BMW X6 Hätätila: Huono anturi, joka aiheuttaa tehonmenetyksen?

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 BMW X5 35i:ssä. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minä koin, huono polttoainetaloudellisuus, limp-tila ja CEL. Kävi ilmi, että alaslaskuputkessa oli halkeama lähellä joustoliitosta, mikä aiheutti pakokaasuvuotoja. Anturi otti vääriä lukemia, mikä pakotti moottorin vikatilaan. Mekaanikko löysi sen savutestin aikana. Korjaus ei ollut nopea, koska koko alaslaskuputki piti vaihtaa, mutta se oli välttämätöntä muiden osien vaurioitumisen estämiseksi. Muista, että pakokaasuvuodot voivat olla vaarallisia savukaasujen vuoksi, joten en lykkäisi sen tarkistuttamista. Koska ajokilometrejä on vähän, takuu saattaa kattaa tämän, mikä kannattaa tarkistaa BMW:ltä. Minun tapaukseni oli melko vakava, koska vuoto vaikutti moottorin suorituskykyyn ja olisi voinut vaurioittaa katalysaattoria, jos sitä ei olisi tarkastettu. Korjauksen jälkeen kaikki palasi ennalleen, teho palautui, polttoainetaloudellisuus parani, eikä CEL-ilmoitusta enää ollut.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo on todella hyödyllistä, kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Voisitko kertoa, paljonko downpipe-vaihto maksoi sinulle? Onko kaikki sujunut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Arvostan todella näkemystäsi tästä asiasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivityksen tilanteestani. Sain juuri viime viikolla X5:ni takaisin korjaamolta. Lopulliseksi laskuksi tuli 265 € pakokaasuvuodon korjaamisesta, mikä ei ollut kovin paha ottaen huomioon, mitä se olisi voinut olla. He löysivät ja vaihtoivat myös viallisen pakokaasun lämpötila-anturin, joka oli itse asiassa suurin syyllinen, joka aiheutti kaikki nuo ärsyttävät oireet. Korjauksen jälkeen autoni on kulkenut kuin unelma, rehellisesti sanottuna se tuntuu paremmalta kuin koskaan! Teho on palautunut normaaliksi, polttoaineen kulutus on paljon parempi, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin poissa. Mitään muita ongelmia ei ole ilmennyt, ja moottori käy niin kuin pitääkin. Olen oikeastaan todella iloinen, että sain sen korjattua ajoissa. Mekaanikko mainitsi, että tällaisten ongelmien pitkittyminen voi johtaa suurempiin päänvaivoihin myöhemmin. Jos sinulla on edelleen samoja oireita, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian. Pelkkä mielenrauha on sen arvoinen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Halusin vain päivittää kaikille BMW-tilanteeni. Viimein vein sen eilen mekaanikolle, ja olen iloinen, että tein sen! Ongelma osoittautui melko samankaltaiseksi, vaurioitunut pakokaasuanturi sekä jonkin verran kulumaa liitosputkissa. Korjauskustannukset olivat kuitenkin hieman odotettua suuremmat, noin 400 euroa, mutta kun katson, että auto toimii taas moitteettomasti, se on jokaisen pennin arvoinen. Mekaanikko oli tällä kertaa todella avulias. Hän näytti minulle tarkalleen, mikä oli vikana, ja selitti kaiken selkeästi, mikä oli täysin erilainen kuin edellinen kokemukseni. Sain auton takaisin tänään, ja mikä ero! Moottorin tarkastusvalo ei enää palaudu, teho on palautunut normaaliksi, eikä se enää kuluta polttoainetta kuin hullu. Kiitos vielä kerran kaikista neuvoista, erityisesti siitä, ettei kannata odottaa liian kauan. Olit oikeassa siitä, että se piti havaita ajoissa, mekaanikko mainitsi, että muutama kuukausi myöhemmin se olisi voinut aiheuttaa vakavia vaurioita. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa!

(Käännetty kielestä Englanti)