BMW X6:n moottorin sammuminen liittyy ilmapumpun toimintahäiriöön

Hei! Minulla oli lähes samanlaisia ongelmia minun 2013 BMW X5 35i viime vuonna. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin, kovaa ajoa, sammumista ja ärsyttävää moottorin tarkastusvaloa. Toissijainen ilmapumppu käyttäytyi varmasti oudosti. Kävi ilmi, että pumpun ja venttiilin välinen liitäntäletku oli haljennut ja osittain irti. Korjaamo löysi sen diagnoosin aikana, ilmeisesti nämä letkut heikkenevät ajan myötä ja aiheuttavat tyhjiövuotoja. Omani oli kirjaimellisesti langan varassa. Sain sen korjattua jälleenmyyjän huoltokeskuksessa, ja rehellisesti sanottuna se oli melko vakava ongelma, koska se vaikuttaa päästöjärjestelmään ja voi vahingoittaa muita komponentteja, jos se jätetään tarkistamatta. Korjauksessa ei vaihdettu vain letkua, vaan koko sekundääri-ilmajärjestelmä piti tarkistaa ja venttiilit puhdistaa, koska niihin oli päässyt roskia. Korjauksen jälkeen auto on toiminut moitteettomasti, eikä se ole enää pysähtynyt tai nykimässä. Neuvoni on, että auto on tarkistettava pian, sillä nämä oireet eivät yleensä parane itsestään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Todella hyödyllistä kuulla, että joku kävi läpi saman asian. Olen tutkinut omani korjaamista, ja tarinasi haljenneesta letkusta on täysin järkevä. Saanko kysyä, paljonko koko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti vai oletko huomannut muita ongelmia? Haluan vain tietää, mihin saatan joutua tämän korjauksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Hienoa antaa sinulle jatkoa! Mekaanikon viime viikolla tapahtuneen tapaamisen jälkeen kaikki toimii nyt täydellisesti. Sinua ilahduttaa tietää, että se ei ollut niin kallista kuin aluksi pelkäsin, lopullinen lasku oli 175 € tuon pumpun ja venttiilin välisen viallisen letkuliitoksen korjaamisesta. Olen todella helpottunut, auto toimii nyt kuin unelma. Ei enää nykimistä, ei jumiutumista, ja ärsyttävä moottorin tarkastusvalo on vihdoin sammunut. Toissijainen ilmapumppu toimii juuri niin kuin pitääkin. Itse asiassa en voi uskoa, miten suuri ero kunnollisella letkuliitännällä on! Korjauksesta on kulunut useita kuukausia, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Rehellisesti sanottuna se on yksi niistä korjauksista, jotka kannattaa tehdä heti, sillä ne säästävät sinua suuremmilta päänvaivoilta myöhemmin. Jos sinulla on samoja oireita, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen pian. Nämä BMW:n ilmajärjestelmät tarvitsevat kunnollista huoltoa, jotta ne toimisivat moitteettomasti. Kerro minulle, jos tarvitset lisätietoja korjauksesta. Autan mielelläni!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Palasin juuri eilen mekaanikolta, ja vau, mikä helpotus! Tilanteeni osoittautui melko samanlaiseksi kuin sinun tilanteesi, mutta minulla oli myös pieni halkeama itse venttiilissä. Kokonaislasku oli hieman suurempi, noin 300, koska he joutuivat vaihtamaan sekä letkun että venttiilin. Hauskinta oli katsoa mekaanikon kasvoja, kun hän löysi ongelman. Hän sanoi: "Jep, klassinen BMW-ongelma tässä!" Kaiken korjaamiseen meni noin kolme tuntia, mutta ero on uskomaton. Moottori käy nyt erittäin tasaisesti, eikä enää mitään ärsyttävää nykimistä tai sammumista. Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, se auttoi minua tietämään, mitä odottaa, ja antoi tarvitsemani sysäyksen korjata asia heti. Tuntuu hyvältä tietää, ettei minun tarvitse enää huolehtia tästä. Nyt voin vihdoin nauttia X6:n ajamisesta ilman, että tarkkailen jatkuvasti moottorin tarkastusvaloa! Kiitos vielä kerran avusta. On suuri helpotus saada tämä selvitettyä!

(Käännetty kielestä Englanti)