BMW X4:n akkukriisi: Käynnistysongelmat ja järjestelmäviat

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 BMW X3:ssa viime kesänä. Se alkoi heikolla käynnistymisellä, hämärillä valoilla ja ärsyttävillä järjestelmävikailmoituksilla, jotka ilmestyivät kojelaudalle. Vein auton BMW-asiantuntijalle, ja kävi ilmi, että alkuperäinen akku oli täysin kulunut. Kennot olivat voimakkaasti sulfatoituneet, eikä akku enää pystynyt pitämään kunnollista latausta. Nämä oireet ovat klassisia merkkejä akun vikaantumisesta, erityisesti nykyaikaisissa BMW:ssä, joissa on kaikki elektroniset järjestelmät. He testasivat myös vaihtovirtageneraattorin ja latausjärjestelmän, ja kaikki oli kunnossa. Tarvittiin vain uusi akku, joka oli koodattu asianmukaisesti auton tietokoneeseen. Kyseessä oli vakava korjaus, sillä vikaantunut akku voi vahingoittaa muita elektronisia komponentteja, jos se jätetään liian pitkäksi aikaa. Akku on toiminut täydellisesti vaihdon jälkeen. Nämä autot ovat melko herkkiä akun terveydelle, joten suosittelen tarkistuttamaan sen pian. Varmista, että työn suorittaja osaa koodata BMW:n akkuja, se on välttämätöntä näissä malleissa.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Minun pitäisi luultavasti lopettaa viivyttely ja käydä tarkistuttamassa asia ennen kuin se pahenee. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko suunnilleen, kuinka paljon päädyit maksamaan koko asiasta? Onko kaikki sujunut ongelmitta akun vaihdon jälkeen vai oletko huomannut muita outouksia?

(community_translated_from_language)

Hei! Halusin vain seurata, koska sain kaiken selvitettyä. Nähtyäni samanlaiset oireet, vein X3:n mekaanikolle, ja olet iloinen, että kaikki alijänniteongelmat ovat nyt täysin poissa. Kokonaislaskuksi tuli 290 € diagnoosin tekemisestä ja tyhjän akun vaihtamisesta. Rahat on käytetty hyvin, jos minulta kysytään, sillä auto käynnistyy nyt kuin unelma, eikä vilkkuvia valoja tai järjestelmävaroituksia enää näy. Mikä helpotus! Koska kysyit pitkän aikavälin suorituskyvystä, se on toiminut täysin moitteettomasti. Kaikki ne ärsyttävät elektroniset häiriöt katosivat heti, kun uusi akku asennettiin ja se ohjelmoitiin kunnolla. On hämmästyttävää, miten monia ongelmia akun vikaantuminen voi aiheuttaa näissä nykyaikaisissa BMW:ssä! Minun neuvoni? Älkää odottako liian kauan, kuten minä tein. Mitä nopeammin saat sen korjattua, sitä pienempi on mahdollisuus, että se aiheuttaa ongelmia muuhun elektroniikkaan. Varmista, että korjaaja tuntee BMW:n akkujen koodauksen, sillä se on näissä autoissa ratkaisevan tärkeää. Ilmoita minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta. Autan mielelläni!

(community_translated_from_language)

Sain vihdoin eilen X4:n uuteen mekaanikkoon, ja olen niin iloinen, että tein sen! Koko akkuongelma oli paljon yksinkertaisempi kuin odotin. Olit oikeassa kaikesta. Mekaanikko totesi, että akkuni oli täysin rikki, ja vaihtoi sen uuteen. Koko homma koodauksineen maksoi minulle noin 320 €. Hieman kallista, mutta joka pennin arvoista. Autoni toimii taas kuin uusi, ei enää heikkoja käynnistyksiä tai välkkyviä valoja! Hassua on, että olin niin huolissani suuresta moottoriongelmasta, mutta osoittautuikin, että kyseessä oli vain väsynyt akku. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten sen sijaan, että olisin stressannut asiasta. Uusi mekaanikko oli myös loistava, hänellä oli todella aikaa selittää kaikki ja näyttää minulle testitulokset. Kiitos vielä kerran siitä, että painostit minua tarkistuttamaan asian. Pelastit minut ehdottomasti mahdollisilta suuremmilta ongelmilta tien varrella!

(community_translated_from_language)