BMW X6 varoitusvalon mysteeri: Jäähdytysneste vai jotain muuta?

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen tilanne 2017 BMW X4:n kanssa viime kesänä. Alkoi samoilla varoitusvaloilla, jäähdytysneste ja CEL. Aluksi luulin, että kyseessä oli vain alhainen jäähdytysneste, kuten jälleenmyyjäsi ehdotti, mutta se osoittautui vialliseksi jäähdytysnesteen tasoanturiksi ja löysäksi johdotusliitännäksi lämpötila-anturiin. Liitin oli syöpynyt ajan mittaan, mikä aiheutti ajoittaisia lukemia. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta oli tärkeää korjata se kunnolla moottorivaurioiden välttämiseksi. Oli vaihdettava anturi ja johdinsarjan liitin. Tätä ei todellakaan kannata jättää huomiotta tai vain täyttää jäähdytysnestettä ja toivoa parasta. Suosittelen toisen mielipiteen hankkimista sertifioidulta BMW-asiantuntijalta. Nämä varoitusvalot yhdessä osoittavat yleensä muutakin kuin vain alhaisen jäähdytysnesteen määrän, varsinkin jos ongelma jatkuu tankkauksen jälkeen. Kun ajokilometrejä on 114 000, kannattaa varmuuden vuoksi tehdä kunnon diagnoosi. Onnea korjaukseen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! On todella hyödyllistä tietää anturiin ja johdotukseen liittyvistä ongelmista. Olen tekemisissä samanlaisten oireiden kanssa, ja olet oikeassa, parempi varoa kuin katua näiden asioiden kanssa. Pikainen kysymys: muistatko, kuinka paljon päädyit maksamaan anturin ja johdotuksen korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Se auttaisi minua saamaan käsityksen siitä, mitä minulla on mahdollisesti edessäni. Kiitos vielä kerran yksityiskohtaisesta vastauksesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Ilo antaa sinulle päivitys. Korjaus oli itse asiassa melko suoraviivainen, kun vein sen mekaanikolle. Laskun loppusummaksi tuli 95 €, jotta saatiin korjattua kaapeliliitäntä, joka aiheutti kaikki ongelmat. He myös täyttivät jäähdytysnesteen samalla, eikä minulla ole ollut yhtään varoitusvaloa sen jälkeen! Rehellisesti sanottuna paljon halvempaa kuin aluksi pelkäsin. Kaikki on toiminut kuin unelma viime kuukausina, ei enää joulukuusen kojelautaa, ja moottorin lämpötila pysyy juuri siellä, missä sen pitääkin olla. Mekaanikko näytti minulle, missä liitäntä oli löystynyt, ja juuri se aiheutti nuo pelottavat varoitusvalot. On niin helpottavaa, kun nämä asiat osoittautuvat yksinkertaisemmiksi kuin olettaa, eikö niin? Varmista vain, että se, joka tarkastaa sinun autosi, tarkistaa liitännät huolellisesti, sillä joskus perusasiat jäävät huomaamatta. Parhaat rahat, jotka olen käyttänyt autoon vähään aikaan, kun ottaa huomioon, kuinka huolissani olin aluksi! Toivottavasti tämä auttaa sinua hahmottamaan, mitä X6:n hankintakustannukset voivat olla. Kerro minulle, miten käy!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta! Halusin vain kertoa teille, mitä X6:n kanssa tapahtui. Vein sen viime viikolla riippumattomalle BMW-asiantuntijalle, ja vau, miten erilainen kokemus kuin jälleenmyyjällä! Kävi ilmi, että jäähdytysnesteen määrä ei ollutkaan vähäinen. He löysivät haljenneen letkuliitoksen, joka aiheutti hitaan vuodon, sekä vinksahtaneen lämpötila-anturin. Kokonaislasku oli noin 250 dollaria, enemmän kuin sinun korjauksesi, mutta silti paljon vähemmän kuin mitä olin odottanut! Se saatiin korjattua parissa tunnissa. Auto toimii nyt täydellisesti, ei enää varoitusvaloja, ja lämpötilamittari on vakaa. Mikä helpotus! Olen todella iloinen, etten vain täyttänyt jäähdytysnestettä ja toivonut parasta, kuten jälleenmyyjä ehdotti. Tämä osoittaa, miten tärkeää on hankkia toinen mielipide. Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, se antoi minulle sysäyksen, jota tarvitsin, jotta voisin katsoa jälleenmyyjän diagnoosia pidemmälle. Joskus nämä BMW:t tarvitsevat vain hieman huolenpitoa joltakulta, joka todella tietää, mistä on kyse!

(Käännetty kielestä Englanti)