BMW X2 varoitusvalot ja lukittu virhemuisti, apua tarvitaan

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä, ja kohtasin hyvin samanlaisen ongelman vuoden 2020 BMW X1:ssä viime kesänä. Nuo varoitusvalot voivat olla aika pelottavia, kun ne kaikki ilmestyvät kerralla! Omistan sekä X1:n että BMW 2-sarjan, ja kun minulle kävi näin, olin itsekin aika huolissani. Oireet olivat lähes identtiset, useita varoituksia ja lukittu vikamuisti. Kävi ilmi, että kyseessä oli alijänniteongelma, joka johtui akunohjaimen vikaantumisesta. Luotettava mekaanikkoni teki diagnoosin, ja korjaus maksoi minulle noin 240 euroa sisältäen uuden osan ja työn. Voisitko kertoa tarkempia tietoja siitä, milloin nämä varoitukset alkoivat ilmestyä? Tapahtuiko se esimerkiksi sen jälkeen, kun auto oli ollut käyttämättömänä jonkin aikaa, vai ajon aikana? Onko sinulla myös käynnistysongelmia? Nämä tiedot auttaisivat minua varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla. Kysy rohkeasti lisätietoja korjauskokemuksestani, autan mielelläni!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on tämä ongelma 124089 KM:n kohdalla heti viimeisimmän huollon jälkeen. Varoitukset alkoivat ilmestyä, kun ajoin moottoritiellä, täysin yllättäen. Ei käynnistysongelmia toistaiseksi, mutta se hermostuttaa minua. Toivon todella, että kyse on vain akunohjaimesta, kuten sinun tapauksessasi, sillä se kuulostaa helpolta korjaukselta. Tarvitsiko mekaanikkosi erityisiä diagnostiikkatyökaluja BMW:n järjestelmää varten? Yritän miettiä, veisinkö sen jälleenmyyjälle vai vakituiselle korjaamolleni.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista X2:sta. Mielenkiintoista, että se tapahtui heti huollon jälkeen, se on itse asiassa aika erilainen kuin minun X1:ni tilanne. Kun ongelmani ilmeni, olin ajanut noin 98000 KM, eikä se liittynyt mihinkään hiljattain tehtyyn huoltoon. Mitä tulee diagnostiikkaan, vakiomekaanikkoni tarvitsi erityisiä BMW:n diagnostiikkatyökaluja lukeakseen ja nollatakseen vikamuistin oikein. Alun perin menin hänen luokseen, koska luotin hänen työhönsä muiden autojeni kohdalla, mutta hänen oli tehtävä yhteistyötä BMW-asiantuntijan kanssa saadakseen oikean diagnostiikkayhteyden. BMW:n järjestelmä on aika tarkka näistä asioista, opin! Tiedoksi vain, että korjaukseni jälkeen minulla ei ole ollut toistuvia ongelmia varoitusvalojen tai vikamuistin kanssa. Mutta kun otetaan huomioon, että sinun autosi alkoi heti huollon jälkeen, suosittelen itse asiassa palaamaan sinne, missä huolto tehtiin. Siellä saattaa olla jokin tutkimisen arvoinen yhteys, mikä ei ollut minun tilanteessani. Yksi asia, jonka opin kokemuksestani, on se, että nämä nykyaikaisten BMW:iden elektroniset häiriöt voivat olla hankalia, ja toisinaan pinnallisesti samankaltaiselta näyttävillä asioilla voi olla erilaiset perimmäiset syyt. Toivon, että sinun vikasi on jotain yksinkertaista, mutta se on ehdottomasti tarkistettava pian, ennen kuin siitä voi kehittyä jotain suurempaa. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä saat selville, olen todella utelias, jos se osoittautuu joksikin muuksi kuin mitä minä koin!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta! Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on palattava ensin huoltokeskukseen, koska näiden varoitusten ajoitus on liian sattumanvarainen. On rauhoittavaa kuulla, ettei sinulla ole ollut ongelmia korjauksen jälkeen. Varasin juuri ajan huomisaamuksi, en todellakaan voi ottaa riskiä, että uusia ongelmia ilmaantuu päivittäisen työmatkani aikana. Kerron varmasti, mitä he saavat selville. Toivottavasti se on jotain yhtä yksinkertaista kuin akunohjainongelmasi, vaikka olen valmistautunut siihen, että se voi olla jotain muuta, kun otetaan huomioon huollon ajoitus. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi ja neuvosi myös diagnostiikkatyökaluista, ne ovat erittäin hyödyllisiä tietoja!

(Käännetty kielestä Englanti)