sinawilson33
BMW X5 Diesel: Hehkutulppajärjestelmän viat ja korjaukset
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
sinawilson33 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on P0670- ja P0675-koodit. Savu on ehdottomasti harmaanvalkoista, ja se on havaittavissa erityisesti kylminä aamuina. Huolto tehtiin juuri 61427 KM:n kohdalla, ja kaikki muu oli täydellistä, joten tämä ongelma yllätti minut. En ole kovin innokas tekemään korjauksia itse, varsinkaan hehkutulppajärjestelmän ongelmien osalta, joten vien sen luultavasti korjaamolle. Hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain kaapelin liitos, kuulostaa varmasti vähemmän pelottavalta kuin koko esilämmitysyksikön vaihtaminen! Mainitsiko korjaamosi, kuinka kauan korjaus yleensä kestää? Yritän suunnitella viikkoni tämän korjaamisen ympärille.
(Käännetty kielestä Englanti)
franziskawilson6
Hei taas! Kiitos noista diagnostiikkakoodeista, ne ovat täsmälleen samoja kuin omassani. P0670- ja P0675-koodit viittaavat ehdottomasti samaan sähkökytkentäongelmaan, joka minulla oli X3:ssa. Korjausajasta tiedoksi, että minun tapauksessani korjaamolla oli autoni noin 4 tuntia. Suurin osa siitä ajasta kului diagnostiikkatesteihin, jotta he pystyivät varmistamaan, että ongelma oli täsmällisesti paikallistettu. Varsinainen kaapeliliitännän korjaus oli melko nopea, ehkä noin 45 minuuttia. Ja kyllä, mainitsemasi harmaanvalkoinen savu osuu oikeaan, juuri sitä minäkin näin, erityisesti kylminä aamuina. On suuri helpotus, kun kyseessä on vain liitäntäongelma eikä koko esilämmitysyksikön vaihtaminen! Unohdin mainita aiemmassa vastauksessani yhden asian: sen jälkeen, kun he korjasivat omani, he suosittelivat, että liitännät tarkistetaan joka huoltoväli, jotta se ei tapahtuisi uudelleen. Olen tehnyt niin, eikä minulla ole ollut mitään ongelmia noin 8 kuukautta sitten tehdyn korjauksen jälkeen. Kerro minulle, miten sujuu, kun saat sen korjattua. Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi. Aina on hyvä vertailla muistiinpanoja näistä asioista, erityisesti saman malliperheen kanssa!
(Käännetty kielestä Englanti)
sinawilson33 (Kirjoittaja)
Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On todella hyödyllistä tietää, että korjauksesi kesti noin 4 tuntia, ja aion ehdottomasti varata puoli päivää vapaata töistä saadakseni tämän kuntoon. Vastaavat diagnoosikoodit ja identtiset savuamisoireet saavat minut melko varmaksi, että kyseessä on sama ongelma. On todella helpottavaa kuulla, että kyseessä saattaa olla vain yhteysongelma eikä jotain vakavampaa. Olen jo soittanut vakiokorjaamolleni ja varannut ajan ensi tiistaiaamuksi. He tuntuivat tuntevan ongelman melko hyvin, kun kuvailin oireita, mikä on rauhoittavaa. Varmistan, että kysyn heiltä mainitsemastasi säännöllisestä yhteyden tarkistuksesta, kuulostaa fiksulta ennaltaehkäisevältä toimenpiteeltä. Päivitän ehdottomasti tänne, kun se on korjattu, jotta voitte tietää, oliko kyseessä todellakin sama ongelma. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteen suhteen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
franziskawilson6
Hei! Minulla oli viime talvena hyvin samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW X3 dieselissäni. Olen aika kätevä perushuollon kanssa, mutta tässä tarvittiin ammattilaisen apua. Vein sen luotettavalle korjaamolle, kun huomasin samat oireet: hehkutulpan merkkivalo palaa, kylmäkäynnistys on hankalaa ja kiihdytyksen aikana syntyy ärsyttävää savua. He diagnosoivat sen vialliseksi kaapeliliitännäksi esilämmityksen ohjausyksikössä, mikä on itse asiassa melko yleinen ongelma. Korjaus maksoi 95 euroa, ja siitä lähtien auto on toiminut täydellisesti. Serkullani oli itse asiassa sama ongelma BMW X1:ssä, ja se osoittautui täsmälleen samaksi ongelmaksi. Voisitko kertoa, mitä diagnoosikoodeja saat? Onko savulla jokin tietty väri? Nämä tiedot auttaisivat varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Pikavinkki: Älä jätä sitä huomiotta, sillä se voi johtaa suurempiin ongelmiin, jos se jätetään tarkastamatta.
(Käännetty kielestä Englanti)