jonas_nacht4
BMW X2 Tarkista moottori- ja tehoongelmia, apua kiskoanturille?
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 BMW X2:ssa on moottorin vikavalon ongelmia, epätasaista moottorin toimintaa, epävakaa tyhjäkäynti, sammumista, hitautta kiihdyttäessä ja tehon vähenemistä. Epäiltynä syynä on viallinen raidepainesensori, mikä on yleinen ongelma BMW-malleissa. Samankaltainen tapaus BMW X3:n kanssa ratkaistiin polttoainepainesensorin vaihtamisella, joka maksoi noin 240 euroa ja sisälsi johtosarjan korroosion tarkastamisen. Omistaja aikoo vierailla korjaamolla vahvistaakseen ja korjatakseen ongelman toivoen yksinkertaista ratkaisua.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jonas_nacht4 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun X2:ssani on ajettu 110507 km, ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa, jossa vaihdettiin öljyt ja suodattimet. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koen. Hyvä tietää, että korjaus oli sinulle suhteellisen yksinkertainen. Olen nyt hieman luottavaisempi korjaamolle mentäessä, ainakin minulla on parempi käsitys siitä, mitä odottaa. Myös korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta. Varaan todennäköisesti ajan tällä viikolla ja pyydän heitä tarkistamaan ensin paineanturin.
(community_translated_from_language)
theresa_knight20
Hei taas! Joo, tuo kuulostaa ehdottomasti oikealta, varsinkin kun nämä oireet ilmenevät heti huollon jälkeen. Kun minulla oli oma ongelmani, se alkoi näkyä noin 2-3 viikkoa rutiinihuollon jälkeen. Muistan olleeni aluksi hieman huolissani, koska ajattelin, että jokin suuri asia oli vialla. Aiempien korjauskokemusteni jatkoksi totean, että sen jälkeen, kun paineanturi vaihdettiin, X3:ni on toiminut täysin moitteettomasti jo yli vuoden ajan. Ei enää jumitusta, ei enää teho-ongelmia. Tyhjäkäynti on vakaa, kuten sen pitääkin olla. Yksi asia, jonka haluaisin mainita, on se, että anturiin kytketty johtosarja tarkistetaan samalla, kun anturi vaihdetaan. Minun tapauksessani liittimistä löytyi pientä korroosiota, joka puhdistettiin korjauksen yhteydessä. Se ei maksanut mitään ylimääräistä, mutta olisi saattanut estää tulevat ongelmat. 110 000 km on itse asiassa melko samanlainen kuin silloin, kun omani alkoi käyttäytyä huonosti (minulla oli noin 98 000 km). Nämä anturit alkavat tyypillisesti näyttää ikänsä noin tällä kilometrimäärällä, joten ajoituksessa on järkeä. Kerro meille, miten korjaamokäynnin jälkeen käy!
(community_translated_from_language)
jonas_nacht4 (community.author)
Kiitos paljon lisätiedoista! Tuo on todella hyödyllistä tietää johdinsarjasta, pyydän heitä varmasti tarkistamaan myös sen. On itse asiassa melko rauhoittavaa kuulla, että sinun autosi alkoi toimia samoilla kilometreillä ja että se on toiminut hyvin korjauksen jälkeen. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kaikki nämä tiedot. Soitin juuri ja varasin ajan huomisaamuksi, joten päivitän viestiketjua, kun asia on hoidettu. Toivottavasti kyse on vain anturista eikä mistään vakavammasta! Kiitos vielä kerran avusta, se sai minut tuntemaan itseni paljon luottavaisemmaksi tämän korjaamisen suhteen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X2
theresa_knight20
Hei! Minulla oli todella samanlainen ongelma 2018 BMW X3:ssa viime vuonna. Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta tämä vauriokohta vaati ammattilaisen apua. Kun moottorin tarkastusvalo syttyi, huomasin samat oireet, karkea tyhjäkäynti ja kauhea kiihtyvyys. Vein auton luotettuun korjaamoon, jossa diagnosoitiin viallinen polttoainepaineanturi. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 240 euroa, joka sisälsi uuden anturin ja työn. Se saatiin korjattua noin kahdessa tunnissa. Oireidesi perusteella se kuulostaa hyvin samalta kuin mitä minä koin. Nämä anturit voivat toimia useissa BMW-malleissa, myös X2:ssa ja X4:ssä. Voisitko kertoa ajokilometrejäsi ja onko sinulla ollut muita viimeaikaisia korjauksia? Tämä voi auttaa selvittämään, onko kyse varmasti paineanturista vai jostain muusta. Toivottavasti tästä on apua!
(community_translated_from_language)