dirk_swift2
BMW X5 Start-Stop -virhe johtaa satunnaiseen moottorin sammumiseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 BMW X5:ssä on täydellinen start-stop-järjestelmän vika ja satunnaisia moottorin sammumisia ajon aikana, sekä varoitusvalo ja tallennetut vikakoodit. Samankaltainen ongelma BMW X3:ssa ratkaistiin vaihtamalla erittäin tyhjäksi mennyt akku, joka ei pystynyt ylläpitämään oikeaa jännitettä, mikä ilmeni vikakoodina P0562. Ehdotus ratkaisuksi on tarkistaa akun jännite, varsinkin kun akku on alkuperäinen vuodelta 2019, ja harkita sen vaihtamista, jos se on viallinen, sillä tämä saattaa ratkaista start-stop-järjestelmän vian ja moottorin sammumiset.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
dirk_swift2 (community.author)
Kiitos tiedoista! X5:ssäni on tällä hetkellä 107803 KM ja se huollettiin viimeksi noin 3 kuukautta sitten. En ole vielä tarkistanut akun jännitettä, mutta tulipa mieleen, että akku on edelleen alkuperäinen vuodelta 2019. Jännitteen aion ehdottomasti testauttaa. Näyttikö diagnostiikka mitään erityisiä vikakoodeja sinun tapauksessasi? Varoitusvalo, jonka minä saan, näyttää keltaiselta moottorin symbolilta, ja mietin, onko se sama, joka sinulla oli.
(community_translated_from_language)
benkrueger2
Hei taas! Kyllä, muistan tapaukseni selvästi. Kun X3:ssani ilmeni näitä oireita, minulla syttyi sama keltainen moottorin varoitusvalo kuin kuvaamasi. Diagnostiikka näytti vikakoodin P0562 (System Voltage Low) ja muutamia siihen liittyviä akunhallintajärjestelmän koodeja. Koska akkusi on alkuperäinen vuodelta 2019, veikkaisin, että se on syyllinen. Omani oli noin 4 vuotta vanha, kun se petti, mikä on aika tyypillistä näille nykyaikaisille BMW:ille kaikkine sähkövaatimuksineen. Start-stop-järjestelmä on erityisen herkkä akun terveydelle. Unohdin mainita ensimmäisessä vastauksessani, että ennen kuin akku meni täysin epäkuntoon, huomasin, että auton käynnistyminen kesti aamuisin hieman kauemmin. Huomasitko sinä mitään vastaavaa? Myös radio- ja navigointijärjestelmäni nollautuivat ajoittain ajon aikana, mutta kaikki eivät koe tätä oiretta. Suosittelen ehdottomasti, että akku tarkistetaan mahdollisimman pian. Moottorin epätavalliset sammumiset ovat todella pelottavia. Minulle kävi niin, kun ajoin vilkkaasti liikennöidylle tielle, ja se sai minut lopulta korjauttamaan auton. Kun otetaan huomioon ajokilometrit ja akun ikä, se on luultavasti joka tapauksessa vaihdettava.
(community_translated_from_language)
dirk_swift2 (community.author)
Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa, nyt kun mainitsit asiasta, olen huomannut, että auton käynnistyminen aamuisin on kestänyt hieman kauemmin viime viikkoina. En vain tajunnut sitä ennen kuin nyt. Ja kyllä, radio on nollannut itsensä pari kertaa viime aikoina, ja luulin tulleeni hulluksi! Olette todella auttaneet minua rajaamaan tätä asiaa. Tarkistan akun heti huomenna. Epätavalliset sammutukset ovat todellakin pelottavia, eilen tapahtui yksi risteyksessä, joka todella pelästytti minut. Taidan hakea OBD-skannerini korjaamolta tänä iltana ja tarkistaa, saanko myös P0562-koodin. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Kuulostaa siltä, että saatan olla katsomassa samanlaista korjauslaskua, mutta ainakin se on parempi kuin jotkut suuret moottoriongelmat, joista olin huolissani. Päivitän viestiketjua, kunhan saan sen korjattua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X5
benkrueger2
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ja minulla oli samanlainen ongelma viime vuonna 2017 BMW X3 3.0L:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä kävin läpi, epätavalliset sammutukset ja start-stop-järjestelmän pettäminen. Kävi ilmi, että akkuni oli pahasti tyhjentynyt eikä pystynyt ylläpitämään oikeaa jännitettä. Vein sen luotettuun korjaamoon, jossa tehtiin täydellinen diagnoosi. He havaitsivat, että akun kennot olivat vaurioituneet eivätkä enää pystyneet pitämään varausta. Akku vaihdettiin noin 290 eurolla, ja se ratkaisi kaikki ongelmat, eikä enää epätavallisia sammumisia tai varoitusvaloja. Voisitko kertoa, oletko tarkistanut akun jännitteen tai kuinka vanha nykyinen akkusi on? Oletko myös skannannut tiettyjä virhekoodeja? Tämä auttaisi varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma.
(community_translated_from_language)