BMW X5:n käynti ja pysähtyminen: Apua tarvitaan kiireellisesti

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia minun 2015 BMW X3 viime vuonna. Autossani esiintyi samoja oireita, karkea tyhjäkäynti, tehon menetys ja ärsyttävä nykivä kiihtyvyys. Kävi ilmi, että polttoainesuutin oli viallinen. Kun vein sen korjaamolle, diagnostiikkatestit vahvistivat, että yksi ruiskutusventtiileistä oli täysin tukossa ja toinen oli alkanut pettää. Mekaanikko näytti minulle sisäpuolen kerrostumia, jotka olivat itse asiassa aika järkyttäviä. Oli vaihdettava kaksi ruiskutinta ja puhdistettava polttoainejärjestelmä perusteellisesti. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä huonoilla ruiskutussuuttimilla ajaminen voi vahingoittaa katalysaattoria ja aiheuttaa lisää moottoriongelmia. Korjaus kesti noin puolitoista päivää, koska osat piti tilata, mutta se oli sen arvoista. Auto on toiminut moitteettomasti siitä lähtien. Oireesi kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minä koin, joten suosittelen vahvasti, että ruiskut tarkistetaan pian. Älä odota liian kauan, sillä huonot ruiskut voivat aiheuttaa kalliimpia ongelmia, jos ne jätetään tarkistamatta. Onnea korjausten kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että kerroit tuon, siitä on todella paljon apua! Olet luultavasti oikeassa injektoreista, koska oireemme ovat niin samanlaiset. Tarkistan sen ehdottomasti mahdollisimman pian. Ihan mielenkiinnosta kysyn, muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko sinulla ollut muita ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Itse asiassa autoni korjattiin juuri viime viikolla täsmälleen saman ongelman vuoksi, jota kuvailet. Laskun loppusumma oli 515 € viallisen injektorin vaihtamiseksi, ja voin ilokseni todeta, että se poisti sekoituksen valmistusvirheen kokonaan. Korjauksen jälkeen X3:ni toimii kuin unelma, ei enää nykivää kiihtyvyyttä, karkeaa tyhjäkäyntiä tai muita ärsyttäviä oireita. On hämmästyttävää, miten paljon eroa viallisen ruiskun korjaaminen saa aikaan! On kuin ajaisi nyt eri autolla. Minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa korjauksen jälkeen. Moottori toimii tasaisesti, suorituskyky on palautunut normaaliksi, eikä varoitusvaloja enää ole. Suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan omasi, kuulostaa aivan samalta kuin se, mitä minulla oli, ja vaikka korjaus ei olekaan halpa, se on täysin sen arvoinen, jotta autosi toimii taas kunnolla. Mekaanikko kertoi minulle, että sain sen kiinni hyvissä ajoin, ilmeisesti liian pitkä aika voi johtaa suurempiin ongelmiin. Jos haluat lisätietoja korjauksesta, kerro minulle!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tiedosta! Itse asiassa palasin juuri tänään mekaanikolta. Olit oikeassa, se oli ehdottomasti polttoainesuuttimet. Kaksi niistä vaihdettiin ja järjestelmä puhdistettiin kokonaan. Se maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun 680 €, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista. Ero on uskomaton! Enää ei sakkaa, moottori käy erittäin tasaisesti, ja ärsyttävä nykivä kiihtyvyys on täysin poissa. Löytämäni mekaanikko oli myös todella hyvä, hän näytti minulle vanhat ruiskut ja selitti kaiken selkeästi. Mikä helpotus edellisen huonon korjauskokemukseni jälkeen. Hassua, että meillä oli niin samanlaisia ongelmia BMW:mme kanssa. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon nopeasti sen sijaan, että olisin odottanut ja mahdollisesti aiheuttanut lisää vahinkoa. Auto tuntuu taas kuin uudelta! Luulen, että olen vihdoin löytänyt myös luotettavan mekaanikon, joten se on plussaa. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)