100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

melinasilber66

BMW X4:n polttoainejärjestelmän ongelmat: Bensiinin hajut ja pysähtyminen

Hei kaikki! 2018 BMW X4, jonka kaasumoottori toimii täällä. CEL-merkkivalo syttyy, moottori sammuu tyhjäkäynnillä, ja sisällä on tuntuva polttoaineen haju. Epäilen, että kyseessä saattaa olla polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmän vuoto, mutta tarvitsen hieman käytännön kokemusta. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa ja saanut asian korjattua? Kiinnostaisi tietää, mitä mekaanikkonne löysi ja miten he ratkaisivat asian. Kaikki vinkit ovat tervetulleita!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

levisturm63

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä (en ole ammattilainen, mutta olen käsitellyt muutamia ongelmia). Minulla oli hyvin samanlainen ongelma 2016 BMW X3:n kanssa. Oireet olivat lähes identtiset, CEL, karkea tyhjäkäynti ja ikävä polttoaineen haju. Ilmeni, että haihdutusjärjestelmässä oli viallinen aktiivihiilisuodatin. Mekaanikkoni teki diagnoosin ja korjasi sen noin 275 eurolla, mikä ei ollut halvin korjaus, mutta ehdottomasti sen arvoista, kun pääsin eroon näistä oireista. Voisitko kertoa nykyisen ajokilometrimäärän ja sen, onko polttoainejärjestelmään tehty hiljattain korjauksia? Saatko myös mitään erityisiä virhekoodeja? Tämä voisi auttaa rajaamaan, onko kyseessä sama ongelma. Jos kyse on hiilisuodattimesta, älä lykkää sitä liian kauan. Se vain pahenee ja voi johtaa uusiin ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

melinasilber66 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit tuon kokemuksen! Minulla on ajettu 56242 KM ja kävin juuri viime kuussa määräaikaishuollossa. Polttoainejärjestelmään ei ole tehty mitään töitä viime aikoina. Kun CEL-merkkivalo syttyi, tarkistin koodit skannerilla ja sain P0456 ja P0457. X3:n tilanteesi kuulostaa todella samankaltaiselta kuin se, mitä minä koen. Polttoaineen haju on havaittavissa erityisesti autotalliin pysäköinnin jälkeen. Tämä antaa minulle varmasti hyvän lähtökohdan hiilisuodattimen suhteen, pyydän mekaanikkoani katsomaan sitä erityisesti. Arvostan suuresti varoituksia siitä, ettei kannata odottaa liian kauan!

(Käännetty kielestä Englanti)

levisturm63

Hei taas! Joo, nuo koodit (P0456 ja P0457) vahvistavat varmasti sen, mitä epäilin, ne liittyvät molemmat haihdutusjärjestelmään, aivan kuten X3:ssani. Polttoaineen haju autotallissa on juuri sitä, mitä minäkin koin. Se oli havaittavinta ajettuani jonkin aikaa ja pysäköityäni sitten suljettuun tilaan. Hiilisuodattimen vaihdon jälkeen haju hävisi kokonaan. Koska mainitsit, että olet ajanut 56242 kilometriä, se on suurin piirtein sama kilometri, jolla minun autoni alkoi toimia. Säännöllinen huolto ei todennäköisesti olisi huomannut tätä, koska se ei yleensä kuulu rutiinihuoltoon. Unohdin mainita aiemmassa vastauksessani, että kun mekaanikkoni korjasi sitä, hän huomasi myös, että suodattimen ympärillä olevat kumitiivisteet olivat huonontuneet hieman, mikä pahensi ongelmaa. Kannattaisi ehkä tarkastuttaa nekin, kun ne ovat siellä. Se lisäsi korjauskustannuksia vain vähän, mutta antoi lisää mielenrauhaa. Kerro minulle, miten käy, kun olet tarkistuttanut sen. Aina on hyvä vertailla muistiinpanoja näistä asioista!

(Käännetty kielestä Englanti)

melinasilber66 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Kumitiivisteitä koskeva osa on erittäin hyödyllinen, mainitsen siitä ehdottomasti mekaanikolleni, kun vien sen huomenna korjaamolle. Varasin ajan heti ensimmäisen viestisi luettuani, koska en halunnut ottaa riskiä, että asiat pahenisivat. On suuri helpotus kuulla, että jollakin muulla oli täsmälleen sama ongelma ja se saatiin ratkaistua ilman suurempia ongelmia. Kilometrimäärän samankaltaisuus on myös aika silmiinpistävää. Arvostan sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Päivitän tilanteen, kun saan sen korjattua, ja toivon, että se on yhtä yksinkertainen kuin sinun korjauksesi hiilisuodattimen ja tiivisteiden avulla. Peukut pystyyn, ettei siitä tule mitään monimutkaisempaa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: