reinhardrichter1
BMW X5 Ilmastoinnin säätöjärjestelmän vika, korjaus ja kustannusopas
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2017 BMW X5:n ilmastoinnin ongelmien ympärillä; ilmastointilaitteen säätimet eivät toimi ja lämmön tuotto on minimaalinen. Aluksi epäiltiin aurontunnistinongelmaa, mutta ehdotettiin, että ongelma voisi johtua IHKA-ohjausmoduulin virheellisestä liitännästä, tarkemmin sanottuna korrodoituneista johtosarjaliitännöistä. Suositeltu ratkaisu oli tarkistaa ja korjata nämä liitännät, mikä osoittautui tehokkaaksi toiselle samanlaisen ongelman kokeneelle käyttäjälle. Tämän neuvon seurauksena ongelma ratkesi nopeasti ja edullisesti, ja ilmastointijärjestelmän toiminta palautettiin täyteen toimintakunnon.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
reinhardrichter1 (community.author)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että kyse saattaa olla IHKA:n johdotuksesta. Muistatko suunnilleen paljonko maksoit sen selvittämisestä? Onko kaikki toiminut hyvin korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmenneen?
(community_translated_from_language)
ottowolf6
Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan edellisellä vastauksellani. Vain päivittää sinulle, kyllä, kaikki on toiminut täydellisesti, koska sain sen korjattu. Kaapeliyhteysongelman korjaamisesta kertyi yhteensä 95 euron lasku. Kävi ilmi, että olit oikeassa aurinkoanturin suhteen, se näytti itse asiassa vikaa aiemmin mainitsemani heikon liitännän vuoksi. Kun johdotus oli korjattu, anturi alkoi taas toimia kunnolla. Sen jälkeen ei ole ollut yhtään ongelmaa ilmastoinnin kanssa, ilmastointi puhaltaa mukavan kylmää, lämmitys toimii hienosti, ja kaikki säätimet toimivat täydellisesti. Tästä on nyt kulunut noin vuosi, ja rehellisesti sanottuna se oli hyvin käytetty raha. Korjaus oli paljon yksinkertaisempi kuin aluksi pelkäsin. Joskus nämä BMW:n elektroniikkalaitteet tarvitsevat vain hieman hoitoa, jotta ne saadaan takaisin raiteilleen. Jos oireesi vastaavat sitä, mitä minulla oli, sinulla on luultavasti samanlainen korjaus edessäsi. Varmista vain, että kytkennät tarkistetaan kunnolla, se ratkaisi asian minun tapauksessani.
(community_translated_from_language)
reinhardrichter1 (community.author)
Kiitos seurannasta! Halusin vain kertoa, että vein autoni eilen mekaanikolle kuultuani neuvosi. Et usko, se oli juuri sitä, mitä kuvailit! Syyllinen oli johdotus, ja se korjattiin suunnilleen mainitsemallasi hinnalla. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja selitti kaiken. Parasta oli se, miten nopeasti ja kivuttomasti se tapahtui. Pelkäsin valtavaa korjauslaskua, mutta korjaus osoittautui niin yksinkertaiseksi. Ilmastointilaite toimii nyt täydellisesti, ja myös lämmitys on palannut normaaliksi. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin tein johtopäätöksiä anturista. Pelastit minut luultavasti kuluttamasta paljon enemmän kuin olisi ollut tarpeen. Paljon kiitoksia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
ottowolf6
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW X3:ssa viime vuonna. Oireet olivat täsmälleen samat kuin kuvaamasi, ilmastoinnin säätöhäiriö ja lämpöongelmat. Korjaamolla todettiin, että kyseessä oli viallinen liitäntä IHKA-ohjausmoduulissa (se on automaattinen ilmastointiyksikkö). Johtosarjassa oli korroosiota ja huonoja kosketuskohtia. Se, mikä näytti anturiongelmalta, oli itse asiassa vain huonoja johtoliitäntöjä. Korjaus käsitti johtosarjan vaihtamisen ja järjestelmän uudelleenkalibroinnin. Kyseessä ei ollut suuri mekaaninen ongelma, mutta se tarvitsi ehdottomasti ammattimaisen diagnoosin BMW:n asianmukaisilla diagnostiikkatyökaluilla. Autoni oli poissa korjaamolta noin päivässä. Kyse ei ollut mistään kovin vakavasta, vain yhdestä niistä elektronisista vioista, joita näissä autoissa joskus esiintyy. Jos sinulla on samoja oireita, suosittelen, että he tarkistavat ensin liitännät ennen antureiden vaihtamista.
(community_translated_from_language)