BMW X3 AC puhallin kuollut ja haisee: AUC-anturin vika

Hei! Voin samaistua AC-ongelmiisi. Jotain hyvin samankaltaista tapahtui vuoden 2016 BMW X1:n kanssa viime vuonna. Kun puhallin sammui ja sain outoja hajuja, kävi ilmi, että AUC-anturin (automaattinen ilmankierrätys) kaapeliliitäntä oli syöpynyt ja osittain irronnut. Oireet olivat täsmälleen samanlaiset kuin sinulla, puhallin sammui ja liikenteen pysähtyessä tuli ikäviä hajuja. Se ei ollut kovin vakava ongelma, mutta se oli ehdottomasti korjattava, koska se vaikuttaa sekä mukavuuteen että ilmanlaatuun auton sisällä. Mekaanikko löysi sen tarkastuksessa ja näytti minulle vaurioituneen liitoksen. Korjautin sen korjaamolla, ja puhallin on toiminut täydellisesti siitä lähtien, eikä enää ole myöskään ei-toivottuja hajuja. Varmista, että tarkastuksen suorittaja tarkastaa erityisesti AUC-anturin johdotusliitännät, sillä se jätetään usein huomiotta. Koko asia korjaantui noin puolessa päivässä korjaamolla. Sinulla on melko samanlainen kokoonpano X3:ssa, joten veikkaan, että sinulla on samanlainen kytkentäongelma. Tarkistuttaisit sen kuitenkin pian, sillä nämä ongelmat pahenevat ajan myötä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Minulla oli täsmälleen sama ongelma X3:n kanssa, todella hyvä, että jaoit tämän! Kuvauksesi vastaa täysin sitä, mitä minä koin. Omani sai myös korjattua AUC-anturin johdotusongelman, aivan kuten mainitsit. En kuitenkaan muista tarkalleen, paljonko maksoin korjauksesta, muistatko, mitä he veloittivat sinulta? Ja onko kaikki toiminut kunnolla korjauksesi jälkeen? Olen vain utelias, onko myöhemmin ilmennyt muita asiaan liittyviä ongelmia. Koko syöpynyt liitos näyttää olevan melko yleinen näissä malleissa. Emme taida olla ainoita, jotka ovat olleet tekemisissä tämän kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Mukava kuulla, että sait X3:n kanssa asiat kuntoon! Tarkistin juuri vanhan korjauslaskuni, ja se maksoi minulle 95 euroa tuon ärsyttävän AUC-anturin kaapeliliitännän korjaamisesta. Aika kohtuullista ottaen huomioon, miten tuskaa nuo oireet olivat. Ja kyllä, kaikki on toiminut kuin rasvattu korjauksen jälkeen! Ei yhtään ongelmaa ilmastointilaitteen tai puhaltimen kanssa, eikä enää ikäviä hajuja pääse livahtamaan liikenteen aikana. Se on ollut todella suuri helpotus, rehellisesti sanottuna. Myöskään muita asiaan liittyviä ongelmia ei ole ilmennyt, näyttää siltä, että syöpynyt liitos oli ehdottomasti syyllinen. Olet oikeassa siinä, että se on yleinen näissä malleissa. Hassua kyllä, olen jutellut muutamien muiden BMW:n omistajien kanssa tapaamisissa, joilla on ollut täsmälleen sama ongelma. Ainakin se on helppo korjata, kun tietää mitä etsii. Mekaanikko näytti minulle, miten nuo liitokset voivat ruostua ajan myötä, varsinkin jos on tekemisissä erilaisten sääolosuhteiden kanssa. Kerro minulle, jos jotain muuta ilmenee, mutta veikkaan, että voit jatkaa toimintaasi nyt, kun yhteys on korjattu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit nämä yksityiskohdat! Joo, olet täysin oikeassa, korjauskustannukset olivat melko kohtuulliset siihen päänsärkyyn nähden, jonka se ratkaisi. Vein X3:n vihdoin eilen mekaanikolle keskustelumme jälkeen. Koko prosessi oli paljon sujuvampi kuin odotin. He löysivät täsmälleen saman ongelman, ruostuneen johdotuksen AUC-anturiin. Se korjattiin noin kahdessa tunnissa. Mekaanikko oli erittäin avulias, näytti minulle vahingoittuneet osat ja selitti kaiken. Maksoi suunnilleen saman verran kuin sinun korjauksesi. Ero on nyt uskomaton, ei enää outoja hajuja, ja puhallin toimii täydellisesti. Mikä helpotus! Olen todella iloinen, etten lykännyt sitä enää. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten eikä murehtia oikean mekaanikon löytämistä. Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua selvittämään tämän. Säästyin todella stressiltä siitä, mikä olisi voinut olla vikana. Tuntuu hienolta, että ilmastointijärjestelmä toimii taas kunnolla!

(Käännetty kielestä Englanti)