BMW X3 Moottorivalo + heikko teho: CCV-venttiilin oireet?

Hei! Minulla oli viime talvena lähes samanlaisia oireita vuoden 2012 BMW X5 35i:ssä. Moottorivalo, hidas kiihtyvyys ja epävakaa tyhjäkäynti, se oli ehdottomasti kampikammion tuuletusjärjestelmä. Sen jälkeen kun olin itse tekemisissä sen kanssa, se on melko yleinen ongelma näissä moottoreissa. PCV-venttiilini oli täysin tukossa, mikä aiheutti liian suuren paineen kampikammiossa. Mekaanikko löysi myös öljynjäämiä imusarjaan, mikä oli suoraa seurausta viallisesta venttiilistä. Korjaus vaati koko PCV-venttiilikokoonpanon vaihtamista ja imujärjestelmän puhdistamista. Kyseessä ei ollut pelkkä pikakorjaus, vaan useita komponentteja piti irrottaa, jotta kaikkeen päästiin kunnolla käsiksi. Vaikka ongelma ei ole moottoria uhkaava, jos siihen puututaan nopeasti, sen huomiotta jättäminen voi johtaa öljynkulutusongelmiin ja tiivisteiden mahdollisiin vaurioihin. Oireidesi perusteella suosittelen, että se tarkistetaan pian. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta se vaati asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja ja asiantuntemusta BMW-moottoreista. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä kuvaamasi oireet vastaavat täysin minun oireitani. Olen helpottunut kuullessani, ettei kyse ollut jostain vakavammasta. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain seurata, olen todella iloinen, että edellinen viestini auttoi! Kun kampikammion tuuletusventtiili vaihdettiin, X5:ni on toiminut kuin unelma. En ole kokenut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen, joka maksoi minulle lopulta 360 € työ mukaan lukien. Korjaus poisti kaikki ärsyttävät oireet, moottorin tarkastusvalo ei enää palaudu, teho on palautunut normaaliksi ja tyhjäkäynti on tasainen kuin voi. Mekaanikko puhdisti kaikki öljyjäämät, kun he olivat siellä, joten se oli jokaisen pennin arvoinen. On uskomatonta, miten paljon eroa tuon yhden komponentin korjaaminen teki. Olin huolissani siitä, että se voisi olla jotain paljon kalliimpaa, mutta tämä oli itse asiassa aika kohtuullinen BMW-korjaus. Jos oireesi vastaavat minun oireitani, korjauskustannukset ovat todennäköisesti samankaltaiset. Luota minuun, se on parempi tehdä ennemmin kuin myöhemmin, sillä et halua, että imujärjestelmään kertyy öljyjäämiä. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista yksityiskohdista! Päädyin itse asiassa noudattamaan neuvoasi ja sain sen korjattua viime viikolla. Olit oikeassa, se oli kampikammion tuuletusventtiili. Korjauskustannukset olivat melko samansuuruiset kuin mitä sinä maksoit, ja rehellisesti sanottuna, mikä ero sillä on ollut! Löytämäni mekaanikko oli loistava, hän otti todella aikaa selittää kaiken ja jopa näytti minulle vanhan tukkeutuneen venttiilin. Siellä oli aika ällöttävää tavaraa! Auto toimii nyt paljon paremmin, moottorin tarkastusvalo ei pala enää, ja hidas kiihtyvyys on kadonnut kokonaan. Myös tyhjäkäynti on sileä kuin silkki. Hassua kyllä, olin niin huolissani siitä, että minua huijataan, mutta tämä uusi mekaanikko oli erittäin rehellinen ja suorapuheinen. Olen todella iloinen, etten lykännyt asiaa enää. Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua tekemään päätökseni tarkastuttaa se, pelastitte minut mahdollisesti suuremmilta ongelmilta myöhemmin!

(Käännetty kielestä Englanti)