RacerBecca
BMW X5 nykii ja sihisee: Ilmavuodon merkit?
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 BMW X5:ssä ilmenee moottorin nykimistä kiihdytyksen aikana, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja suhinaa, ja moottorin vikavalo palaa. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ilmanottovuotoon. Samankaltaisessa tapauksessa repeytynyt imuletku aiheutti alipainevuotoja, jotka korjattiin vaihtamalla imukenkän ja kiinnikkeet. Suosittelemme savutestiä vuodon tarkan paikan löytämiseksi, ja ajoissa tehty korjaus on suositeltavaa moottorin vaurioiden välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
RacerBecca (community.author)
Kiitos paljon, kun jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää, että kyseessä oli imuletku sinun tapauksessasi. Kuvailit juuri sitä, mitä koen juuri nyt. Jos saan kysyä, muistatko suunnilleen, paljonko korjaus maksoi sinulle? Onko sinulla ollut samanlaisia ongelmia korjauksen jälkeen? Haluan vain saada käsityksen siitä, mitä olen mahdollisesti etsimässä kustannusten kannalta ja oliko se pysyvä korjaus. Kiitos vielä kerran yksityiskohtaisista tiedoista savutestistä, aion ehdottomasti mainita siitä, kun vien sen korjaamolle.
(community_translated_from_language)
LeoGross
Hei! Ilo antaa teille päivityksen X3-tilanteestani. Sen jälkeen kun sain sen kuntoon mekaanikolta viime viikolla, auto toimii taas kuin unelma. Imuletkun vuoto oli juuri sellainen kuin luulimme, ja se korjattiin heti. Korjaus maksoi minulle vain 100 €, mikä on aika kohtuullista ottaen huomioon, kuinka paljon harmia vuoto aiheutti! Ja mikä parasta? Ei yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Ei enää nykimistä kiihdytettäessä, polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi, ja ärsyttävä sihisevä ääni on kadonnut kokonaan. Mekaanikko teki todella perusteellisen savutestin varmistaakseen, että he löysivät kaikki mahdolliset vuotokohdat. Hyvin käytetty raha, jos minulta kysytään! Luota minuun, korjauttaminen oli oikea päätös, sillä nämä asiat voivat todella pilata moottorin, jos ne jätetään liian pitkäksi aikaa. Joka pennin arvoista, että se toimii taas moitteettomasti. Kerro minulle, miten omasi käy, kun se tarkastetaan!
(community_translated_from_language)
RacerBecca (community.author)
Kiitos seurannasta! Itse asiassa purin luodin ja vein X5:n eilen uudelle mekaanikolle. Olit täysin oikeassa, se oli imuvuoto! Mekaanikko havaitsi imusarjan kanavassa halkeaman ja joitakin löysiä kiinnikkeitä. Sain kaiken korjattua noin 150 dollarilla. Mikä ero se onkaan! Auto tuntuu nyt aivan erilaiselta, ei enää nykimistä, ärsyttävä sihinä on poissa, ja voin jo nyt sanoa, että polttoaineen kulutus on parantunut. Mekaanikko oli erittäin perusteellinen ja teki mainitsemasi savutestin, joka auttoi heitä löytämään pari muutakin pientä vuotoa, jotka he korjasivat samalla. Olen todella iloinen, etten odottanut kauemmin, että sain sen kuntoon. Kiitos vielä kerran, kun painostit minua tarkistuttamaan sen, luultavasti pelastit minut suuremmilta moottoriongelmilta myöhemmin. Uusi mekaanikko vaikuttaa myös melko luotettavalta, joten se on ylimääräinen voitto!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
LeoGross
Minulla oli viime vuonna lähes samanlaisia ongelmia vuoden 2019 BMW X3:n kanssa. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, nykiminen, korkea polttoaineen kulutus ja tuo selvä sihisevä ääni. Se osoittautui repeytyneeksi imuletkuksi, joka aiheutti alipainevuodon. Korjautin sen korjaamolla, jossa vaihdettiin imuletku ja pari kulunutta kiristintä. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa vakavampiin moottorivaurioihin vääränlaisen ilman ja polttoaineen seoksen vuoksi. Korjauksen jälkeen moottori kävi taas tasaisesti, ja polttoaineen kulutus palautui normaaliksi. Ottaen huomioon oireesi, tarkistuttaisin sen ehdottomasti pian. Imujärjestelmä on kriittinen moottorin moitteettoman toiminnan kannalta, ja nämä ongelmat korjaantuvat harvoin itsestään. Mekaanikkoni näytti minulle revenneen letkun, ja se oli melko ilmeinen, kun se löydettiin. Varmista, että se, joka tarkastaa sen, tekee kunnollisen savutestin vuotokohdan tarkan sijainnin määrittämiseksi.
(community_translated_from_language)