BMW X5:n takaluukun toimintahäiriö: Hall-anturi vai jotain muuta?

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 BMW X3:ssa viime vuonna. Takaluukku toimi aivan kuten sinun takaluukussasi, ajoittainen toiminta ja virheilmoitukset. Kun vein sen korjaamolle, he totesivat, että kyse oli todellakin hallianturista, mutta pääongelma oli itse asiassa syöpyneet johdotusliitännät lähellä takaluukun saranaa. Heidän oli vaihdettava koko takaluukun johdinsarja ja kalibroitava järjestelmä uudelleen. Työ kesti noin 4 tuntia, mutta se ei ollut niin vakava kuin aluksi pelkäsin. Korjauksen jälkeen takaluukku on toiminut täydellisesti. Kuvaamiesi oireiden perusteella se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Varmista, että korjaaja tarkistaa sekä anturin että johdotuksen, sillä joskus ongelma ei johdu vain yhdestä komponentista. Onnea korjaukseen.

(community_translated_from_language)

Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Tuo on todella hyödyllistä tietoa siitä, että johdinsarja on syyllinen. Muistatko suunnilleen, paljonko koko korjaus maksoi? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä saattaisin odottaa kustannuksiltaan. Onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen vai onko takaluukun kanssa ilmennyt muita ongelmia?

(community_translated_from_language)

Hei taas! Hienoja uutisia, sain itse asiassa juuri viime viikolla X3:ni takaisin mekaanikolta juuri tämän ongelman vuoksi. Laskun loppusumma oli 95 €, mikä oli paljon vähemmän kuin odotin edellisen korjaukseni jälkeen. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen kaapeliliitäntä hallianturiin, joka piti korjata. Paljon yksinkertaisempaa kuin se, että koko johtosarja piti vaihtaa edellisellä kerralla! Ja olet varmasti iloinen kuullessasi, että tämän viimeisimmän korjauksen jälkeen takaluukku toimii täydellisesti, ei enää virheilmoituksia tai outoa käytöstä. Aukeaa ja sulkeutuu kuin unelma. Tämä korjaus oli rehellisesti sanottuna paljon suoraviivaisempi kuin edellinen kokemukseni, josta kerroin teille. Varmista vain, että se, joka tarkastaa omasi, tarkistaa ensin nämä liitännät, ennen kuin ryhtyy vaihtamaan isompia komponentteja. Voi säästää paljon rahaa, jos se on samanlainen yksinkertainen korjaus kuin minun korjaukseni osoittautui. Kerro minulle, miten teillä sujuu omasi kanssa!

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Sain vihdoin X5:ni tarkastettua tänään. Olit oikeassa siinä, että liitännät on tarkistettava ensin, säästin paljon rahaa! Mekaanikko löysi löysän liitoksen ja pientä korroosiota. Kokonaiskorjaus oli paljon halvempi kuin pelkäsin. Hauska juttu on se, että kun olin korjaamolla, toinen BMW:n omistaja tuli paikalle täsmälleen saman ongelman kanssa. Mekaanikko mainitsi, että se on melko yleistä näissä malleissa. Koko homma kesti noin puolitoista tuntia, ja takaluukku toimii nyt täydellisesti. Ei enää virheilmoituksia tai vaikeuksia avaamisessa ja sulkemisessa. Olen todella kiitollinen neuvoistasi tarkistaa ensin yksinkertaiset asiat. Se auttoi minua ehdottomasti välttämään turhia vaihtoja. Luulen myös löytäneeni uuden mekaanikkoni, he olivat erittäin avoimia kaikesta. Kiitos vielä kerran, kun autoit minua selvittämään tämän!

(community_translated_from_language)

Hei, minulla on samanlainen ongelma x5 E70 -luukun kanssa, virhekoodi A2B8. Kysymys kuuluu, missä Hall-anturi sijaitsee? Terv.

(community_translated_from_language)

BMW X5 E70:n takaluukun Hall-anturi sijaitsee tyypillisesti lähellä takaluukun moottoria tai lukkomekanismia. Se on usein integroitu itse moottorikokonaisuuteen. Sen käyttöön saatat joutua poistamaan takaluukun sisäverhoilupaneelin. Tarkista johtoliitännät korroosion tai löysien liitosten varalta, sillä nekin voivat aiheuttaa ongelmia. Jos et tunne oloasi mukavaksi tehdessäsi tätä itse, on ehkä parasta antaa ammattitaitoisen mekaanikon tutkia asiaa. Kerro minulle, jos sinulla on muita kysymyksiä!

(community_translated_from_language)