BMW X3 Virtaistuimet Dead: Yhteiset korjaukset & Kustannukset opas

Hei! Minulla oli viime vuonna samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW X5:ssä. Sähkötoimiset istuimet lakkasivat kokonaan toimimasta, ja se osoittautui vialliseksi johtosarjan liitännäksi istuimen alla. Liitin oli irronnut ja siinä näkyi korroosiota. Tämä aiheutti sen, että ohjausmoduuli heitti virhekoodeja. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, vaan teknikon oli irrotettava istuin, puhdistettava liitännät ja kiinnitettävä ne kunnolla. Kun istuin oli irrotettu, he myös vaihtoivat kuluneen kaapelin, joka oli alkanut haalistua. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta se vaati erityisiä diagnostiikkatyökaluja virhekoodien poistamiseksi. Kuvaamasi perusteella tilanne kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, mitä minä koin. Varmista, että sen korjaaja tuntee BMW:n sähköjärjestelmät hyvin, sillä näissä istuimissa on useita moottoreita ja antureita, joiden kaikkien on toimittava oikein yhdessä. Haluat, että he tarkistavat kaikki liitännät ja itse istuimen ohjausmoduulin. Minulla kävi tuuri, ettei kyseessä ollut jotain vakavampaa, kuten vikaantunut ohjausmoduuli, joka olisi ollut paljon monimutkaisempi korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! Tämä on todella hyödyllistä, olin huolissani siitä, että joudun vaihtamaan koko istuinkokoonpanon. Hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain johdotusongelma. Pikainen kysymys: muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minua odottaa ja pitäisikö minun odottaa muita ongelmia ilmaantuvan. Arvostan jälleen kerran todella yksityiskohtaista vastausta X5:stä. Se on ehdottomasti antanut minulle paremman käsityksen siitä, mitä kysyä mekaanikolta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ehdottomasti, mielelläni annan sinulle päivityksen! Viimeisimmän viestini jälkeen sain itse asiassa ongelman korjattua, ja korjaus maksoi minulle 95 €. Se oli juuri niin kuin epäilin, viallinen kaapeliyhteys oli syyllinen. Mekaanikko selvitti asian melko nopeasti, ja voin ilokseni kertoa, että sähköinen istuin on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Ei yhtään ongelmaa! Koko korjausprosessi oli paljon suoraviivaisempi kuin aluksi ajattelin. Rehellisesti sanottuna on suuri helpotus, kun ei enää tarvitse painia jumissa olevan istuimen kanssa! Siitä on nyt kulunut noin kuusi kuukautta, ja kaikki toimii edelleen kuin rasvattu. Muistiasetukset, säädöt, kaikki on taas normaalisti. Jälkikäteen ajateltuna minulla oli melkoinen tuuri sekä diagnoosin että korjauksen kanssa. Varmista vain, että löydät jonkun, joka todella tuntee BMW:n sähköjärjestelmät, sillä on suuri merkitys. Toivottavasti korjauksesi sujuu yhtä hyvin kuin minun korjaukseni! Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjaustoimenpiteistä. Autan aina mielelläni muita BMW:n omistajia!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille panoksestanne ja neuvoistanne! Halusin vain päivittää teille, mitä tapahtui X3:ni sähköistuinongelman kanssa. Vein sen vihdoin sertifioidulle BMW-asiantuntijalle, ja vau, miten erilainen kokemus! Kävi ilmi, että kyseessä oli juuri se, minkä mainitsit, syöpynyt johtoliitäntä. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti kaiken todella selkeästi. Heidän oli puhdistettava liitännät ja vaihdettava kulunut johto, aivan kuten sinun tapauksessasi. Koko homma maksoi minulle noin 120€, mikä ei rehellisesti sanottuna ollut niin paha kuin odotin. Se tehtiin muutamassa tunnissa, ja kaikki istuimen toiminnot toimivat nyt täydellisesti, muistiasetukset ja kaikki! Mikä helpotus sen jälkeen, kun olin viikkoja ollut jumissa istuimen kanssa. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä sen sijaan, että olisin mennyt takaisin vanhaan mekaanikkooni. He olisivat luultavasti yrittäneet myydä minulle kokonaan uuden istuimen tai jotain muuta! Tämä uusi paikka todellakin osaa asiansa. Kiitos vielä kerran, kun autoitte minua välttämään tarpeettoman kalliin korjauksen!

(Käännetty kielestä Englanti)