BMW X4 AC System Dead, omistaja etsii korjaus apua

Minulla oli samanlainen ongelma BMW X3 2016 -mallissani viime kesänä. Ilmastointijärjestelmä sammui kokonaan paisuntaventtiilikokoonpanon viallisten venttiilien vuoksi. Epäjohdonmukaisena alkanut jäähdytys muuttui täydelliseksi järjestelmäviaksi muutamassa päivässä. Huoltokeskuksessa tarkastettiin järjestelmä, ja kävi ilmi, että paisuntaventtiili oli tukossa ja kaksi yksittäistä venttiiliä oli viallinen. Kyseessä oli vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota kompressorin vaurioitumisen estämiseksi. Heidän oli vaihdettava paisuntaventtiilikokoonpano ja ladattava järjestelmä uudelleen. Korjaus kesti noin 6 tuntia. Varoitan vain, että kun nämä oireet esiintyvät suhteellisen uudessa BMW:ssä, se on syytä tarkastuttaa sertifioidussa liikkeessä. Näiden mallien ilmastointijärjestelmä on melko monimutkainen, ja väärä diagnoosi voi johtaa suurempiin ongelmiin. Suosittelen, että se diagnosoidaan kunnolla ennen kuin ajat paljon pidemmälle, erityisesti lämpimällä säällä, jotta vältät mahdolliset kompressorivauriot.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi X3:sta! Se on todella hyödyllistä. Mietin vain, että muistatko suunnilleen paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen hyvin, vai onko sinulla ilmennyt muita ilmastointilaitteen ongelmia? Aion ehdottomasti noudattaa neuvoasi ja tarkastuttaa sen sertifioidussa korjaamossa. En todellakaan halua ottaa riskiä, että asiat pahenevat, jos menen väärään paikkaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa teille päivityksen X3-tilanteestani. Koko korjaus maksoi minulle noin 1000 € viallisista venttiileistä, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Sen jälkeen kun se korjattiin sertifioidussa korjaamossa, ilmastointi on toiminut kuin unelma, mukavan kylmänä, juuri niin kuin pitääkin. Ei minkäänlaisia ongelmia tai ongelmia viimeisen vuoden aikana. Teet ehdottomasti oikean ratkaisun, kun valitset sertifioidun korjaamon. BMW:n jäähdytysjärjestelmät ovat melko monimutkaisia, ja haluat jonkun, joka todella tietää, mitä tekee. Parempi käyttää hieman enemmän rahaa etukäteen kuin kärsiä myöhemmin suuremmista päänvaivoista, tiedätkö mitä tarkoitan? Ilmastointilaitteeni toimii nyt itse asiassa paremmin kuin ennen ongelmien alkamista, joten sanoisin, että sain rahoilleni vastinetta. Kerro minulle, miten X4:n kanssa sujuu. Olen utelias kuulemaan, onko kyseessä samanlainen ongelma kuin mitä minulla oli X3:n kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri sertifioidusta BMW-liikkeestä, ja vau, mikä ero edelliseen mekaanikkoon verrattuna! Kävi ilmi, että ongelmani ei ollut aivan samanlainen kuin sinun ongelmasi, vaan he löysivät palaneen sulakkeen ja viallisen sähköisen releen AC-järjestelmästä. Diagnoosiprosessi oli erittäin perusteellinen, ja he selittivät kaiken selkeästi. Korjauskustannukset olivat noin 400 €, mikä ei ole niin paha kuin odotin! Se saatiin korjattua muutamassa tunnissa, ja ilmastointilaite puhaltaa nyt kylmää ilmaa kuin vastavalmistuneena. Olen todella iloinen, että otin neuvostasi vaarin ja menin sertifioituun korjaamoon. Koko kokemus oli paljon parempi kuin edellisen mekaanikon kanssa asioiminen. Olit oikeassa siitä, että BMW:n järjestelmät ovat monimutkaisia. Teknikko näytti minulle, miten kaikki on kytketty toisiinsa, ja se sai minut ymmärtämään, miksi kannattaa maksaa hieman enemmän sellaiselle, joka todella tuntee nämä autot. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen!

(Käännetty kielestä Englanti)