BMW X6:n moottoriviat: Polttoainesuuttimet vai jotain muuta?

Minulla oli hyvin samanlaisia ongelmia vuoden 2016 BMW X5:n kanssa viime vuonna. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi: karkea tyhjäkäynti, vaikeat käynnistykset, huono polttoainetaloudellisuus ja tehon puute. Aluksi luulin, että kyse oli jostain suuresta ongelmasta, mutta kävi ilmi, että ruiskut olivat vain pahasti tukossa. Korjaamolla tehtiin täydellinen polttoaineen ruiskutuksen puhdistuspalvelu. Heidän oli poistettava ja puhdistettava kaikki ruiskut ultraäänellä sekä vaihdettava kaksi ruiskua, jotka eivät olleet enää pelastettavissa. Mekaanikko näytti minulle hiilikerrostumat, jotka olivat melko pahoja. Koko prosessi kesti noin päivän. Tämä ei yleensä ole vakava ongelma, jos se havaitaan ajoissa, mutta sen huomiotta jättäminen voi johtaa suurempiin ongelmiin polttoaineen jakelujärjestelmässä. Huollon jälkeen autoni kävi kuin uusi, tyhjäkäynti oli tasainen, se käynnistyi nopeasti ja teho palautui täysin. Koska mainitsit päästöt, sekin saatiin korjattua ruiskuhuollon jälkeen. Nämä oireet ovat klassisia merkkejä BMW:n likaisista ruiskutussuuttimista, varsinkin kun kilometrejäsi on paljon. Terveisin, Dave

(community_translated_from_language)

Hei Dave! Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta! Tämä todella kuulostaa siltä, mitä olen tekemisissä. Mukava kuulla, ettei kyseessä ollut jotain vakavampaa. Muistitko suunnilleen, paljonko koko palvelu maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmenneen?

(community_translated_from_language)

Hienoa kuulla sinusta! Itse asiassa ensimmäisen vastaukseni kirjoittamisen jälkeen vein X5:n mekaanikolle ja sain kaiken selvitettyä. He löysivät viallisen ruiskutussuuttimen ja korjasivat sen heti. Ruiskutusventtiilin korjaus maksoi minulle 515 €, mutta rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoinen. Auto kulkee nyt kuin unelma, paljon paremmin kuin ennen. Korjauksen jälkeen, joka tapahtui noin kaksi kuukautta sitten, ei ole ollut yhtään ongelmaa. Käynnistyminen on sujuvaa, tehonjako on kohdallaan ja polttoaineen kulutus on palautunut normaaliksi. Jopa vaimoni huomasi eron, kun hän ajoi sillä viime viikonloppuna! Ajattelin itse asiassa sinua, kun korjasin sen, koska tiesin, että sinulla oli samanlaisia oireita. Jos sinulla on samanlainen ongelma kuin minulla, ruiskutuksen pitäisi olla kunnossa. Pelkkä mielenrauha on sen arvoinen, usko pois. Kerro minulle, miten sinulla sujuu omasi kanssa!

(community_translated_from_language)

Hei Dave! Kiitos paljon päivityksestä! Itse asiassa noudatin neuvoasi ja kävin tarkistuttamassa X6:n viime viikolla. Olit oikeassa, se johtui ehdottomasti ruiskuttimista. Ne kaikki puhdistettiin ja kaksi vaihdettiin. Mekaanikko, jonka löysin, oli todella perusteellinen ja näytti minulle vanhoihin injektioihin kertyneen lian, aika järkyttävää! Koko homma maksoi minulle hieman enemmän kuin sinun, mutta mikä ero! Auto kulkee nyt sulavasti kuin silkki, käynnistyy joka kerta, ja polttoaineen kulutus on laskenut takaisin normaaliksi. Jopa päästökokeen läpäisin eilen kunnialla! Arvostan todella sitä, että jaoit kokemuksesi, sillä näin vältin sen, mikä olisi voinut aiheuttaa paljon suurempaa päänvaivaa myöhemmin. Joskus kai tarvitsee vain sysäyksen oikeaan suuntaan joltakulta, joka on kokenut saman. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(community_translated_from_language)