BMW X6 takaluukku ei aukea, Hall Sensor Issue?

Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta BMW:stä ja kävin läpi samanlaisen ongelman vuoden 2011 BMW X5:n kanssa viime vuonna. Kun takaluukkuni alkoi toimia, kokeilin ensin perusasioita, kuten sulakkeen tarkistamista, mutta ei onnistunut. Vein sen tavalliseen korjaamooni, ja kävi ilmi, että takaluukun anturiin menevässä johtosarjassa oli löysä liitos. Kaapelit olivat kuluneet ajan myötä, eivätkä ne olleet kunnolla kiinni. Mekaanikko joutui vaihtamaan joitakin johtoja ja kytkemään kaiken kunnolla, ja korjaus maksoi minulle noin 95 euroa. Voisitko kertoa, onko kojelaudassasi erityisiä varoitusviestejä? Onko takaluukusta kuulunut epätavallisia ääniä, kun sitä yritetään käyttää? Tämä voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla vai jokin muu. Muuten, jos se sopii sinulle, pyydä mekaanikkoa tarkistamaan myös X6:n takaluukun moottorin liitännät, ne voivat joskus aiheuttaa samanlaisia oireita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! X6:ni (29879 KM uudesta) huollettiin juuri viime kuussa, ja kaikki muu näyttää olevan kunnossa paitsi tämä takaluukkuongelma. Se tosiaan pitää naksahtavaa ääntä, kun yritän avata sitä, ja iDrive-näytölle tulee viesti "Tailgate malfunction" (takaluukun toimintahäiriö). Mielenkiintoista, mitä mainitsit johdinsarjasta, se voisi ehdottomasti olla syy, koska ongelma näyttää olevan ajoittainen. Joskus se toimii hyvin muutaman yrityksen ajan, mutta sitten se toimii uudelleen. Pyydän mekaanikkoani tarkistamaan johdotusliitännät ensin, ennen kuin vaihdan mitään osia. Muistatko mahdollisesti, kuinka kauan korjaus kesti? Yritän vain suunnitella etukäteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiva, että pystyin auttamaan aiemmin. Joo, tuo kuvaamasi naksahteluääni kuulostaa hyvin tutulta, omassani oli täsmälleen sama juttu ennen kuin sain sen korjattua. Ongelman ajoittainen luonne on myös juuri se, mitä minä koin. Nämä oireet ovat klassisia merkkejä johdotusongelmista. Koska X6:lla on suhteellisen vähän ajettu kilometrejä verrattuna siihen, mitä minun X6:ssani oli ongelman ilmaantuessa (minun X6:ssani oli ajettu noin 98000 km), tarkistuttaisin ehdottomasti ensin johdotuksen liitännät. Korjaus kesti X5:ssäni yhteensä noin 2-3 tuntia. Mekaanikkoni käytti melko paljon aikaa diagnosointiin ja johdotuksen jäljittämiseen löytääkseen tarkan paikan, jossa kytkentä oli viallinen. Kun he tarkistavat johdotuksia, pyydä heitä tarkastamaan kumitiiviste, jonka läpi johdot kulkevat korista takaluukkuun. Näissä BMW:ssä tämä alue voi rasittua jatkuvasta avaamisesta ja sulkemisesta, mikä joskus johtaa johtojen vaurioitumiseen. Itse asiassa ongelmani keskittyi juuri siihen. Kerro minulle, miten se sujuu! Olen utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi. Nämä takaluukkuongelmat voivat olla ärsyttäviä, mutta ainakin ne ovat yleensä korjattavissa ilman suurempia osien vaihtoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Tuo on todella hyödyllistä kumitiivisteen osalta, mainitsen siitä ehdottomasti mekaanikolleni. Varasin juuri ajan ensi viikolle, ja he ovat varanneet 3 tuntia, kuten ehdotit. On itse asiassa helpottavaa kuulla, että ongelmasi saatiin korjattua ilman, että osia olisi tarvinnut vaihtaa. Pelkäsin, että minun pitäisi vaihtaa koko moottorikokoonpano tai jotain muuta vastaavaa kallista. Koska naksahtava ääni on samanlainen kuin sinun kokemasi, olen melko varma, että kyse on todennäköisesti samasta johdotusongelmasta. Päivitän säiettä, kun saan sen selvitettyä, saattaa auttaa muita, joilla on samanlaisia ongelmia. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi niin yksityiskohtaisesti. Se on juuri sellaista palautetta, jota toivoin, kun lähetin tämän kysymyksen!

(Käännetty kielestä Englanti)