BMW X5 NOx-katalysaattorin ongelmat, oireet ja ratkaisut

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2020 BMW X3:n kanssa (minulla oli myös X7 aiemmin). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, lähinnä perushuollosta ja vianetsinnästä. Pakokaasuongelmien yhteydessä huomasin ensin kovan äänen ja suorituskyvyn laskun. Myös moottorin tarkastusvalo syttyi. Vein auton luotettuun korjaamoon, jossa pakojärjestelmästä löytyi merkittävä vuoto, erityisesti katalysaattorin alueelta. Koko korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle noin 265 euroa. Mutta ennen kuin teet johtopäätöksiä, voisitko kertoa tarkempia yksityiskohtia: Kuuletko epätavallisia ääniä? Pahenevatko ne, kun moottori on kylmä vai lämmin? Oletko huomannut epätavallisia hajuja? Kuvaamasi oireet voivat liittyä siihen, mitä minä koin, mutta NOx-katalysaattoriongelma saattaa olla erilainen. On parasta, että se diagnosoidaan kunnolla, jotta vältytään tarpeettomalta osien vaihtamiselta. Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita minulle, jos tarvitset lisätietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minun X5:ni on ajettu 42632 KM ja se huollettiin viimeksi vain kaksi kuukautta sitten. Itse asiassa kuulen kolinaa auton alta, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Haju on melko metallinen, ja se on ehdottomasti pahempi, kun moottori on kylmä. Kun moottori lämpenee, suorituskyky paranee hieman, mutta tehon menetys on edelleen havaittavissa. Oireet vaikuttavat melko samanlaisilta kuin mitä kuvailit X3:n kohdalla. Taidan viedä sen jälleenmyyjälle, koska sen pitäisi olla vielä takuun piirissä. Huomasitko polttoaineen kulutuksessa parannusta korjauksen jälkeen? Omani on juonut polttoainetta kuin hullu viime aikoina. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista X5:stäsi. Joo, nuo oireet kuulostavat todella tutuilta. Kun X3:ni korjattiin, huomasin ehdottomasti valtavan eron polttoaineenkulutuksessa, se palasi normaaliksi. Ennen korjausta minunkin autoni kulutti polttoainetta kuin ei olisi huomenna, aivan kuten sinun autosi. Tuo mainitsemasi metallinen haju ja koliseva ääni? Minulla oli täsmälleen sama juttu. Ihan vain tiedoksi, että ongelmani oli lopulta hieman monimutkaisempi kuin aluksi luultiin. Vaikka pakokaasuvuoto saatiin korjattua, he havaitsivat myös, että NOx-katalysaattorissa oli todellakin merkkejä ennenaikaisesta kulumisesta. Koska mainitsit, että omasi on vielä takuun piirissä, olet paljon paremmassa asemassa kuin minä. Jälleenmyyjän pitäisi kattaa kaikki tämä. Kuvaamasi kylmäkäynnistysoireet vastaavat täysin sitä, mitä minäkin koin. X3:ni kuulosti kylminä aamuina kamalalta, ja tehon menetys oli todella havaittavissa, kunnes kaikki lämpeni. Korjauksen jälkeen oli kuin olisi ajanut täysin eri autolla, joka oli tasainen, hiljainen ja jälleen normaali tehokas. Tarkistuta se ehdottomasti mahdollisimman pian jälleenmyyjällä. Nämä oireet pahenevat melko nopeasti, jos niitä ei tarkasteta. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista. Arvostan todella kaikkia näkemyksiä, erityisesti kylmäkäynnistys- ja polttoaineenkulutusongelmista. Halusin vain päivittää teille, soitin jälleenmyyjälle ja sain ajan huomisaamuksi. He tuntuivat tuntevan nämä oireet varsin hyvin, kun kuvailin niitä, mikä on jossain määrin rauhoittavaa. Polttoaineen kulutusongelma vaivaa minua todella paljon, joten toivon, että he selvittävät kaiken takuun puitteissa. Olen myös kirjannut ylös kaikki oireet, joista keskustelimme, jotta en unohtaisi mainita mitään tekniselle asiantuntijalle. Juttusi perusteella koliseva ääni ja metallinen haju näyttävät olevan keskeisiä indikaattoreita. Laitan varmasti päivityksen, kun diagnoosi ja korjaus on tehty. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta ja kokemusten jakamisesta. Siitä on ollut todella paljon apua ymmärtäessäni, mistä minulla saattaa olla kyse!

(Käännetty kielestä Englanti)