mutta se osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi. Jos oireesi ovat samanlaiset kuin minun oireeni, toivottavasti korjauskustannukset ovat vertailukelpoiset. Varmista vain, että löydät mekaanikon, joka todella tuntee BMW:t, sillä on suuri merkitys. Kerro minulle, miten käy, kun oma autosi tarkastetaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta! Halusin vain kertoa teille tilanteestani. Sain vihdoin uuden mekaanikon katsomaan X2:ni, ja mikä ero! Löysin todella asiantuntevan kaverin, joka todella käytti aikaa ongelman kunnolliseen diagnosointiin. Kävi ilmi, että kyse oli useista ongelmista, kuluneista sytytystulpista ja viallisesta sytytyskelasta, eikä polttoaineen paineensäätimestä. Korjauskustannukset olivat odotettua korkeammat, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Auto kulkee nyt paremmin kuin kuukausiin. Mekaanikko antoi minulle myös joitakin hyviä huoltovinkkejä, joiden avulla voin ehkäistä vastaavia ongelmia tulevaisuudessa. En voi uskoa, että odotin niin kauan korjauttamista! Kiitos vielä kerran siitä, että rohkaisit minua tarkistuttamaan sen ennemmin kuin myöhemmin. Autoitte minua todella ottamaan tämän askeleen ja löytämään paremman mekaanikon. Ei enää outoja ääniä tai moottorin tarkastuksen valoja! Oppitunti on opittu, joskus kannattaa maksaa hieman enemmän laadukkaasta palvelusta.

(Käännetty kielestä Englanti)