BMW X4 ohjauspylvään säätöhäiriö Fix tarvitaan

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2018 BMW X3:ssa viime talvena. Ohjauspylvään säätö petti kokonaan, samat oireet kuin sinulla. Kävi ilmi, että säätömoottoriin yhdistävä johtosarja oli haalistunut, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia ennen kuin se petti kokonaan. Mekaanikkoni havaitsi, että jyrsijät olivat vahingoittaneet osaa johdotuksen eristeestä, ja kosteutta oli päässyt myös sinne. Korjaus käsitti johdinsarjan vaihtamisen ja moottorin liitäntöjen tarkistamisen. Kyseessä ei ollut suuri mekaaninen ongelma, mutta se vaati ehdottomasti ammattilaisen huomiota, jotta ohjausjärjestelmän komplikaatioilta vältyttäisiin. Koko työ kesti korjaamolla noin 4 tuntia, diagnostiikka-aika mukaan luettuna. En suosittele korjaamaan tätä itse, koska siihen liittyy ohjausjärjestelmän sähkökomponentteja. Varmista, että työn suorittaja käyttää vaihdossa aitoja BMW:n osia, se ratkaisi asian minun tapauksessani. Korjauksen jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää johdinsarjaongelmasta. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan korjauksesta? Ihan mielenkiinnosta kysyn myös, oletko huomannut muita sähköisiä oikkuja korjauksen jälkeen? Olen yrittänyt budjetoida tätä korjausta ja haluan varmistaa, että olen valmistautunut kaikkiin mahdollisiin asiaan liittyviin ongelmiin, joita saattaa ilmaantua.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Hienoja uutisia, sain itseasiassa viime viikolla korjattua X3:ni ohjauspylvään säädön! Korjaus oli paljon yksinkertaisempi ja halvempi kuin aluksi odotin. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain löysä kaapelin liitos, joka piti asentaa ja kiinnittää kunnolla. Korjaus maksoi yhteensä 95 €, mikä oli suuri helpotus verrattuna siihen, mitä pelkäsin sen maksavan. Koska kysyit, en ole huomannut muita sähköongelmia korjauksen jälkeen. Kaikki toimii nyt täydellisesti. Ohjauspylväs liikkuu tasaisesti ylös ja alas, ja kaikki asentomuistiasetukset toimivat kuin rasvattu. Olin aika hermostunut edellisen jyrsijöiden aiheuttaman vahingon jälkeen, mutta tämä osoittautui paljon suoraviivaisemmaksi korjaukseksi. Mekaanikko jopa näytti minulle, mikä oli vialla, joskus nämä asiat voivat näyttää pelottavalta, mutta ovat lopulta suhteellisen yksinkertaisia ongelmia. Neuvoni olisi, että asia tarkastetaan mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Vaikka korjaukseni olikin vähäinen, on aina parempi puuttua näihin ohjaukseen liittyviin ongelmiin nopeasti. Kerro minulle, jos tarvitset muuta tietoa!

(community_translated_from_language)

Mikä helpotus kuulla se! Palasin juuri tänään mekaanikolta. Noudatin neuvoasi ja päätin olla lykkäämättä sitä enää. Oli pakko kokeilla uutta korjaamoa, koska en ollut tyytyväinen tavalliseen korjaamooni, ja olen niin iloinen, että tein niin! Kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen, vain viallinen kytkentä johdotuksessa, joka piti korjata. Diagnoosin tekeminen ja korjaaminen kesti noin kolme tuntia. Lasku oli noin 200 taalaa työ mukaan lukien, mikä oli paljon vähemmän kuin olin pelännyt. Uusi mekaanikko oli erittäin avoin, hän jopa näytti minulle ongelman ja selitti kaiken. Ohjauspylvään säätö toimii nyt täydellisesti, pehmeästi kuin voi. Mikä helpotus hartioiltani! Arvostan todella kaikkien mielipiteitä täällä, ne auttoivat minua lopettamaan pahimpien skenaarioiden kuvittelun ja saamaan asian kuntoon. Joskus tarvitaan vain se sysäys, että kokeillaan uutta mekaanikkoa, eikö niin? Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. On aika nauttia taas täysin toimivasta BMW:stäni!

(community_translated_from_language)