BMW X6 Ilmastointijärjestelmän vika jättää omistajan kuumalle istuimelle

Hei! Minulla oli samanlainen ilmastointijärjestelmän vika 2020 BMW X4:ssä viime vuonna. Oireet olivat lähes identtiset, täydellinen ilmastointilaitteen vikaantuminen ja kojelaudan virhekoodit. Ongelma osoittautui vialliseksi johtosarjan liitännäksi ilmastoinnin ohjausmoduuliin. Kaapeleihin oli syntynyt mikrokatkoksia säännöllisen tärinän vuoksi, mikä aiheutti ajoittaisia yhteysongelmia. Korjaus käsitti koko johtosarjan vaihtamisen ja ilmastoinnin ohjausmoduulin uudelleenkalibroinnin. Korjaus ei ollut nopea, vaan auto oli korjaamolla kolme päivää, kun ongelma jäljitettiin ja osat vaihdettiin. Tämä oli itse asiassa vakava ongelma, koska korjaamatta jättäminen olisi voinut johtaa täydellisiin sähköjärjestelmän ongelmiin. Mekaanikkoni näytti minulle, miten vaurioitunut johdotus alkoi vaikuttaa muihin kytkettyihin järjestelmiin. Jos sinulla on samankaltaisia oireita, suosittelen, että sertifioitu BMW-teknikko tarkistaa asian. Takaosan tuuletusluukku voi olla ongelmana, mutta kokemukseni mukaan sähköliitännät kannattaa tarkastuttaa ensin. Onnea korjaukseen.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo johdinsarjaongelma kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin se, mitä minä käsittelen. Todella hyödyllistä tietää mahdollisista sähköjärjestelmän ongelmista, en todellakaan halua sellaista päänvaivaa. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan koko korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita ongelmia?

(community_translated_from_language)

Hei taas! Hienoa kuulla sinusta takaisin! Itse asiassa minulla on hyviä uutisia kerrottavana sitten viime viestini. Vein hiljattain X4:n mekaanikolle, ja kävi ilmi, että ongelmani oli paljon yksinkertaisempi kuin alun perin luullut johtosarja. He löysivät viallisen kaapeliliitännän takaosan tuuletusluukkuun ja saivat asian korjattua melko nopeasti. Korjaus maksoi vain 95 €, mikä oli suuri helpotus verrattuna siihen, mitä odotin! Sen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti, ilmastointi puhaltaa mukavan kylmää, kaikki tuuletusaukot toimivat kunnolla, ja ärsyttävät virhekoodit ovat poissa. Korjauksen jälkeen, joka tapahtui noin kolme kuukautta sitten, ei ole ilmennyt yhtään ongelmaa. Jälkikäteen ajateltuna olin luultavasti enemmän huolissani kuin olisi pitänyt koko sähköjärjestelmästä. Joskus nämä ongelmat osoittautuvat paljon yksinkertaisemmiksi kuin pelkäämme. Todella iloinen, että sain sen tarkistettu vaikka, parempi varoa kuin katua näitä asioita! Kerro minulle, miten omasi osoittautuu, toivoen, että sinulla on yhtä hyvä tuuri kuin minulla oli suoraviivainen korjaus!

(community_translated_from_language)

Kiitos kaikille vastauksista ja neuvoista. Halusin kertoa teille kaikille, mitä BMW:n kanssa tapahtui. Sain vihdoin rohkeutta viedä sen eilen toiseen sertifioituun BMW-liikkeeseen. Kävi ilmi, että tilanteeni ei ollutkaan niin paha kuin pelkäsin! Mekaanikko totesi, että pääongelma oli vain tukkeutunut kondenssiveden poisto ja löysä liitäntä ilmastoinnin ohjausmoduuliin. Korjaus sujui melko nopeasti, siihen kului yhteensä vain noin 4 tuntia. He puhdistivat viemärin, kiinnittivät kaikki liitännät ja tekivät varmuuden vuoksi täydellisen diagnostiikkatarkastuksen. Kokonaishinta oli 375 euroa, mikä tuntuu rehellisesti sanottuna edulliselta ottaen huomioon, kuinka huolissani olin suurista sähköongelmista. Ajoin juuri kotiin, ja ilmastointilaite toimii nyt täydellisesti, kaikista tuuletusaukoista virtaa mukavan kylmää ilmaa, virhekoodeja ei enää ole, ja takamatkustajat voivat taas tuntea ilmastoinnin! Mikä helpotus sen jälkeen, kun olin stressannut tästä viikkoja. Olen todella iloinen, etten antanut huonon kokemukseni edellisestä mekaanikosta estää minua korjauttamasta sitä. Kiitos vielä kerran kokemustenne jakamisesta, se auttoi minua saamaan tarvitsemani sysäyksen tämän asian selvittämiseen!

(community_translated_from_language)