BMW X5:n varoitusvalot ilmoittavat mahdollisesta jäähdytysnestekriisistä

Hei! Minulla oli samanlainen tilanne BMW X3:n (2016) kanssa viime vuonna. Jäähdytysnesteen ja moottorin varoituskombo osoittautui vialliseksi jäähdytysnesteen tasoanturin liittimeksi. Kaapelin liitos oli syöpynyt ja antoi vääriä lukemia järjestelmään. Mekaanikkoni totesi, että varoitusvaloista huolimatta todellinen jäähdytysnesteen taso oli kunnossa. Suurin ongelma oli vain anturin johdinsarja, joka piti vaihtaa. Kyseessä ei ollut vakava ongelma, mutta se oli ehdottomasti korjattava väärien varoitusten välttämiseksi ja jäähdytysnestejärjestelmän asianmukaisen valvonnan varmistamiseksi. Ennen kuin viet sen korjaamolle, voit tarkistaa jäähdytysnesteen tason säiliösäiliöstä, kun moottori on kylmä. Jos se on min- ja max-viivojen välissä, ongelma saattaa olla sähköinen, kuten minun tapauksessani. Varmista vain, että se tarkistetaan pian, sillä vaikka ongelmani osoittautui vähäiseksi, jäähdytysnestevaroituksia ei pidä jättää huomiotta, sillä ne voivat viitata vakavampiin ongelmiin. Toivottavasti tästä on apua.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Mukava kuulla, ettei se ollut sinun tapauksessasi mitään kovin suurta. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan anturikorjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Toivon, että omani osoittautuu yksinkertaiseksi korjaukseksi kuten sinun.

(community_translated_from_language)

Hei taas! Halusin vain seurata, kyllä, kaikki on toiminut täydellisesti, koska sain sen korjattu! Päädyin maksamaan korjauksesta 95 €, joka kattoi lähinnä anturin viallisen kaapelin liitännän korjaamisen. Oikeastaan aika kohtuullinen ottaen huomioon, että se oli valtuutetussa liikkeessä. Jäähdytysnesteen taso oli tosiaan hieman alhaalla, kun se tarkistettiin, mutta se täytettiin osana huoltoa. Sen jälkeen varoitusvaloja ei ole enää syttynyt, ja moottori on toiminut kuin rasvattu. On kulunut noin vuosi ilman ongelmia. Ymmärrän täysin, miksi olit huolissasi, nuo varoitusvalot voivat olla aika huolestuttavia. Mutta näyttää siltä, että meillä oli täsmälleen sama ongelma, eikä se osoittautunut suureksi. Se on vain yksi niistä sähköisistä oikuista, joita näissä nykyaikaisissa autoissa joskus on. Nopea vinkki: vaikka korjaukseni oli yksinkertainen, olen silti iloinen, etten lykännyt sen tarkistamista. Parempi varoa kuin katua näiden asioiden kanssa, tiedäthän? Kerro minulle, miten omassasi käy!

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille avusta ja ehdotuksista! Halusin vain kertoa teille kaikille, mitä X5:n kanssa tapahtui. Sain sen vihdoin tarkistettua eilen, ja olitte oikeassa siitä, että kyseessä oli pieni ongelma. Kävi ilmi, että jäähdytysnesteanturin liitäntä oli löysällä ja aiheutti nuo varoitusvalot. Mekaanikko, jonka luokse päädyin, oli itse asiassa loistava, ja hän todella otti aikaa näyttää minulle, mikä oli vialla. Korjaus maksoi minulle noin 110 euroa, mukaan lukien jäähdytysnesteen lisääminen, mikä ei ollut kovin paha hinta. Tuntui vähän hölmöltä, että olin niin huolissani, mutta parempi olla varovainen näiden asioiden kanssa! Parasta on se, että molemmat varoitusvalot ovat nyt sammuneet, ja auto toimii täydellisesti. Onpa helpotus, ettei kyseessä ollut mitään suurempaa. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, se auttoi minua tuntemaan itseni varmemmaksi siitä, mistä oli kyse. Kiitos vielä kerran kokemustenne jakamisesta, se auttoi minua ehdottomasti käsittelemään tilannetta paremmin kuin edellinen mekaanikkodraamani!

(community_translated_from_language)